| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | HOHENUFER |
| Chứng nhận: | ISO9001/TS16949 |
| Số mô hình: | 3800AX |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 10 chiếc |
| chi tiết đóng gói: | PALLET GỖ CÓ DÂY NHỰA |
| Thời gian giao hàng: | 10 ngày |
| Điều khoản thanh toán: | L/C,T/T |
| Khả năng cung cấp: | 1000 chiếc/tháng |
| Bảo hành: | 1 năm | Cảng vận chuyển: | CẢNG THIÊN TÂN VÀ CÁC CẢNG KHÁC |
|---|---|---|---|
| Vật liệu: | SẮT ĐÚC XÁM | ||
| Làm nổi bật: | Máy phanh máy kéo 3800AX,Động cơ kéo ốc cụ phanh 16.5 "X8.625",3800AX Truck Brake Drum |
||
Đàn trống phanh 3800AX là một bộ phận phanh cao cấp, được thiết kế cho các phương tiện thương mại hạng nặng đòi hỏi sức mạnh dừng tối đa.3800AX là tiêu chuẩn ngành công nghiệp cho trục truyền động và xe kéo lớn, nơi tiêu hao nhiệt là rất quan trọng.
Được sản xuất từ sắt xám cao carbon G3000 (GG25), trống 3800AX của chúng tôi được xây dựng để chịu được tải trọng nhiệt cực kỳ mà không bị nứt hoặc biến dạng.làm cho nó được yêu thích cho các nhà điều hành hạm đội quản lý Freightliner, Kenworth, và xe tải Peterbilt.
|
Thuộc tính |
Thông số chi tiết |
|
Số phần ngành |
3800AX / 3800A |
|
Kích thước phanh |
16.50" x 8.625" (419mm x 219mm) |
|
Loại lắp đặt |
Tàu ngoài |
|
Số lỗ đệm |
10 lỗ |
|
Chiều kính vòng tròn cuộn (PCD) |
11.25" (285.75mm) |
|
Chiều kính phi công (nổ trung tâm) |
8.78" (223mm) |
|
Độ sâu tổng thể |
11.12" (282.5mm) |
|
Chiều rộng bề mặt phanh |
9.06" |
|
Vật liệu |
Sắt cao carbon G3000 cao cấp |
|
Trọng lượng |
Khoảng 56,7 kg. |
Đàn trống phanh 3800AX phù hợp trực tiếp với một loạt các ứng dụng hạng nặng của Bắc Mỹ:
·
Thương hiệu xe tải: Freightliner (Cascadia), Kenworth (T680/T800), Peterbilt (579/389), Quốc tế và Western Star.
·
·
Nhà sản xuất trục: Tương thích với Meritor, Dana (Spicer) và hệ thống trục hạng nặng Hendrickson.
·
·
Vị trí trục: Chủ yếu được sử dụng trên trục ổ đĩa và trục xe kéo hạng nặng.
·
Sản phẩm này là một thay thế trực tiếp cho các số tham chiếu sau:
·
Gunite: 3800AX, 3800A, 3800
·
·
Webb: 68730, 68730B, 68730F
·
·
Người xứng đáng: 53-123565-002, 123565
·
·
Dayton:123565
·
·
Haldex: 3800AX
·
·
Vàng: FLT3800AX
·
·
Công suất tối đa của thùng tản nhiệt: Bề mặt ma sát đặc biệt rộng và kim loại cao carbon cung cấp hấp thụ nhiệt vượt trội, ngăn chặn "mờ phanh" trong khi kéo nặng.
·
·
Cân bằng động chính xác: Mỗi 3800AX được cân bằng với độ khoan dung nghiêm ngặt (thể loại G16) để loại bỏ rung động bánh xe và ngăn ngừa sự mòn sớm của các niêm phong và lốp xe.
·
·
Tính ổn định về cấu trúc: Vòng lưng củng cố được thiết kế để chống lại sự biến dạng dưới mô-men xoắn cực, đảm bảo cảm giác đạp đồng nhất và thậm chí mòn lót.
·
·
Kết thúc chống ăn mòn: Được xử lý bằng lớp phủ chuyên biệt để chống lại muối đường và ăn mòn môi trường, duy trì tính toàn vẹn cấu trúc và dễ dàng tháo rời.
·
Q: Sự khác biệt giữa 3800AX và 3600AX là gì?
A: Sự khác biệt chính là chiều rộng. 3800AX được thiết kế cho một giày phanh 8.625 " (Wide Brake), trong khi 3600AX là cho một giày phanh 7" tiêu chuẩn. Chúng không thể hoán đổi.
Hỏi: Có thể sử dụng trống này trên các trục 23.000 lb không?
Đáp: Có, 3800AX được thiết kế đặc biệt cho trục có dung lượng cao (23k trở lên) đòi hỏi bề mặt phanh rộng hơn để quản lý nhiệt tốt hơn.
Q: Có phải 3800AX là một trống "Full Cast"?
Đáp: Vâng, 3800AX của chúng tôi là một trống sắt đúc toàn bộ, cung cấp độ dẫn nhiệt tốt nhất và độ cứng cấu trúc cho việc sử dụng nghề nghiệp và đường dài.
