-
เอลิซาเบธ เกรซ แคมเบลคุณภาพดี ทรัมเบรนทนทาน ที่เกินความคาดหวัง -
แมทธิว โธมัส ซัลลิแวนกลองเบรคนี้สร้างให้แข็งแรง ไม่มีการบิดหลังการใช้งานหนัก สินค้าดีมาก และส่งเร็วมาก
ดรัมเบรก Premium ขนาด 420x180 มม. สำหรับเพลา BPW ECO Plus
| การรับประกัน | 1 ปี | ท่าเรือขนส่งสินค้า | ท่าเรือเทียนจินและท่าเรืออื่น ๆ |
|---|---|---|---|
| วัสดุ | เหล็กหล่อสีเทา | ||
| เน้น | ดรัมเบรก Premium 0310967190,ดรัมเบรก Premium ขนาด 420x180 มม.,ดรัมเบรก BPW ECO Plus |
||
ดรัมเบรกพรีเมียม 0310967190 สำหรับเพลา BPW ECO Plus | ทดแทนงานหนักขนาด 420x180 มม.
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ดรัมเบรก 0310967190 เป็นส่วนประกอบประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำสำหรับเพลาเทรลเลอร์ BPW ECO Plus โดยเฉพาะ ดรัมเบรกนี้ใช้มาตรฐานโลหะวิทยาขั้นสูง G3000/HT250 เหมาะสำหรับการขนส่งระยะไกลและโลจิสติกส์งานหนัก
ออกแบบมาเพื่อให้พอดีกับระบบดุมล้อ 10 รู รุ่น 0310967190 ให้ความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่ยอดเยี่ยม ออกแบบมาเพื่อทนทานต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างรวดเร็วที่พบได้ทั่วไปในการเบรกงานหนัก เพื่อให้มั่นใจว่ารถของคุณยังคงความปลอดภัยและประสิทธิภาพสูงสุด ผลิตภัณฑ์นี้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับผู้จัดจำหน่ายและผู้จัดการกองยานพาหนะที่มองหาความทนทานคุณภาพ OEM ในราคาอะไหล่
![]()
ความเข้ากันได้กับยานพาหนะ
ดรัมเบรกนี้พอดีโดยตรงกับรถพ่วงยุโรปหลายรุ่นที่ใช้ระบบเพลา BPW:
ยี่ห้อเพลา: BPW
ซีรีส์เพลา: ECO Plus, ECO Plus 2 (H-Series / K-Series)
การใช้งาน: รถพ่วงกึ่งพ่วงงานหนัก, แชสซีคอนเทนเนอร์ และรถพ่วงห้องเย็น
ประเภทเบรก: SN 4218 (เส้นผ่านศูนย์กลาง 420 มม. x ความกว้าง 180 มม.)
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
ข้อมูลทางเทคนิคที่ถูกต้องมีความสำคัญต่อ SEO และความไว้วางใจของลูกค้า นี่คือขนาดสำหรับ OE 0310967190:
|
คุณสมบัติ |
ข้อมูลทางเทคนิค |
|
เส้นผ่านศูนย์กลางพื้นผิวเบรก |
420 มม. |
|
ความกว้างแรงเสียดทาน |
180 มม. |
|
ความสูงรวม |
243 มม. |
|
เส้นผ่านศูนย์กลางศูนย์กลาง (นำร่อง) |
290 มม. |
|
เส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมระยะห่าง (PCD) |
335 มม. |
|
จำนวนรู |
10 |
|
เส้นผ่านศูนย์กลางรูสลัก |
23 มม. |
|
น้ำหนักตามชื่อ |
ประมาณ 51.5 กก. |
|
วัสดุ |
เหล็กหล่อสีเทาเกรดสูง (GG25/HT250) |
การอ้างอิงข้ามและการแลกเปลี่ยน
ตรวจสอบความเข้ากันได้โดยเทียบกับหมายเลขอ้างอิงมาตรฐานอุตสาหกรรมเหล่านี้:
BPW: 03.109.67.19.0 / 0310967190
Wabco: 12999718
Febi Bilstein: 30263
DT Spare Parts: 10.10515
Sampa: 070.160
PE Automotive: 086.330-00A
ประโยชน์หลัก
การจัดการความร้อนที่ดีขึ้น: ส่วนประกอบเหล็กคาร์บอนสูงช่วยในการกระจายความร้อนอย่างรวดเร็ว ลดความเสี่ยงของการแตกร้าวจากความร้อนได้อย่างมาก
ความแม่นยำของมิติ OEM: กลึงด้วย CNC ตามค่าความคลาดเคลื่อนที่เข้มงวดเพื่อให้ติดตั้ง "ปลั๊กแอนด์เพลย์" ได้อย่างสมบูรณ์แบบบนดุมล้อ BPW ECO Plus
ประสิทธิภาพปราศจากการสั่นสะเทือน: ทุกยูนิตผ่านการถ่วงสมดุลแบบไดนามิกเพื่อป้องกัน "อาการเบรกสั่น" และลดการสึกหรอของลูกปืนล้อและยาง
ช่วงเวลาบริการที่ยาวนานขึ้น: ความต้านทานการสึกหรอที่เหนือกว่าช่วยให้ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO) ลดลง โดยการยืดระยะเวลาระหว่างรอบการบำรุงรักษาเบรก
![]()
![]()
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
1. ดรัมเบรก 0310967190 เข้ากันได้กับเพลา BPW ECO Plus 2 หรือไม่?
ใช่ ดรัมเบรก 0310967190 ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อทดแทนเพลา BPW ECO Plus 2 และ ECO Plus ด้วยความแม่นยำสูง มีรูปแบบสลัก 10 รูมาตรฐาน และออกแบบมาเพื่อให้พอดีกับการกำหนดค่าดุมล้อเฉพาะของเพลาเทรลเลอร์งานหนักเหล่านี้ เราขอแนะนำให้ตรวจสอบขนาดของดรัมปัจจุบันของคุณ โดยเฉพาะพื้นผิวเบรกขนาด 420 x 200 มม. เพื่อให้แน่ใจว่าตรงกันทุกประการ
2. เกรดวัสดุใดที่ใช้สำหรับ 0310967190 เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัย?
ดรัมเบรก 0310967190 ของเราผลิตจากเหล็กหล่อสีเทาเกรด G3000 วัสดุนี้ถูกเลือกเนื่องจากมีความเสถียรทางความร้อนสูงและความต้านทานการสึกหรอที่ดีเยี่ยม ด้วยการใช้การหล่อคาร์บอนสูง ดรัมสามารถทนต่อความร้อนสูงที่เกิดขึ้นระหว่างการเบรกฉุกเฉินหรือการลงทางลาดชัน ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของการแตกร้าวจากความร้อน และอาการเบรกจางได้อย่างมาก
3. 0310967190 ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและอายุยางได้อย่างไร?
ประสิทธิภาพเกิดจากการถ่วงสมดุลแบบไดนามิกที่แม่นยำ ทุกยูนิต 0310967190 ได้รับการถ่วงสมดุลที่โรงงานเพื่อขจัดความไม่สมดุลจากแรงเหวี่ยง ดรัมที่สมดุลช่วยลด "การกระโดดของล้อ" และการสั่นสะเทือน ซึ่งไม่เพียงแต่ยืดอายุการใช้งานของลูกปืนล้อ และยาง เท่านั้น แต่ยังช่วยลดแรงต้านการหมุน ซึ่งส่งผลต่อเศรษฐกิจเชื้อเพลิงโดยรวมที่ดีขึ้นสำหรับกองยานพาหนะของคุณ
4. ควรเปลี่ยนดรัมเบรก 0310967190 เมื่อใด?
การเปลี่ยนเป็นสิ่งจำเป็นหากคุณสังเกตเห็นสิ่งใดสิ่งหนึ่งต่อไปนี้:
ขีดจำกัดการสึกหรอ: เส้นผ่านศูนย์กลางภายในถึงหรือเกิน "Max Dia" (เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด) ที่ประทับบนด้านนอกของดรัม
รอยขีดข่วนลึก: ร่องลึกบนพื้นผิวแรงเสียดทานที่ไม่สามารถกลึงออกได้
รอยแตกของโครงสร้าง: การเปลี่ยนสีฟ้า (ความร้อนสูงเกินไป) หรือรอยแตกที่ขยายผ่านความหนาของการหล่อ การตรวจสอบ 0310967190 อย่างสม่ำเสมอระหว่างการบำรุงรักษาตามกำหนดมีความสำคัญต่อความปลอดภัยของรถพ่วงกึ่งพ่วงน้ำหนักมาก
