Lekki bęben hamulcowy odlewany w całości 3807X 16,5x8,6" z mocowaniem zewnętrznym

Lekki bęben hamulcowy z odlewu pełnego 3807X | Mocowanie zewnętrzne 16,5" x 8,625" dla ciężarówek klasy 8

Przegląd produktu

Bęben hamulcowy 3807X to najwyższej jakości, lekki, w pełni odlewany element przeznaczony do ciężkich pojazdów użytkowych. Zaprojektowany dla szerokiego systemu hamulcowego 16,5" x 8,625", 3807X zapewnia integralność strukturalną bębna w pełni odlewanego, jednocześnie znacznie zmniejszając masę nieresorowaną.

Wyprodukowany z żeliwa szarego G3000 o wysokiej zawartości węgla, nasz bęben 3807X jest zoptymalizowany pod kątem absorpcji i szybkiego rozpraszania ciepła. Jest to idealny wybór do zastosowań wrażliwych na wagę, takich jak cysterny, przewoźnicy materiałów sypkich i floty dalekobieżne, które chcą zmaksymalizować ładowność bez uszczerbku dla bezpieczeństwa lub trwałości.

Specyfikacje techniczne

Kompatybilność z pojazdami

Bęben hamulcowy 3807X to wysokowydajny zamiennik dla głównych systemów ciężarówek i przyczep klasy 8 w Ameryce Północnej:

· 

Marki ciężarówek: Freightliner (Cascadia), Kenworth (T680), Peterbilt (579) i International Navistar.

· 

· 

Producenci osi: Bezpośrednio kompatybilny z osiami Meritor, Dana (Spicer) i Hendrickson o nośności 23 000 funtów.

· 

· 

Zastosowanie: Specjalnie zaprojektowany do osi napędowych i przyczep z szerokimi okładzinami hamulcowymi.

· 

Referencje i zamienniki

Ten produkt jest bezpośrednim zamiennikiem dla następujących numerów referencyjnych:

· 

Gunite: 3807X, 3807

· 

· 

Webb: 68730F, 68730

· 

· 

Meritor: 53-123565-002 (wariant lekki)

· 

· 

Dayton: 123565

· 

· 

Haldex: 3807X

· 

· 

Fleetrite: FLT3807X

· 

Kluczowe zalety

· 

Zoptymalizowana ładowność: Model 3807X jest o około 10 funtów lżejszy od standardowych bębnów 3800AX, co pozwala na zwiększenie ładowności na kurs.

· 

· 

Doskonałe zarządzanie ciepłem: Metalurgia żeliwa o wysokiej zawartości węgla zapobiega pękaniu termicznemu i zanikowi hamulców, zapewniając stabilną pracę podczas powtarzających się intensywnych hamowań.

· 

· 

Precyzyjne wyważenie dynamiczne: Każdy bęben jest wstępnie wyważony do klasy G16, aby wyeliminować wibracje, przedłużając żywotność uszczelnień piasty, łożysk i opon.

· 

· 

Integralność pełnego odlewu: W przeciwieństwie do bębnów kompozytowych, nasza w pełni odlewana konstrukcja 3807X zapewnia równomierne rozszerzanie i kurczenie, zmniejszając ryzyko owalizacji bębna.

· 

FAQ

P1: Czy mogę wymienić mój 3800AX na 3807X?

O: Tak. Model 3807X ma takie same wymiary montażowe (16,5" x 8,625") jak 3800AX, ale jest lżejszy. Jest to popularna modernizacja dla flot skupiających się na redukcji masy.

P2: Czy ten bęben nadaje się do ciężkich zastosowań terenowych?

O: Chociaż model 3807X jest niezwykle wytrzymały, jest on przede wszystkim zoptymalizowany do zastosowań drogowych. W przypadku ekstremalnych zastosowań terenowych lub zawodowych (takich jak pozyskiwanie drewna lub górnictwo) zalecamy naszą standardową serię do ciężkich zastosowań.

P3: Czy lekka konstrukcja wpływa na siłę hamowania?

O: Wcale nie. Model 3807X spełnia wszystkie wymagania FMVSS-121. Redukcja masy jest osiągana dzięki zoptymalizowanej geometrii odlewu, a nie przez poświęcenie powierzchni ciernej.