| Gwarancja: | 1 rok | Port wysyłkowy: | PORT TIANJIN I INNE PORTY |
|---|---|---|---|
| Tworzywo: | SZARY ODLEW ŻELIWA | ||
| Podkreślić: | Wyroby do ciągnika,Wyróbki do ciągnika i przyczepy,3800AX Bramka hamulcowa ciężarówki |
||
Bęben hamulcowy 3800AX to wysokiej jakości, w pełni odlewany element hamulcowy przeznaczony do ciężkich pojazdów użytkowych wymagających maksymalnej siły hamowania. Specjalnie zaprojektowany do systemów hamulcowych 16,5" x 8,625", 3800AX jest standardem branżowym dla osi napędowych i przyczep o dużej ładowności, gdzie odprowadzanie ciepła jest kluczowe.
Wykonany z żeliwa szarego G3000 (GG25) o wysokiej zawartości węgla, nasz bęben 3800AX jest zbudowany tak, aby wytrzymać ekstremalne obciążenia termiczne bez pękania lub odkształcania. Jego konstrukcja z mocowaniem zewnętrznym zapewnia łatwość serwisowania, co czyni go ulubionym wyborem operatorów flot zarządzających ciężarówkami Freightliner, Kenworth i Peterbilt.
|
Atrybut |
Szczegółowa specyfikacja |
|
Numer części branżowej |
3800AX / 3800A |
|
Rozmiar hamulca |
16,50" x 8,625" (419 mm x 219 mm) |
|
Typ mocowania |
Zewnętrzne |
|
Liczba otworów na śruby |
10 otworów |
|
Średnica okręgu śrubowego (PCD) |
11,25" (285,75 mm) |
|
Średnica piasty (otwór centralny) |
8,78" (223 mm) |
|
Całkowita głębokość |
11,12" (282,5 mm) |
|
Szerokość powierzchni hamowania |
9,06" |
|
Materiał |
Żeliwo G3000 o wysokiej zawartości węgla klasy premium |
|
Waga |
Ok. 125 funtów (56,7 kg) |
Bęben hamulcowy 3800AX jest bezpośrednio dopasowany do szerokiej gamy północnoamerykańskich zastosowań w ciężkich pojazdach klasy 8:
·
Marki ciężarówek: Freightliner (Cascadia), Kenworth (T680/T800), Peterbilt (579/389), International i Western Star.
·
·
Producenci osi: Kompatybilny z systemami osi Meritor, Dana (Spicer) i Hendrickson do ciężkich zastosowań.
·
·
Pozycja osi: Głównie stosowany na osiach napędowych i osiach przyczep do ciężkich zastosowań.
·
Ten produkt jest bezpośrednim zamiennikiem dla następujących numerów referencyjnych:
·
Gunite: 3800AX, 3800A, 3800
·
·
Webb: 68730, 68730B, 68730F
·
·
Meritor: 53-123565-002, 123565
·
·
Dayton: 123565
·
·
Haldex: 3800AX
·
·
Fleetrite: FLT3800AX
·
·
Maksymalna zdolność pochłaniania ciepła: Bardzo szeroka powierzchnia cierna i metalurgia o wysokiej zawartości węgla zapewniają doskonałe pochłanianie ciepła, zapobiegając "zanikowi hamulców" podczas intensywnego transportu.
·
·
Precyzyjne wyważanie dynamiczne: Każdy 3800AX jest wyważany zgodnie ze ścisłymi tolerancjami (klasa G16), aby wyeliminować wibracje kół i zapobiec przedwczesnemu zużyciu uszczelnień piasty i opon.
·
·
Stabilność strukturalna: Wzmocniony kołnierz mocujący jest zaprojektowany tak, aby opierać się odkształceniom pod wpływem ekstremalnego momentu obrotowego, zapewniając spójne odczucie pedału i równomierne zużycie okładzin.
·
·
Wykończenie antykorozyjne: Pokryty specjalistyczną powłoką zapobiegającą korozji spowodowanej solą drogową i czynnikami środowiskowymi, zachowując integralność strukturalną i ułatwiając demontaż.
·
![]()
P: Jaka jest różnica między 3800AX a 3600AX?
O: Główna różnica polega na szerokości. 3800AX jest przeznaczony do szczęk hamulcowych o szerokości 8,625" (szeroki hamulec), podczas gdy 3600AX jest przeznaczony do standardowych szczęk o szerokości 7". Nie są one wymienne.
P: Czy ten bęben można stosować na osiach 23 000 funtów?
O: Tak, 3800AX jest specjalnie zaprojektowany do osi o dużej ładowności (23 tys. funtów i więcej), które wymagają szerszej powierzchni hamowania dla lepszego zarządzania termicznego.
P: Czy 3800AX to bęben "Full Cast"?
O: Tak, nasz 3800AX to jednoczęściowy, w pełni odlewany bęben żeliwny, oferujący najlepszą przewodność cieplną i sztywność strukturalną do zastosowań w ciężkich pojazdach użytkowych i dalekobieżnych.