Tamburi Freno per Rimorchi Trattore 3800AX | Montaggio Esterno 16.5"X8.625"

Tamburo Freno Heavy-Duty 3800AX | Montaggio Esterno 16,5" x 8,625" per Camion e Rimorchi Classe 8

Panoramica del Prodotto

Il tamburo freno 3800AX è un componente frenante premium, interamente fuso, progettato per veicoli commerciali pesanti che richiedono la massima potenza frenante. Progettato specificamente per sistemi frenanti da 16,5" x 8,625", il 3800AX è lo standard del settore per assali motore e rimorchi ad alta capacità dove la dissipazione del calore è fondamentale.

Realizzato in ghisa grigia ad alto tenore di carbonio G3000 (GG25), il nostro tamburo 3800AX è costruito per resistere a carichi termici estremi senza crepe o deformazioni. Il suo design con montaggio esterno garantisce facilità di manutenzione, rendendolo uno dei preferiti dagli operatori di flotte che gestiscono camion Freightliner, Kenworth e Peterbilt.

Specifiche Tecniche

Compatibilità Veicolo

Il tamburo freno 3800AX è un ricambio diretto per una vasta gamma di applicazioni pesanti Classe 8 nordamericane:

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Marche Camion: Freightliner (Cascadia), Kenworth (T680/T800), Peterbilt (579/389), International e Western Star.

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Produttori Assali: Compatibile con sistemi assali pesanti Meritor, Dana (Spicer) e Hendrickson.

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Posizione Assale: Utilizzato principalmente su Assali Motore e Assali Rimorchio Pesanti.

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Riferimento Incrociato e Intercambiabilità

Questo prodotto è un ricambio intercambiabile diretto per i seguenti numeri di riferimento:

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Gunite: 3800AX, 3800A, 3800

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Webb: 68730, 68730B, 68730F

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Meritor: 53-123565-002, 123565

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Dayton: 123565

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Haldex: 3800AX

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Fleetrite: FLT3800AX

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Vantaggi Chiave

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Massima Capacità di Dissipazione del Calore: La superficie di attrito extra-larga e la metallurgia ad alto tenore di carbonio offrono un assorbimento del calore superiore, prevenendo il "fading" dei freni durante il trasporto pesante.

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Bilanciamento Dinamico di Precisione: Ogni 3800AX è bilanciato secondo tolleranze rigorose (grado G16) per eliminare le vibrazioni della ruota e prevenire l'usura prematura dei paraolio del mozzo e degli pneumatici.

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Stabilità Strutturale: La flangia di montaggio rinforzata è progettata per resistere alla distorsione sotto coppia estrema, garantendo una sensazione costante del pedale e un'usura uniforme delle pastiglie.

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Finitura Anticorrosione: Trattato con un rivestimento speciale per resistere al sale stradale e alla corrosione ambientale, mantenendo l'integrità strutturale e la facilità di rimozione.

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FAQ

D: Qual è la differenza tra 3800AX e 3600AX?

R: La differenza principale è la larghezza. Il 3800AX è progettato per una ganascia freno da 8,625" (Freno Largo), mentre il 3600AX è per una ganascia standard da 7". Non sono intercambiabili.

D: Questo tamburo può essere utilizzato su assali da 23.000 libbre?

R: Sì, il 3800AX è specificamente progettato per assali ad alta capacità (23k e superiori) che richiedono la superficie frenante più ampia per una migliore gestione termica.

D: Il 3800AX è un tamburo "Full Cast"?

R: Sì, il nostro 3800AX è un tamburo in ghisa interamente fuso in un unico pezzo, offrendo la migliore conducibilità termica e rigidità strutturale per uso gravoso e a lungo raggio.