ในเครือข่ายโลจิสติกส์ที่กว้างใหญ่และพลุกพล่านของยุโรป รถบรรทุกสำหรับงานหนักจะปฏิบัติงานตลอดเวลาเพื่อส่งสินค้าทั่วทั้งทวีป ยานพาหนะเหล่านี้ไม่เพียงแต่บรรทุกสินค้าเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความคาดหวังและความมุ่งมั่นของธุรกิจจำนวนนับไม่ถ้วนอีกด้วย ท่ามกลางการแสวงหาความเร็วและประสิทธิภาพอย่างไม่หยุดยั้ง ความปลอดภัยยังคงเป็นข้อกังวลสูงสุด เมื่อยานพาหนะขนาดใหญ่เหล่านี้บรรทุกสินค้าหนัก นำทางไปตามถนนบนภูเขาที่คดเคี้ยว สภาพเปียกลื่น หรือการจราจรติดขัดในเมือง ระบบเบรกจะต้องตอบสนองทันทีและแม่นยำ หัวใจสำคัญของระบบที่สำคัญนี้คือดรัมเบรก ซึ่งเป็นส่วนประกอบที่ทนทานต่อการเสียดสีอย่างมหาศาล อุณหภูมิสูง และแรงกดดันที่รุนแรง คุณภาพส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยและความราบรื่นของทุกการเดินทาง
BPW OE 10206113 ดรัมเบรกไม่ได้เป็นเพียงส่วนประกอบเบรกมาตรฐานเท่านั้น ซึ่งแสดงถึงความมุ่งมั่นของ BPW ในเรื่องความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และความทนทาน ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเพลา BPW โดยทำหน้าที่เป็นหัวใจที่เชื่อถือได้ของระบบเบรกของยานพาหนะของคุณ
OE 10206113 ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับเพลา BPW ที่มีระบบเบรกขนาด 420×200 มม. ขนาด รูปร่าง และส่วนต่อประสานการติดตั้งได้รับการคำนวณอย่างแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถใช้งานร่วมกับเพลา BPW ดั้งเดิมได้อย่างราบรื่น ไม่ว่าจะเป็นการกำหนดค่ารถใหม่หรือการอัพเกรดฟลีทรุ่นเก่า ดรัมเบรกนี้รับประกันการติดตั้งที่เหมาะสมโดยไม่ต้องดัดแปลงที่ซับซ้อน ลดเวลาและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา
ประสิทธิภาพของดรัมเบรกส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับองค์ประกอบของวัสดุ OE 10206113 ใช้เหล็กหล่อสีเทา G3000/GG25 คุณภาพสูง คัดเลือกผ่านกระบวนการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด วัสดุนี้มี:
- การกระจายความร้อนที่เหนือกว่า:ถ่ายเทความร้อนที่เกิดจากแรงเสียดทานออกจากพื้นผิวสัมผัสได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกัน "เบรกซีด" ที่เป็นอันตรายในระหว่างการเบรกเป็นเวลานาน
- ความต้านทานการสึกหรอดีเยี่ยม:ทนทานต่อรอบการเบรกนับล้านครั้ง ในขณะที่ยังคงขนาดและคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพแบบดั้งเดิมไว้
- ความต้านทานแรงดึงและความเหนียวสูง:รักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างภายใต้แรงเบรกที่รุนแรงและความผันผวนของอุณหภูมิ
OE 10206113 แต่ละเครื่องผ่านการกลึง CNC ขั้นสูงเพื่อให้ได้พื้นผิวภายในที่เรียบเนียนเหมือนกระจกและมีศูนย์กลางร่วมที่แน่นอน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการสัมผัสที่สมบูรณ์แบบระหว่างยางเบรกกับพื้นผิวดรัม ช่วยลดการสั่นสะเทือน นอกจากนี้ ทุกยูนิตยังผ่านการสอบเทียบสมดุลแบบไดนามิกเพื่อกำจัดความไม่สมดุลของแรงเหวี่ยงระหว่างการหมุนด้วยความเร็วสูง—ลดการสึกหรอของลูกปืนล้อและส่วนประกอบระบบกันสะเทือนในขณะที่ยืดอายุการใช้งานของระบบเพลาโดยรวม
ในภาคส่วนโลจิสติกส์ที่มีการแข่งขันสูง การหยุดทำงานของยานพาหนะส่งผลกระทบโดยตรงต่อประสิทธิภาพการปฏิบัติงาน การออกแบบทดแทนโดยตรงของ OE 10206113 นำเสนอความเข้ากันได้ที่ยอดเยี่ยม โดยเหมาะสมกับรถพ่วงหนักและยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ที่ติดตั้ง BPW ส่วนใหญ่เพื่อการอัพเกรดและการบำรุงรักษาที่ง่ายขึ้น
ดรัมเบรกนี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเพลาซีรีส์ ECO ยอดนิยมของ BPW ได้แก่:
- BPW อีโค:ซีรีส์เพลาประหยัดแบบคลาสสิกที่ขึ้นชื่อเรื่องประสิทธิภาพที่มั่นคง
- BPW ECO พลัส:เวอร์ชันที่ได้รับการปรับปรุงพร้อมความทนทานและความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีขึ้น
- BPW อีโคพลัส 2:รุ่นใหม่ล่าสุดที่มีการออกแบบและวัสดุขั้นสูง
เพลา BPW มีอัตราการนำไปใช้สูงในกลุ่มผู้ผลิตรถพ่วงชั้นนำของยุโรป ทำให้ OE 10206113 เข้ากันได้กับยานพาหนะจาก:
- ชมิทซ์ คาร์โกบูล
- โครน
- โคเกล
- วิลตัน
OE 10206113 ได้รับการปรับแต่งเป็นพิเศษสำหรับน้ำหนักบรรทุกของเพลาระหว่าง 9 ถึง 12 ตัน ซึ่งสามารถทนทานต่อแรงกดดันในการเบรกที่สูงขึ้นและการเบรกบ่อยครั้งโดยไม่ทำให้ประสิทธิภาพลดลง ไม่ว่าจะเป็นการขนส่งวัสดุก่อสร้าง อุปกรณ์อุตสาหกรรม หรือสินค้าแช่เย็น
ประสิทธิภาพทางอุตสาหกรรมมักขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์ทางเทคนิคที่แม่นยำ ข้อมูลจำเพาะของ OE 10206113 ได้รับการควบคุมอย่างเข้มงวดเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเบรกให้สูงสุด:
OE 10206113 สอดคล้องกับหมายเลขชิ้นส่วนอุตสาหกรรมหลายรายการ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการยอมรับของตลาด:
- 03.106.77.48.0
- 0310677480
- 03.109.67.24.0
- 10206113
- เฟบี บิลสไตน์: 08314
- DT อะไหล่: 10.11000
- ข้อความ: 94017400
- TRW: DB4315
- เฮลล่า: 8282030101
OE 10206113 มีความโดดเด่นในภาคส่วนโลจิสติกส์ของยุโรปด้วยข้อได้เปรียบที่สำคัญเหล่านี้:
- การกระจายความร้อนที่เหนือกว่า:ความหนาของผนังและครีบระบายความร้อนที่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมช่วยป้องกันเบรกซีดจางในระหว่างการเบรกอย่างหนักอย่างต่อเนื่อง
- การปรับสมดุลไดนามิกที่แม่นยำ:ลดการสั่นสะเทือน ช่วยยืดอายุลูกปืนล้อและระบบกันสะเทือน
- วัสดุเกรดดั้งเดิม:เหล็กหล่อคาร์บอนสูงต้านทานการแตกร้าวจากความเครียดจากความร้อนภายใต้สภาวะที่รุนแรง
- พื้นผิวเสียดทานที่ปรับให้เหมาะสม:การตกแต่งภายในด้วยเครื่องจักรอย่างแม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ถึงพื้นที่สัมผัสสูงสุดด้วยยางเบรก
- ป้องกันการกัดกร่อน:การรักษาพื้นผิวแบบพิเศษช่วยป้องกันการเกิดออกซิเดชันระหว่างการจัดเก็บและการขนส่ง
ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเพลาซีรีส์ BPW ECO ที่มีระบบเบรกขนาด 420×200 มม. เหมาะกับรถกึ่งพ่วงหนักของยุโรปส่วนใหญ่ ตรวจสอบรูปแบบและขนาดของสลักเกลียว 10 ตัวของเพลากับหมายเลขชิ้นส่วน BPW 03.106.77.48.0 หรือ OE 10206113 เพื่อการยืนยัน
เหล็กหล่อระดับพรีเมียม G3000 กระจายความร้อนอย่างรวดเร็ว ป้องกันไม่ให้เบรกซีดจางในขณะที่ต้านทานการเสียรูปของดรัม ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาประสิทธิภาพการเบรกในระหว่างการลงทางยาว
ใช่ แต่ละยูนิตผ่านการสอบเทียบสมดุลแบบไดนามิกเพื่อป้องกันเพลาสั่นสะเทือน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ราบรื่นยิ่งขึ้นและลดการสึกหรอของส่วนประกอบ
ตรวจสอบระหว่างการเปลี่ยนยางเบรกทุกครั้ง จำเป็นต้องเปลี่ยนทันทีเมื่อ:
- ถังซักมีเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดที่อนุญาต (ทำเครื่องหมายไว้บนถังซัก)
- การให้คะแนนลึกปรากฏขึ้นบนพื้นผิวเสียดสี
- มีรอยแตกจากความร้อนที่ลึกพอที่จะจับเล็บได้

