| 원래 장소: | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | HOHENUFER |
| 인증: | ISO9001/TS16949 |
| 모델 번호: | 43207-90118M |
| 최소 주문 수량: | 10개 |
| 포장 세부 사항: | 플라스틱 스트랩이 달린 나무 팔레트 |
| 배달 시간: | 10일 |
| 공급 능력: | 1000 PC/월 |
| 보증: | 1년 | 선적항: | 천진항 및 기타항구 |
|---|---|---|---|
| 재료: | 회색 주철 | ||
| 강조하다: | 닛산 디젤 UD 후륜 브레이크 드럼,후륜 브레이크 드럼 OE 43207-90118M,43207-90118M 트럭 브레이크 드럼 주물 |
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Nissan 디젤 UD 트럭용 프리미엄 후륜 브레이크 드럼 - OE 43207-90118M | 고성능 G3000 주철
OE 43207-90118M 브레이크 드럼은 닛산 디젤(UD 트럭)의 중부하 후륜 액슬을 위해 특별히 설계된 필수 안전 부품입니다. OEM 성능 표준을 충족하거나 초과하도록 설계된 이 브레이크 드럼은 상업용 화물, 물류 및 건설 운송의 높은 토크와 강렬한 열 부하를 처리하도록 제작되었습니다.
고탄소 G3000 회주철(HT250)로 제작된 43207-90118M 모델은 엄격한 정밀 가공 및 동적 밸런싱을 거칩니다. 이를 통해 뛰어난 열 방출을 보장하여 무거운 적재량을 싣고 장시간 내리막길을 제동하는 동안에도 브레이크 페이드 및 표면 균열을 방지합니다. 플릿 관리자 및 워크샵 소유자에게 이 드럼은 OEM 신뢰성과 애프터마켓 비용 효율성의 이상적인 균형을 제공합니다.
이 브레이크 드럼은 다양한 일본 엔지니어링 중부하 트럭 시리즈의 직접 교체품입니다:
닛산 디젤(UD 트럭): CW, CWA, CWB 및 CKG 시리즈 모델.
UD 퀀: 특정 후륜 액슬 구성.
UD 빅 엄지: 중부하 6x4 및 8x4 트랙터 및 덤프 트럭 모델.
특수 섀시: 특정 UD 기반 소방차 및 콘크리트 믹서와 호환됩니다.
전문가 팁: 완벽한 장착을 보장하려면 파일럿 직경(250mm)과 볼트 서클(300mm)을 현재 차량의 허브 사양과 교차 확인하십시오.
정확한 기술 데이터를 제공하는 것이 "Google 추천 스니펫"을 얻는 가장 효과적인 방법입니다.
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기술 매개변수 |
사양 |
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브레이크 표면 직경(내부) |
410.0 mm |
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총 높이(깊이) |
240.0 mm |
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브레이크 표면 폭(마찰면) |
200.0 mm |
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센터링 직경(파일럿) |
250.0 mm |
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피치 서클 직경(PCD) |
300.0 mm |
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스터드 구멍 수 |
10개 구멍 |
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볼트 구멍 크기 |
33.0 mm |
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재질 등급 |
고탄소 회주철(ASTM G3000 / GG25) |
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예상 무게 |
약 53.0 kg |
이 제품은 다음 산업 부품 번호와 호환됩니다:
Nissan/UD: 43207-90118M, 4320790118M
대체 OE: 43207-90107M, 43206-90011
애프터마켓 참조: UD-BD118, J-43207-90118
교차 시장 참조: 43207-Z5008
향상된 열 안정성: 특별히 배합된 합금은 극한 온도에서도 "열 균열" 및 표면 균열을 방지합니다.
OEM 기하학적 정밀도: 원래 치수와 100% 일치하여 "볼트 온" 설치를 원활하게 하여 차량 가동 중지 시간을 줄입니다.
동적 밸런스 성능: 모든 드럼은 엄격한 공차로 밸런싱되어 진동을 제거하고 휠 허브 및 베어링을 조기 마모로부터 보호합니다.
부식 방지: 보관 중 제품이 최상의 상태를 유지하도록 보호용 녹 방지 코팅 처리되었습니다.
최적화된 마찰 표면: 정밀하게 연마된 내부 표면은 브레이크 라이닝과 즉시 길들여져 초기 제동 효율을 향상시킵니다.
Q1: 제 UD 트럭에 새 43207-90118M 브레이크 드럼이 필요한지 어떻게 알 수 있습니까?
A: 일반적인 징후로는 브레이크 맥동(떨림), 큰 삐걱거리는 소리 또는 드럼 표면에 눈에 띄는 푸른 반점 및 균열이 있습니다. 내부 직경이 최대 마모 한계(일반적으로 드럼 림에 표시됨)를 초과하면 안전을 위해 교체가 필수적입니다.
Q2: 이 브레이크 드럼은 모든 UD 빅 엄지 모델과 호환됩니까?
A: 많은 빅 엄지 모델에 장착되지만 일부 액슬 변형이 존재합니다. 호환성을 보장하려면 항상 허브 파일럿 직경(250mm)과 볼트 서클(300mm)을 기술 사양 표와 비교하십시오.
Q3: 이 브레이크 드럼에 G3000 등급 재료를 사용하는 이유는 무엇입니까?
A: G3000(GG25)은 중부하 제동을 위한 산업 표준입니다. 인장 강도와 열 전도성의 완벽한 균형을 제공하며, 이는 산악 또는 정지/출발 환경에서 작동하는 닛산 UD와 같은 중부하 트럭에 필수적입니다.
