| Gwarancja: | 1 rok | Port wysyłkowy: | PORT TIANJIN I INNE PORTY |
|---|---|---|---|
| Tworzywo: | SZARY ODLEW ŻELIWA | ||
| Podkreślić: | 320x100mm Bębny Hamulcowe do Ciężarówek,Bębny Hamulcowe do Ciężarówek MB060504,Bęben Hamulcowy Mitsubishi Fuso Canter |
||
Tambur hamulcowy MB060504 jest precyzyjnym, ciężkim elementem zamiennym specjalnie zaprojektowanym dla lekkich i średnich ciężarówek Mitsubishi Fuso Canter (seria FE).Wyposażone w układy hamulcowe osi tylnej, bęben ten ma kluczowe znaczenie dla utrzymania stałej mocy hamowania i zapewnienia bezpieczeństwa pojazdu pod pełnym obciążeniem użytkowym.
Zbudowany z wysokiej jakości G3000 / HT250 Grey Cast Iron, nasz model MB060504 jest zoptymalizowany dla wyjątkowej stabilności termicznej.skuteczne zapobieganie zaniku hamulca i pęknięciu powierzchni podczas częstych cykli dostawy w mieścieKażda jednostka jest obrobiana CNC zgodnie z rygorystycznymi standardami OEM, zapewniając doskonałe "plug-and-play" dla profesjonalnych warsztatów naprawy i właścicieli flot na całym świecie.
Ten bęben hamulcowy jest rozwiązaniem bezpośrednio dopasowanym do różnych platform Mitsubishi Fuso:
Główną marką jest Mitsubishi Fuso (Truck & Bus Corporation).
Seria modeli: seria Fuso Canter FE (np. FE305, FE335, FE435, FE444).
Zastosowanie osi: tylna oś (wzrost na tylne koła).
System hamulcowy: standardowe układy hamulcowe bębnowe hydrauliczne lub podsycane próżnią.
Zastosowanie: samochody dostawcze logistyczne miejskie, lekkie ciężarówki z płaskim łóżkiem i pojazdy dostawcze.
Precyzyjne wymiary są podstawą technicznego SEO i zaufania klientów.
|
Cechy |
Szczegółowa specyfikacja |
|
Średnica wewnętrzna (powierzchnia hamulca) |
320 mm |
|
Szerokość powierzchni tarcia |
100 mm |
|
Całkowita wysokość |
142 mm |
|
Środkowa średnica (Pilot) |
100 mm |
|
Średnica okręgu rozpiętości (PCD) |
1390,7 mm |
|
Liczba otworów |
6 |
|
Średnica dziury w śruby |
20 mm |
|
Klasa materiału |
Wysokiej jakości żelazo szare G3000 / HT250 |
|
Waga |
Około 14,5 kg |
Upewnij się, że zamówiłeś odpowiednią część dla swojej floty Fuso, sprawdzając następujące numery referencyjne:
Mitsubishi Fuso: MB060504 / MB-060504
Alternatywa OE: MC838031 / MC862080 (powiązane serii)
Referencja: Różne specjalistyczne japońskie marki części ciężarowych (np. TRW Commercial, Brembo Aftermarket).
Wyższa pojemność zlewu ciepła: Specjalistyczne stopy żelaza szybko wchłaniają i rozpraszają ciepło, chroniąc przed rozszerzeniem cieplnym i szybą.
Precyzyjna dynamiczna równowaga: Każdy bęben MB060504 jest równoważony fabrycznie, aby wyeliminować wibracje przy dużych prędkościach, wydłużając żywotność łożysk i uszczelnień kół.
Standardowe wyposażenie OEM: CNC-lathed, aby dopasować się do tolerancji oryginalnego sprzętu, zapewniając natychmiastowe wyrównanie tarcia z nowymi butami hamulcowymi.
Wysoka odporność na zużycie: zaprojektowana w celu zmniejszenia szybkości zużycia, znacząco zmniejszając całkowite koszty posiadania (TCO) dla zarządców floty.
Ochrona przed korozją: (nieobowiązkowa) Dostępna z ochronną powłoką powierzchni w celu zapobiegania rdzeniu podczas transportu morskiego i przechowywania w magazynie.
![]()
Często zadawane pytania (FAQ)
1Które modele pojazdów używają bębna hamulcowego MB060504?
MB060504 jest wysoce wysokiej jakości zamiennikiem specjalnie zaprojektowanym dla ciężarówek Mitsubishi Fuso Canter (seria FE).Został zaprojektowany tak, aby spełniać dokładne japońskie normy techniczne dla lekkich i średnich pojazdów użytkowych.Aby zapewnić 100% prawidłowe dopasowanie,Zalecamy sprawdzenie wzoru montażu pojazdu z pięcioma lub sześcioma otworami i sprawdzenie średnicy pilota środkowego w stosunku do oryginalnego numeru części MB060504 przed zamówieniem.
2Jak MB060504 radzi sobie z wysokimi temperaturami w mieście?
Nasze bębny MB060504 są wykonane z wysokiej jakości G3000 Grey Cast Iron.umożliwiając bębnowi szybkie rozpraszanie ciepła podczas częstych dostaw miejskich "stop-and-go"Zapobiega to zanikającemu działaniu hamulca oraz tworzeniu się powierzchni "przechodów cieplnych" (małych pęknięć), zapewniając stałą moc hamowania i dłuższą żywotność butów hamulcowych.
3Czy fabryka bębna hamulcowego MB060504 jest dynamicznie zrównoważona?
Tak, każda jednostka MB060504 jest poddawana rygorystycznej precyzyjnej dynamicznej równoważce podczas procesu produkcji.Nawet niewielki brak równowagi odśrodkowej może prowadzić do znaczących wibracji kierownicy i "pulsacji pedału"Nasze pre-równoważone bębny zapewniają płynną, stabilną rotację, która chroni łożyska kołowe i opony przed przedwczesnym zużyciem, ostatecznie zmniejszając koszty konserwacji floty.
4. Jaka jest granica zużycia bezpieczeństwa (Max Dia) dla MB060504?
Bezpieczeństwo jest naszym najwyższym priorytetem. Każdy MB060504 ma limit maksymalnej średnicy (Max Dia) odlewany lub naciskana na obrzeżach zewnętrznych. Podczas rutynowych kontroli hamulców należy zmierzyć średnicę wewnętrzną;jeżeli osiągnęła lub przekroczyła ten limitWykorzystanie bębna przekraczającego jego limity zużycia zmniejsza jego zdolność pochłaniania ciepła i zwiększa ryzyko awarii konstrukcyjnej pod ciśnieniem hamowania awaryjnego.