Nissan Diesel UD Tambor de freno trasero OE 43207-90118M Tambor de freno de camión

Tambor de freno trasero de alta calidad para camiones Nissan Diesel UD - OE 43207-90118M

El tambor de freno OE 43207-90118M es un componente de seguridad de misión crítica diseñado específicamente para los ejes traseros pesados de Nissan Diesel (UD Trucks).Diseñados para cumplir o superar los estándares de rendimiento de los OEM, este tambor de freno está construido para manejar las cargas térmicas de alto par y intensas de carga comercial, logística y transporte de construcción.

Fabricado con hierro gris G3000 de alto carbono (HT250), nuestro modelo 43207-90118M se somete a un riguroso mecanizado de precisión y equilibrio dinámico, lo que garantiza una disipación de calor excepcional.evitar el desvanecimiento de los frenos y las grietas de la superficie, incluso durante el frenado prolongado en descenso con cargas útiles pesadasPara los gerentes de flotas y propietarios de talleres, este tambor ofrece un equilibrio ideal entre la fiabilidad del OEM y la rentabilidad del mercado de repuestos.

Compatibilidad del vehículo

Este tambor de freno es un reemplazo directo para varias series de camiones pesados de ingeniería japonesa:

Nissan Diesel (UD Trucks): modelos de las series CW, CWA, CWB y CKG.

UD Quon: configuraciones seleccionadas del eje trasero.

UD Big Thumb: modelos de tractor y tirador de 6x4 y 8x4 pesados.

Chasis especial: Compatible con determinados camiones de bomberos y mezcladores de hormigón basados en UD.

Consejo del experto: Para garantizar un ajuste perfecto, verifique el diámetro del piloto (250 mm) y el círculo del perno (300 mm) con las especificaciones del cubo de su vehículo actual.

Especificaciones técnicas

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Referencias cruzadas e intercambio

Este producto es intercambiable con los siguientes números de piezas de la industria:

En el caso de los automóviles de la categoría A, el número de vehículos de la categoría B será el siguiente:

El número de teléfono de la empresa es el número de teléfono de la empresa.

Se recomienda que se utilicen las siguientes medidas:

En el caso de los productos de la categoría B, el valor de los productos de la categoría B será el valor de los productos de la categoría B.

Beneficios clave

Estabilidad térmica avanzada: La aleación específicamente formulada evita el "control térmico" y las grietas superficiales bajo temperaturas extremas.

Precisión geométrica OEM: el 100% de coincidencia con las dimensiones originales garantiza una instalación sin fisuras, reduciendo el tiempo de inactividad del vehículo.

Rendimiento Dinámico Equilibrado: Cada tambor está equilibrado a tolerancias estrictas para eliminar la vibración, protegiendo los centros de las ruedas y los rodamientos del desgaste prematuro.

Protección contra la corrosión: Tratada con un revestimiento anticorrosivo protector para garantizar que el producto permanezca en estado prístino durante el almacenamiento.

Superficie de fricción optimizada: la superficie interna de tierra de precisión garantiza una acoplamiento inmediato con revestimientos de frenos, mejorando la eficiencia inicial del freno.

FAQ (Preguntas frecuentes)

P1: ¿Cómo sé si mi camión UD necesita un nuevo tambor de freno 43207-90118M?

R: Los signos comunes incluyen pulsaciones del freno (judder), ruidos fuerte chillones, o manchas azules visibles y grietas en la superficie del tambor.Si el diámetro interno excede el límite máximo de desgaste (normalmente marcado en el borde del tambor), la sustitución es obligatoria por razones de seguridad.

P2: ¿Este tambor de freno es compatible con todos los modelos UD Big Thumb?

R: Aunque se ajusta a muchos modelos de Big Thumb, existen algunas variaciones de eje.Siempre comprobar su diámetro piloto del cubo (250 mm) y el círculo del perno (300 mm) contra nuestra tabla de especificaciones técnicas para garantizar la compatibilidad.

P3: ¿Por qué elegir material de grado G3000 para este tambor de freno?

R: G3000 (GG25) es el estándar de la industria para el frenado de trabajo pesado.que es esencial para los camiones pesados como Nissan UD que operan en entornos montañosos o de parada y marcha.