В обширных и оживленных логистических сетях Европы круглосуточно работают тяжелые грузовики, доставляющие грузы по всему континенту.но и ожидания и обязательства бесчисленного количества предприятийВ условиях неустанного стремления к скорости и эффективности безопасность остается главной заботой.скользкие влажные условияВ центре этой критической системы находится тормозный барабан, компонент, который выдерживает огромное трение,высокие температурыЕго качество напрямую влияет на безопасность и плавность каждой поездки.
Бронзовый барабан BPW OE 10206113 - это не просто стандартный тормозный компонент; он представляет собой приверженность BPW безопасности, эффективности и долговечности.он служит надежным сердцем тормозной системы вашего автомобиля.
OE 10206113 разработан для осей BPW с 420×200 мм тормозными системами.и монтажные интерфейсы точно рассчитаны, чтобы обеспечить бесшовную интеграцию с оригинальными осями BPWБудь то новые конфигурации транспортных средств или обновления старых автопарков, этот тормозный барабан гарантирует правильную установку без сложных модификаций, минимизируя время обслуживания и затраты.
Производительность тормозного барабана во многом зависит от его материального состава.Этот материал предлагает:
- Высокая теплоотдача:Эффективно переносит тепло от трения от контактных поверхностей, предотвращая опасное "обесцвечивание тормоза" при длительном торможении.
- Высокая износостойкость:Выдерживает миллионы тормозных циклов при сохранении первоначальных размеров и характеристик.
- Высокая прочность на растяжение и прочность:Сохраняет структурную целостность при экстремальных тормозных силах и колебаниях температуры.
Каждый OE 10206113 подвергается передовой обработке с помощью ЧПУ для достижения зеркально гладких внутренних поверхностей с точной концентричностью.минимизация вибрацииБолее того, every unit undergoes dynamic balancing calibration to eliminate centrifugal force imbalances during high-speed rotation—reducing wear on wheel bearings and suspension components while extending overall axle system lifespan.
В конкурентном логистическом секторе время простоя транспортных средств напрямую влияет на эффективность эксплуатации.монтаж большинства тяжелых прицепов и коммерческих транспортных средств, оборудованных БПВ, для упрощенной модернизации и технического обслуживания.
Этот тормозный барабан в основном предназначен для популярных осей серии ECO BPW, включая:
- Условия работы BPW:Классическая экономичная серия осей, известная стабильной производительностью
- BPW ECO Plus:Улучшенные версии с улучшенной долговечностью и грузоподъемностью
- BPW ECO + 2:Последнее поколение с передовым дизайном и материалами
Оси BPW пользуются высокими показателями принятия среди ведущих европейских производителей прицепов, что делает OE 10206113 широко совместимым с транспортными средствами из:
- Шмиц-каргобулл
- Крон
- Кёгель
- Вильтон
OE 10206113 специально оптимизирован для грузов на оси от 9 до 12 тонн,способен выдерживать более высокое тормозное давление и частые тормозные действия без ухудшения производительности ≈независимо от того, перевозит ли он строительные материалы, промышленное оборудование или холодильные товары.
Промышленные характеристики часто зависят от точных технических параметров.
OE 10206113 соответствует нескольким отраслевым номерам деталей, что свидетельствует о его принятии рынком:
- 03.106.77.48.0
- 0310677480
- 03.109.67.24.0
- 10206113
- Фаби Бильштейн: 08314
- ДТ запасные части: 10.11000
- Текст: 94017400
- TRW: DB4315
- Элла: 8282030101
ОЭ 10206113 выделяется в европейском логистическом секторе следующими ключевыми преимуществами:
- Высокая теплоотдача:Проектированная толщина стенки и охлаждающие плавники предотвращают ослабление тормоза при непрерывном сильном торможении.
- Точная динамическая балансировка:Уменьшает вибрацию, увеличивает срок службы колесных подшипников и компонентов подвески.
- Оригинальные материалы:Высокоуглеродное чугунное железо устойчиво к термическому стрессовому трещину в экстремальных условиях.
- Оптимальная поверхность трения:Прецизионно обработанный интерьер обеспечивает максимальную зону контакта с тормозными обувью.
- Защита от коррозии:Специализированная обработка поверхности предотвращает окисление во время хранения и транспортировки.
Разработанный специально для осей серии BPW ECO с тормозными системами 420×200 мм, он подходит для большинства европейских тяжелых полуприцепов.106.77.48.0 или OE 10206113 для подтверждения.
Высококачественное литовое железо G3000 быстро рассеивает тепло, предотвращая ослабление тормоза и сопротивляясь деформации барабана, что имеет решающее значение для поддержания тормозных характеристик во время длительных спусков.
Да, каждый агрегат проходит динамическую калибровку балансировки, чтобы предотвратить вибрации оси, обеспечивая более плавную работу и снижение износа компонентов.
Проверяйте при каждой замене тормозной обуви. Немедленная замена требуется, когда:
- Барабан достигает максимального допустимого диаметра (отмеченного на барабане)
- На поверхности трения появляются глубокие отметины
- Тепловые трещины достаточно глубокие, чтобы поймать ноготь.