WG9231342006 420x185mm Tang Trống Phanh Howo Phụ Tùng Trục Sau Cho HC16 AC16

SINOTRUK HOWO Đàn trống phanh phía sau WG9231342006

Tổng quan sản phẩm

WG9231342006 Brake Drum là một bộ phận thay thế hạng cao, hạng nặng được thiết kế đặc biệt cho xe tải SINOTRUK HOWO và Steyr.Được thiết kế cho các trục giảm bánh xe 16 tấn HC16 và AC16, trống phanh này là rất cần thiết để cung cấp mô-men phanh cực kỳ cần thiết cho các máy bốc mỏ, người tải nặng và xe logistics đường dài.

Được sản xuất từ sắt đúc màu xám HT250 / G3000 cao carbon, mô hình WG9231342006 của chúng tôi có thiết kế tường được củng cố để hấp thụ nhiệt vượt trội.Điều này đảm bảo rằng ngay cả dưới tải trọng tối đa và phanh thường xuyên, trống duy trì tính toàn vẹn cấu trúc và ngăn chặn "đói phanh". Mỗi đơn vị được CNC máy với độ khoan dung nghiêm ngặt,cung cấp một sự phù hợp hoàn hảo và độ tin cậy phù hợp với OEM cho bảo trì đội tàu quốc tế.

Khả năng tương thích xe

Đàn trống phanh này là một giải pháp phù hợp trực tiếp cho các nền tảng hạng nặng sau:

Thương hiệu xe tải: SINOTRUK (HOWO, HOWO A7, T7H, T5G, Steyr, Prince).

Loại trục: HC16, AC16, ST16 Trục giảm bánh xe (dòng 16 tấn).

Vị trí trục: Trục lái sau.

Ứng dụng: Máy bơm mỏ, máy trộn bê tông và vận chuyển chuyên dụng hạng nặng.

Thông số kỹ thuật

Các kích thước chính xác là nền tảng của SEO kỹ thuật và niềm tin của khách hàng:

Giao chiếu chéo và trao đổi

Đảm bảo độ chính xác của việc lắp đặt bằng cách tham chiếu chéo với các số ngành này:

SINOTRUK: WG9231342006 / WG9231 342006

Đường giao thông: AZ9112340006 (Tương thích với các cấu hình cụ thể)

Đề xuất thay thế: WG9112340006 (Thường liên quan đến các loạt trục tương tự)

Những lợi ích chính

Thiết kế hạng nặng tăng cường: Được xây dựng đặc biệt cho trục 16 tấn, có độ dày tăng để chịu được căng thẳng cơ học của môi trường khai thác mỏ và xây dựng.

Tính ổn định nhiệt vượt trội: Quá trình luyện kim tiên tiến phân tán nhiệt nhanh chóng, làm giảm đáng kể nguy cơ nứt nhiệt và "những đốm màu xanh".

Cân bằng động chính xác: Mỗi trống trải qua cân bằng nhà máy để loại bỏ rung động ở tốc độ cao, kéo dài tuổi thọ của niêm phong trục và vòng bi bánh.

Độ bền ma sát cao: Bề mặt ma sát mỏng thúc đẩy quá trình "đặt giường" nhanh chóng với giày phanh mới, cung cấp sức mạnh dừng tối đa từ ngày đầu tiên.

Chứng nhận ISO / IATF 16949: Được sản xuất theo các hệ thống quản lý chất lượng nghiêm ngặt để đáp ứng hoặc vượt quá các tiêu chuẩn tuổi thọ dịch vụ của OEM.

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

1. Hệ thống trục nào là WG9231342006 trống phanh tương thích?

WG9231342006 cuộn phanh được thiết kế đặc biệt cho Sinotruk HOWO AC16 trọng tải giảm trục. Chúng thường được tìm thấy trên 6x4 và 8x4 xe tải, xe tải khai thác,và xe kỹ thuật chuyên dụngBởi vì trục AC16 được thiết kế cho tải trọng cực đoan, trống này có một đúc gia cố.Chúng tôi khuyên bạn nên xác minh các mô hình gắn 10 lỗ và độ dày flange cụ thể để đảm bảo một sự phù hợp hoàn hảo cho AC16 tập hợp của bạn.

2. WG9231342006 hoạt động như thế nào trong việc phanh trọng tải cao?

Được thiết kế cho môi trường khai thác mỏ và xây dựng, WG9231342006 được sản xuất từ hợp kim G3000/G3500 Grey Iron.Điều này rất quan trọng khi đi xuống các bậc dốc với tải trọng đầy đủCông nghệ kim loại tiên tiến cho phép trống duy trì tính toàn vẹn cấu trúc và ngăn chặn "công chuông" (mở rộng) ngay cả khi nhiệt độ bên trong vượt quá phạm vi hoạt động bình thường,đảm bảo mô-men phanh ổn định.

3. Có phải WG9231342006 trống phanh cân bằng động cho sự ổn định tốc độ cao?

Có, mỗi đơn vị WG9231342006 trải qua cân bằng động nghiêm ngặt trước khi rời khỏi nhà máy. Đối với xe tải HOWO hạng nặng, một trống không cân bằng có thể dẫn đến rung động mạnh mẽ làm hỏng các cảm biến ABS,niêm phong bánh xe, và lốp xe. quy trình cân bằng chính xác của chúng tôi đảm bảo xoay tròn trơn tru và mặc đồng đều trên lớp lót phanh, làm tăng đáng kể khoảng thời gian bảo trì và giảm thời gian ngừng hoạt động của xe.

4Chiều kính tối đa (Max Dia) cho WG9231342006 là bao nhiêu?

An toàn là điều quan trọng nhất trong việc kéo xe hạng nặng. Chuỗi đường kính tối đa (Max Dia) được đúc hoặc đóng dấu trên cạnh bên ngoài của WG9231342006.đường kính bên trong nên được đo bằng một micrometer trốngNếu đường kính đã đạt đến giới hạn, hoặc nếu bạn tìm thấy "những đốm màu xanh" chỉ ra quá nóng tại địa phương, trống phải được thay thế để ngăn ngừa sự cố thảm khốc trong phanh áp suất cao.