-
Ελίζαμπεθ Γκρέις ΚάμπελΕξαιρετική ποιότητα, ανθεκτικοί τύμπανοι φρένων που ξεπέρασαν τις προσδοκίες μου. -
Μάθιου Τόμας ΣάλιβανΑυτά τα βαρέλια φρένων είναι ανθεκτικά, χωρίς στρέβλωση μετά από βαριά χρήση.
420x150mm Τύμπανο Μπροστινού Φρένου HOWO WG9112440001 Εξαρτήματα Φρένων Φορτηγού SINOTRUK
| Εγγύηση | 1 Έτος | Λιμάνι ναυτιλίας | Λιμάνι Tianjin και λοιποί λιμένες |
|---|---|---|---|
| Υλικό | ΓΚΡΙ ΧΥΤΣΙΔΗΡΟ | ||
| Επισημαίνω | Τύμπανο Μπροστινού Φρένου HOWO WG9112440001,WG9112440001 Εξαρτήματα Φρένων Φορτηγού,420x150mm Τύμπανο Μπροστινού Φρένου HOWO |
||
SINOTRUK HOWO Ταμπούρο Φρένου Εμπρός WG9112440001 | 420x150mm Εξάρτημα Φρένου Φορτηγού Βαρέως Τύπου
Επισκόπηση Προϊόντος
Το ταμπούρο φρένου WG9112440001 είναι ένα ανταλλακτικό υψηλής ποιότητας, ειδικά σχεδιασμένο για τους μπροστινούς άξονες των βαρέων φορτηγών SINOTRUK HOWO. Σχεδιασμένο για μπροστινούς άξονες διεύθυνσης 7 και 9 τόνων, αυτό το ταμπούρο φρένου είναι κρίσιμο για τη διασφάλιση της σταθερότητας διεύθυνσης και της άμεσης απόκρισης πέδησης για εμπορικά οχήματα βαρέως φορτίου.
Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας χυτοσίδηρο HT250 / G3000, το μοντέλο μας WG9112440001 είναι βελτιστοποιημένο για υψηλή θερμική αγωγιμότητα. Ο σχεδιασμός του με ακρίβεια επιτρέπει την ταχεία απαγωγή θερμότητας κατά τη διάρκεια συχνών φρεναρισμάτων, αποτρέποντας αποτελεσματικά τη θερμική ρωγμάτωση και διασφαλίζοντας την ασφάλεια. Κάθε μονάδα είναι κατεργασμένη με CNC σύμφωνα με αυστηρά πρότυπα OEM, παρέχοντας τέλεια εφαρμογή "plug-and-play" για παγκόσμιους χειριστές στόλων και χονδρεμπόρους.
![]()
Συμβατότητα Οχήματος
Αυτό το ταμπούρο φρένου είναι μια λύση άμεσης εφαρμογής για τις ακόλουθες πλατφόρμες βαρέων φορτηγών:
Μάρκα: SINOTRUK (HOWO, HOWO A7, T7H, T5G, Steyr).
Σειρά Άξονα: HF7, HF9 Μπροστινοί Άξονες Διεύθυνσης (σειρά 7 και 9 τόνων).
Θέση Άξονα: Εμπρός Τροχοί.
Εφαρμογή: Φορτηγά logistics βαρέως τύπου, ανατρεπόμενα, αναμικτήρες σκυροδέματος και οχήματα ειδικών μεταφορών.
Τεχνικές Προδιαγραφές
Οι ακριβείς τεχνικές διαστάσεις είναι απαραίτητες για την οικοδόμηση εμπιστοσύνης των πελατών και τη βελτίωση της συνάφειας του "Σχήματος Προϊόντος" της Google:
|
Χαρακτηριστικό |
Λεπτομερής Προδιαγραφή |
|
Διάμετρος Επιφάνειας Φρένου |
420 mm |
|
Πλάτος Επιφάνειας Τριβής |
150 mm |
|
Συνολικό Ύψος |
215 mm |
|
Διάμετρος Κεντραρίσματος (Πιλότος) |
298 mm |
|
Διάμετρος Κύκλου Βιδών (PCD) |
335 mm |
|
Αριθμός Οπών Βιδών |
10 |
|
Διάμετρος Οπής Βιδών |
24 mm |
|
Βαθμός Υλικού |
HT250 / G3000 Χυτοσίδηρος Υψηλής Περιεκτικότητας σε Άνθρακα |
|
Καθαρό Βάρος |
Περίπου. 46,5 kg |
Διασταύρωση & Αντικατάσταση
Βεβαιωθείτε ότι έχετε το σωστό ανταλλακτικό διασταυρώνοντας με αυτούς τους αριθμούς της βιομηχανίας:
SINOTRUK: WG9112440001 / WG9112 440001
Εναλλακτική Αναφορά: AZ9112440001 (Κοινός εναλλάξιμος αριθμός ανταλλακτικού)
Αναφορά Aftermarket: Διάφοροι ειδικοί ανταλλακτικών φορτηγών Κίνας.
Βασικά Οφέλη
Βελτιστοποιημένο για Άξονες Διεύθυνσης: Ειδικά ισορροπημένο για την αποφυγή δονήσεων στο μπροστινό μέρος, εξασφαλίζοντας ομαλή διεύθυνση και έλεγχο του οχήματος.
Εξαιρετική Απαγωγή Θερμότητας: Το ειδικό κράμα χυτοσιδήρου υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα αποτρέπει το "ξεθώριασμα των φρένων" ακόμη και υπό φρενάρισμα υψηλής συχνότητας σε αστικές μεταφορές.
Κατεργασία Ακριβείας CNC: Εγγυάται τέλεια ομοκεντρότητα, η οποία μειώνει την ανομοιόμορφη φθορά των τακακιών φρένων και παρατείνει τη διάρκεια ζωής ολόκληρης της διάταξης του τροχού.
Ανώτερη Ανθεκτικότητα: Το υλικό χύτευσης υψηλής ποιότητας προσφέρει εξαιρετική αντοχή στη θερμική ρωγμάτωση και τις μηχανικές καταπονήσεις.
Πιστοποίηση IATF 16949: Κατασκευασμένο υπό αυστηρά συστήματα ποιότητας αυτοκινητοβιομηχανίας για να ταιριάζει ή να υπερβαίνει την απόδοση του αρχικού εξοπλισμού.
![]()
![]()
Συχνές Ερωτήσεις (FAQ)
1. Με ποια μοντέλα φορτηγών είναι συμβατό το ταμπούρο φρένου WG9112440001;
Το ταμπούρο φρένου WG9112440001 είναι μια ακριβής αντικατάσταση προδιαγραφών OEM, σχεδιασμένη κυρίως για βαρέα φορτηγά Sinotruk HOWO και οχήματα που χρησιμοποιούν πίσω άξονες Steyr (STR). Είναι μια τυπική εφαρμογή για πολλά φορτηγά ανατροπής και τράκτορες 6x4 και 8x4. Για να διασφαλίσουμε μια 100% τέλεια εφαρμογή, συνιστούμε να επαληθεύσετε το μοτίβο τοποθέτησης 10 οπών και να ελέγξετε την εσωτερική διάμετρο και το ύψος σε σχέση με τον αρχικό σας αριθμό ανταλλακτικού WG9112440001.
2. Ποιος βαθμός υλικού χρησιμοποιείται για να διασφαλιστεί ότι το WG9112440001 αντέχει σε βαριά φορτία;
Τα ταμπούρα μας WG9112440001 κατασκευάζονται από χυτοσίδηρο G3000 υψηλής ποιότητας. Αυτό το υλικό είναι σχεδιασμένο για υψηλή θερμική αγωγιμότητα και αντοχή σε εφελκυσμό, η οποία είναι απαραίτητη για το φρενάρισμα βαρέως τύπου που απαιτείται στις κατασκευές και την εξόρυξη. Η υψηλή περιεκτικότητα σε άνθρακα επιτρέπει την ταχεία απαγωγή θερμότητας, αποτρέποντας αποτελεσματικά το ξεθώριασμα των φρένων και προστατεύοντας το ταμπούρο από παραμόρφωση ή "καμπάνισμα" υπό ακραία πίεση.
3. Το ταμπούρο φρένου WG9112440001 έρχεται εργοστασιακά ισορροπημένο;
Ναι, κάθε μονάδα WG9112440001 υποβάλλεται σε αυστηρή δυναμική εξισορρόπηση πριν από την αποστολή. Για φορτηγά Sinotruk HOWO που μεταφέρουν βαριά ωφέλιμα φορτία, ένα μη ισορροπημένο ταμπούρο μπορεί να προκαλέσει σημαντικές δονήσεις στο σασί και "τρεμούλιασμα", το οποίο οδηγεί σε πρόωρη φθορά των ρουλεμάν τροχών, των ελαστικών και των στεγανωτικών του τροχού. Η ακριβής εξισορρόπησή μας εξασφαλίζει ομαλή, σταθερή περιστροφή και βοηθά στη μείωση του Συνολικού Κόστους Ιδιοκτησίας (TCO) για τους χειριστές στόλων.
4. Πώς μπορώ να καταλάβω πότε είναι η ώρα να αντικαταστήσω το ταμπούρο φρένου WG9112440001;
Η ασφάλεια συντήρησης είναι κρίσιμη για οχήματα βαρέως τόνου. Θα πρέπει να επιθεωρήσετε το WG9112440001 και να το αντικαταστήσετε εάν:
Έχει φτάσει το Όριο Φθοράς: Η εσωτερική διάμετρος φτάνει ή υπερβαίνει το όριο Μέγιστης Διαμέτρου (Max Dia) που είναι χυτευμένο στην εξωτερική πλευρά του ταμπούρου.
Σοβαρή Θερμική Ρωγμάτωση: Παρατηρείτε πολυάριθμες ακτινικές ρωγμές στην επιφάνεια τριβής που είναι αρκετά βαθιές για να πιάσουν ένα νύχι.
Αυλάκωση: Υπάρχουν βαθιές αυλακώσεις που εμποδίζουν την σωστή επαφή μεταξύ των τακακιών φρένων και του ταμπούρου, μειώνοντας τη συνολική δύναμη ακινητοποίησης.
