| Bảo hành: | 1 năm | Cảng vận chuyển: | CẢNG THIÊN TÂN VÀ CÁC CẢNG KHÁC |
|---|---|---|---|
| Vật liệu: | SẮT ĐÚC XÁM | ||
| Làm nổi bật: | Nissan Diesel UD trống phanh phía sau,Đàn trống phanh sau OE 43207-90118M,43207-90118M Truck Brake Drum Casting |
||
Tang trống phanh sau cao cấp cho xe tải Nissan Diesel UD - OE 43207-90118M | Đúc G3000 hiệu suất cao
Tang trống phanh OE 43207-90118M là một bộ phận an toàn quan trọng được thiết kế đặc biệt cho trục sau hạng nặng của xe tải Nissan Diesel (UD Trucks). Được thiết kế để đáp ứng hoặc vượt tiêu chuẩn hiệu suất OEM, tang trống phanh này được chế tạo để chịu được mô-men xoắn cao và tải nhiệt khắc nghiệt của vận tải hàng hóa, hậu cần và xây dựng thương mại.
Được chế tạo từ gang xám G3000 cacbon cao (HT250), mẫu 43207-90118M của chúng tôi trải qua quá trình gia công chính xác và cân bằng động nghiêm ngặt. Điều này đảm bảo khả năng tản nhiệt vượt trội, ngăn ngừa hiện tượng phanh bị lỳ và nứt bề mặt ngay cả trong quá trình phanh xuống dốc kéo dài với tải trọng nặng. Đối với các nhà quản lý đội xe và chủ xưởng, tang trống này mang lại sự cân bằng lý tưởng giữa độ tin cậy của OEM và hiệu quả chi phí của thị trường phụ tùng.
Tang trống phanh này là bộ phận thay thế trực tiếp cho nhiều dòng xe tải hạng nặng được sản xuất tại Nhật Bản:
Nissan Diesel (UD Trucks): các mẫu dòng CW, CWA, CWB và CKG.
UD Quon: các cấu hình trục sau được chọn lọc.
UD Big Thumb: các mẫu xe đầu kéo và xe ben hạng nặng 6x4 và 8x4.
Khung gầm chuyên dụng: Tương thích với một số xe cứu hỏa và xe trộn bê tông dựa trên UD.
Mẹo chuyên gia: Để đảm bảo lắp đặt hoàn hảo, vui lòng kiểm tra lại đường kính tâm (250mm) và vòng tròn bu lông (300mm) với thông số kỹ thuật moay-ơ xe hiện tại của bạn.
Cung cấp dữ liệu kỹ thuật chính xác là cách hiệu quả nhất để có được "Google Featured Snippets" (Kết quả nổi bật của Google).
|
Thông số kỹ thuật |
Thông số |
|
Đường kính bề mặt phanh (Bên trong) |
410,0 mm |
|
Tổng chiều cao (Độ sâu) |
240,0 mm |
|
Chiều rộng bề mặt phanh (Mặt ma sát) |
200,0 mm |
|
Đường kính tâm (Chốt định vị) |
250,0 mm |
|
Đường kính vòng tròn bu lông (PCD) |
300,0 mm |
|
Số lỗ bu lông |
10 lỗ |
|
Kích thước lỗ bu lông |
33,0 mm |
|
Cấp vật liệu |
Gang xám cacbon cao (ASTM G3000 / GG25) |
|
Trọng lượng ước tính |
Khoảng 53,0 kg |
Sản phẩm này có thể thay thế cho các số bộ phận ngành sau:
Nissan/UD: 43207-90118M, 4320790118M
OE thay thế: 43207-90107M, 43206-90011
Tham chiếu thị trường phụ tùng: UD-BD118, J-43207-90118
Tham chiếu thị trường chéo: 43207-Z5008
Độ ổn định nhiệt tiên tiến: Hợp kim được pha chế đặc biệt ngăn ngừa "nứt nhiệt" và nứt bề mặt dưới nhiệt độ khắc nghiệt.
Độ chính xác hình học OEM: Khớp 100% với kích thước ban đầu đảm bảo lắp đặt "vặn bu lông" liền mạch, giảm thời gian xe ngừng hoạt động.
Hiệu suất cân bằng động: Mỗi tang trống được cân bằng theo dung sai nghiêm ngặt để loại bỏ rung động, bảo vệ moay-ơ bánh xe và vòng bi khỏi bị mòn sớm.
Bảo vệ chống ăn mòn: Được xử lý bằng lớp phủ chống gỉ bảo vệ để đảm bảo sản phẩm luôn ở trong tình trạng nguyên vẹn trong quá trình lưu trữ.
Bề mặt ma sát tối ưu: Bề mặt bên trong được mài chính xác đảm bảo ăn khớp ngay lập tức với má phanh, nâng cao hiệu quả phanh ban đầu.
![]()
Q1: Làm thế nào để tôi biết xe UD Truck của mình có cần tang trống phanh 43207-90118M mới không?
A: Các dấu hiệu phổ biến bao gồm rung giật phanh (lắc lư), tiếng rít lớn hoặc các đốm xanh và vết nứt có thể nhìn thấy trên bề mặt tang trống. Nếu đường kính bên trong vượt quá giới hạn mài mòn tối đa (thường được đánh dấu trên vành tang trống), việc thay thế là bắt buộc vì lý do an toàn.
Q2: Tang trống phanh này có tương thích với tất cả các mẫu UD Big Thumb không?
A: Mặc dù nó phù hợp với nhiều mẫu Big Thumb, nhưng có một số biến thể trục khác nhau. Luôn kiểm tra đường kính tâm moay-ơ (250mm) và vòng tròn bu lông (300mm) của bạn so với bảng Thông số kỹ thuật của chúng tôi để đảm bảo khả năng tương thích.
Q3: Tại sao lại chọn vật liệu cấp G3000 cho tang trống phanh này?
A: G3000 (GG25) là tiêu chuẩn công nghiệp cho phanh hạng nặng. Nó mang lại sự cân bằng hoàn hảo giữa độ bền kéo và độ dẫn nhiệt, điều cần thiết cho các xe tải nặng như Nissan UD hoạt động ở những khu vực đồi núi hoặc môi trường dừng/chạy liên tục.