BPW 브레이크 드럼, 유럽 물류 신뢰성 향상

June 20, 2026
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유럽의 거대하고 바쁜 물류 네트워크에서 무거운 트럭이 24시간 운행되며또한 수많은 기업들의 기대와 의지를속도와 효율성을 추구하는 가운데 안전은 최우선 관심사입니다.미끄러운 습한 상태, 또는 혼잡한 도시 교통, 그들의 제동 시스템은 즉각적이고 정확하게 반응해야합니다.높은 온도그 품질은 모든 여행의 안전과 원활성에 직접적인 영향을 미칩니다.

제1장 OE 10206113BPW 축의 엔지니어링 핵심

BPW OE 10206113 브레이크 드럼은 단순히 표준 브레이킹 부품이 아니라 BPW의 안전, 효율 및 내구성에 대한 의지를 나타냅니다. BPW 축에 특별히 설계되었습니다.차량의 브레이킹 시스템의 신뢰할 수 있는 심장 역할을 합니다..

420×200mm 브레이킹 시스템에 대한 정밀 엔지니어링

OE 10206113는 420×200mm 브레이킹 시스템으로 BPW 축을 위해 설계되었습니다.그리고 장착 인터페이스는 원래 BPW 축과 원활한 통합을 보장하기 위해 정확하게 계산됩니다.새 차량 구성이나 오래된 차량 승계용품의 경우, 이 브레이크 드럼은 복잡한 수정 없이 적절한 설치를 보장하며 유지보수 시간과 비용을 최소화합니다.

프리미엄 G3000/GG25 철조 건설

브레이크 드럼의 성능은 재료 구성에 크게 달려 있습니다. OE 10206113는 엄격한 품질 관리 프로세스를 통해 선택 된 고품질 G3000/GG25 회색 철을 사용합니다.이 자료는:

  • 우수한 열 분산:효율적으로 마찰로 발생하는 열을 접촉 표면에서 멀리 옮기고, 장기적인 브레이킹 중에 위험한 "브레이크 망가짐"을 방지합니다.
  • 특별한 마모 저항성:원형 차원과 성능을 유지하면서 수백만 개의 브레이킹 사이클을 견딜 수 있습니다.
  • 높은 견고성 및 강도:극심한 브레이킹 힘과 온도 변동에도 구조적 무결성을 유지합니다.
최선 성능 을 위한 정밀 가공

각 OE 10206113는 정교한 CNC 가공을 거쳐 정밀한 동심성을 가진 반경처럼 부드러운 내부 표면을 얻을 수 있습니다. 이것은 브레이크 신발과 드럼 표면의 완벽한 접촉을 보장합니다.진동을 최소화합니다.게다가, every unit undergoes dynamic balancing calibration to eliminate centrifugal force imbalances during high-speed rotation—reducing wear on wheel bearings and suspension components while extending overall axle system lifespan.

제2장 호환성 유럽 트레일러와 원활한 통합

경쟁력 있는 물류 분야에서 차량 정지 시간은 운영 효율성에 직접적인 영향을 미칩니다. OE 10206113의 직접 교체 설계는 예외적인 호환성을 제공합니다.BPW를 장착한 대부분의 무거운 트레일러와 상업용 차량에 단순화된 업그레이드 및 유지보수를 위한 장착.

BPW ECO 시리즈 축에 최적화

이 브레이크 드럼은 주로 BPW의 인기있는 ECO 시리즈 축을 위해 설계되었습니다.

  • BPW ECO:안정적인 성능으로 유명한 고전적인 경제적인 축 시리즈
  • BPW ECO 플러스내구성 및 용량 향상된 향상된 버전
  • BPW ECO 플러스 2:첨단 디자인과 재료로 최신 세대
주요 유럽 트레일러 제조업체에 의해 승인

BPW 축은 유럽의 주요 트레일러 제조업체들 사이에서 높은 채택률을 누리고 있으며, OE 10206113는 다음과 같은 차량과 광범위하게 호환됩니다.

  • 스미츠 카고불
  • 크론
  • 코겔
  • 와일튼
무거운 반 트레일러 를 위한 설계

OE 10206113는 특히 9~12톤의 축에 최적화되어 있습니다.높은 브레이킹 압력과 빈번한 브레이킹 동작을 견딜 수 있는 성능 저하 없이, 산업 장비 또는 냉장고 상품.

제3장 기술 사양 중요 한 정확성

산업용 성능은 종종 정확한 기술적 매개 변수에 달려 있습니다. OE 10206113의 사양은 제동 효율을 극대화하기 위해 엄격하게 통제됩니다.

브레이크 드럼 지름: 4200.0mm
전체 높이: 2590.0mm
브레이크 드럼 너비: 212.0mm (200mm 브레이크 신발)
조종사 지름: 2820.0mm
피치 서클 지름 (PCD): 3350.0mm
볼트 구멍 수: 10
볼트 구멍 지름: 230.0mm
표준 무게: ≈63.5kg
주사물질: 고품질 회색 철 (GG25/ASTM G3000)
제4장 교차 참조 및 대체

OE 10206113는 여러 산업 부문 번호에 해당하며 시장의 수용을 입증합니다.

원래 BPW 번호:
  • 03.106.77.48.0
  • 0310677480
  • 03.109.67.24.0
  • 10206113
후판 시장의 동등:
  • 피비 빌스타인: 08314
  • DT 예비 부품: 10.11000
  • 텍스트: 94017400
  • TRW: DB4315
  • 헬라: 8282030101
제5장 주요 장점 왜 OE 10206113를 선택합니까?

OE 10206113는 유럽 물류 부문에서 다음과 같은 주요 장점으로 돋보인다.

  • 우수한 열 분산:엔지니어링 된 벽 두께와 냉각 지느러미는 연속적인 무거운 브레이킹 중에 브레이크가 사라지는 것을 방지합니다.
  • 정밀 동적 균형:진동을 줄이고 바퀴 베어링과 서스펜션 부품의 수명을 연장합니다.
  • 원품질 소재:고탄소 합철은 극한 조건에서 열 스트레스 균열에 저항합니다.
  • 최적화된 마찰면:정밀 가공된 내부는 브레이크 신발과 최대 접촉 영역을 보장합니다.
  • 부식 방지:특화된 표면 처리가 저장 및 운송 중에 산화를 방지합니다.
6 장: 자주 묻는 질문
OE 10206113는 어떤 종류의 트레일러 축과 호환되는가?

특히 420×200mm 브레이킹 시스템으로 BPW ECO 시리즈 축을 위해 설계되었으며, 대부분의 유럽 중량 반착차에 적합합니다. BPW 부품 번호 03에 따라 축의 10 볼트 패턴과 크기를 확인하십시오.106.77.48.0 또는 확인을 위해 OE 10206113

어떤 재료로 OE 10206113는 높은 온도에 적합합니까?

프리미엄 G3000 주사철은 열을 빠르게 분산시켜 브레이크가 퇴색되는 것을 방지하고 동시에 드럼 변형에 저항합니다.

OE 10206113는 공장에서 고쳐졌나요?

예, 각 단위는 축 진동을 방지하기 위해 동적 균형 정렬을 받으며 원활한 작동과 부품 마모를 줄입니다.

제 브레이크 드럼 OE 10206113을 언제 교체해야 할까요?

브레이크 구두를 교체할 때마다 점검한다.

  • 드럼은 최대 허용 지름에 도달합니다 (드럼에 표시됩니다)
  • 마찰 표면에 깊은 점검이 나타납니다
  • 손톱 을 잡을 만큼 깊이 있는 열열적 균열 이 존재 한다