| Bảo hành: | 1 năm | Cảng vận chuyển: | CẢNG THIÊN TÂN VÀ CÁC CẢNG KHÁC |
|---|---|---|---|
| Vật liệu: | SẮT ĐÚC XÁM | ||
| Làm nổi bật: | WG9112340006 Các thành phần trục sau,SINOTRUK trống phanh 420x185mm,WG9112340006 SINOTRUK trống phanh |
||
Tang trống phanh WG9112340006 là bộ phận thay thế cao cấp, chịu tải nặng, được thiết kế đặc biệt cho các hệ thống trục xe tải hạng nặng của SINOTRUK HOWO và các xe tải hạng nặng Trung Quốc khác. Chủ yếu được sử dụng trên các trục giảm tốc bánh xe HC16 và ST16, tang trống phanh này rất quan trọng để duy trì hiệu suất phanh mô-men xoắn cao và an toàn cho xe.
Được sản xuất bằng gang xám HT250 (G3000) hàm lượng carbon cao, mẫu WG9112340006 của chúng tôi được chế tạo để chịu được ứng suất nhiệt khắc nghiệt. Độ dày thành được tối ưu hóa cung cấp khả năng tản nhiệt vượt trội, ngăn ngừa "hiện tượng phanh bị lỳ" và nứt bề mặt trong quá trình vận chuyển tải nặng hoặc xuống dốc cao. Mỗi tang trống được gia công CNC để đảm bảo lắp đặt hoàn hảo, mang lại độ tin cậy cấp OEM cho các nhà quản lý đội xe với chi phí cạnh tranh.
Tang trống phanh này là giải pháp lắp đặt trực tiếp cho các dòng xe tải hạng nặng sau:
Thương hiệu xe tải: SINOTRUK (HOWO, HOWO A7, T7H, T5G, Steyr).
Loại trục: Trục giảm tốc bánh xe HC16, ST16 và AC16 (dòng 16 tấn).
Vị trí trục: Trục dẫn động cầu sau.
Ứng dụng: Xe ben khai thác mỏ (xe tải tự đổ), xe tải vận tải đường dài, và xe xây dựng hạng nặng.
Dữ liệu kỹ thuật chính xác là nền tảng của SEO kỹ thuật và sự tin tưởng của khách hàng. Dưới đây là các thông số kỹ thuật chính cho WG9112340006:
|
Tính năng |
Thông số kỹ thuật chi tiết |
|
Đường kính bề mặt phanh |
420 mm |
|
Chiều rộng ma sát |
185 mm |
|
Tổng chiều cao |
248 mm |
|
Đường kính tâm (Ống lót) |
298 mm |
|
Đường kính vòng tròn bước (PCD) |
335 mm |
|
Số lỗ |
10 |
|
Đường kính lỗ bu lông |
24 mm |
|
Cấp vật liệu |
Gang xám cao cấp G3000 / HT250 |
|
Trọng lượng tịnh |
Khoảng 54.0 kg |
Để đảm bảo bạn đặt đúng bộ phận cho đội xe HOWO của mình, mẫu này có thể thay thế cho:
SINOTRUK: WG9112340006 / WG9112 340006
Các mẫu tương đương: AZ9112340006 (Thường được sử dụng thay thế cho nhau trên thị trường phụ tùng)
Tham chiếu thị trường phụ tùng: Các thương hiệu phụ tùng xe tải chuyên dụng của Trung Quốc.
Tản nhiệt vượt trội: Hợp kim cacbon cao chuyên dụng cho phép tang trống nguội nhanh chóng, giảm mỏi nhiệt và bảo vệ má phanh.
Cân bằng động chính xác: Mỗi tang trống được cân bằng tại nhà máy để loại bỏ rung động ở tốc độ cao, kéo dài tuổi thọ của vòng bi bánh xe và lốp xe.
Cấu trúc gia cố: Được thiết kế với mặt bích chịu tải nặng để duy trì hình dạng tròn hoàn hảo ngay cả dưới áp lực cơ học và nhiệt độ cao khắc nghiệt.
Hiệu suất phanh mượt mà: Bề mặt ma sát được gia công tinh xảo đảm bảo "ăn khớp" nhanh chóng với má phanh mới để có hiệu suất dừng tức thì.
Chất lượng tiêu chuẩn toàn cầu: Sản xuất theo hệ thống quản lý chất lượng IATF 16949 để đáp ứng hoặc vượt quá vòng đời thiết bị gốc.
![]()
Câu hỏi thường gặp (FAQ)
1. Tang trống phanh WG9112340006 tương thích với những mẫu xe tải nào?
Tang trống phanh WG9112340006 là bộ phận thay thế OEM được thiết kế chính xác dành riêng cho xe tải hạng nặng Sinotruk HOWO (70t/90t) và các phương tiện được trang bị trục Steyr (STR). Nó được sử dụng rộng rãi trong ngành xây dựng, khai thác mỏ và vận tải đường dài. Để đảm bảo lắp đặt hoàn hảo 100%, chúng tôi khuyên bạn nên xác minh mẫu lắp 10 lỗ và kiểm tra đường kính bên trong so với số bộ phận gốc WG9112340006 trước khi lắp đặt.
2. Vật liệu nào được sử dụng cho WG9112340006 để xử lý nhiệt tải nặng?
Tang trống WG9112340006 của chúng tôi được sản xuất từ gang xám cao cấp G3000/G3500. Hợp kim cacbon cao này được lựa chọn vì khả năng dẫn nhiệt và tản nhiệt vượt trội. Trong các ứng dụng tải trọng lớn, vật liệu này ngăn tang trống bị "phình miệng" (giãn nở nhiệt) và chống lại hiện tượng phanh bị lỳ, đảm bảo lực dừng đáng tin cậy ngay cả dưới tải trọng khắc nghiệt và xuống dốc cao.
3. Tang trống phanh WG9112340006 có được cân bằng động không?
Có, mỗi bộ phận WG9112340006 đều trải qua quá trình cân bằng động chính xác nghiêm ngặt tại nhà máy. Đối với các mẫu Sinotruk hạng nặng, tang trống không cân bằng có thể dẫn đến rung lắc khung xe đáng kể, "rung giật" tay lái và mài mòn nhanh các vòng bi bánh xe và phớt moay-ơ. Tang trống cân bằng của chúng tôi đảm bảo quay mượt mà, cải thiện sự thoải mái cho người lái và giảm tổng chi phí sở hữu (TCO) bằng cách bảo vệ toàn bộ cụm đầu bánh xe.
4. Làm thế nào để tôi biết khi nào cần thay thế tang trống phanh Sinotruk WG9112340006 của mình?
An toàn là ưu tiên hàng đầu đối với việc vận chuyển hạng nặng. Bạn nên kiểm tra WG9112340006 trong mỗi lần thay má phanh và thay thế nếu:
Đạt giới hạn mài mòn: Đường kính bên trong đạt hoặc vượt quá giới hạn Đường kính tối đa (Max Dia) được dập trên vành ngoài.
Kiểm tra nhiệt độ nghiêm trọng: Bạn nhận thấy các vết nứt xuyên tâm sâu không thể loại bỏ bằng cách gia công.
Biến dạng bề mặt: Nếu bạn gặp hiện tượng rung giật ở bàn đạp phanh, điều đó có thể cho thấy tang trống đã bị "lệch" do quá nhiệt cục bộ.