ดรัมเบรกประสิทธิภาพสูง 40206-90166M ดรัมเบรก Nissan สำหรับ UD ดีเซล

กลองเบรคประสิทธิภาพสูง สําหรับ Nissan Diesel UD & Isuzu - OE 40206-90166M

ภาพรวมสินค้า

OE 40206-90166M Brake Drum เป็นชิ้นส่วนสํารองระดับพรีเมี่ยมที่ออกแบบมาเพื่อความต้องการอย่างเข้มงวดของ Nissan Diesel (UD Trucks) และ Isuzu รถพาณิชย์ภาระหนักออกแบบให้มีพลังหยุดที่น่าเชื่อถือ และความทนความร้อนสูงสุด, กลองเบรคนี้เป็นทางเลือกที่เหมาะสมสําหรับผู้ประกอบการเรือที่ให้ความสําคัญกับความปลอดภัยและความทนทานในระยะยาว

แต่ละกลองถูกโยนจากเหล็กเทา G3000 / HT250 ที่มีความทันสมัย เพื่อให้มีปริมาณการขัดขัดที่ดีที่สุดและความสามารถทางความร้อนสูง40206-90166M ของเราได้รับการสมดุลแบบไดนามิก 100% และการแปรรูปแม่นยํา, ซึ่งกําจัดความสั่นสะเทือนของเบรคได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดการสกัดทั้งบนทรัมเบอร์และแผ่นเบรค

ความเหมาะสมของรถยนต์

กลองเบรคนี้ถูกออกแบบมาเป็นตัวแทนโดยตรงของรถบรรทุกหนักที่ผลิตในญี่ปุ่น

นิสสัน ดีเซล (UD Trucks): CK, CW, CWA และ CWB รุ่นซีรีส์

UD Quon & ป้าใหญ่: การตั้งค่าแกนหน้า/แกนหลังเฉพาะ

รถบรรทุกหนัก Isuzu: รุ่นซีรีย์ Giga และซีรีย์ C/E (กรุณาตรวจสอบขนาด)

ชาซีพิเศษ: รถดับเพลิง เครื่องผสมซีเมนต์ และรถบรรทุกไม้ใช้อุปกรณ์ UD/Isuzu

คําแนะนําจากผู้เชี่ยวชาญ: สําหรับการติดตั้งที่แม่นยํา, กรุณาเช็คสลับกว้างของเครื่องบินและขนาดของหลุม bolt กับอุปกรณ์เดิมของคุณ

รายละเอียดเทคนิค

การให้ข้อมูลทางเทคนิคที่แม่นยํา เป็นสิ่งสําคัญสําหรับ SEO และความไว้วางใจของผู้ซื้อมืออาชีพ

การอ้างอิงข้ามและการแลกเปลี่ยน

ผลิตภัณฑ์นี้สามารถใช้เป็นเครื่องแลกเปลี่ยนโดยตรงสําหรับตัวเลขส่วนของผู้ผลิตดังต่อไปนี้:

นิสสัน/ยูดี: 40206-90166M, 4020690166M

อีซูซู: 1-42311-538-0, 1423115380

หลักฐานของตลาดหลัง: UD-BD0166

อื่นๆ: 40206-Z5002, 40206-90069 (ตรวจสอบการติดตั้ง)

ประโยชน์ สําคัญ

การจัดการความร้อนอย่างพิเศษ: สายเหล็กที่มีคาร์บอนสูงจะระบายความร้อนอย่างรวดเร็ว ป้องกันการตรวจสอบความร้อน และเบรคจะลมลงในช่วงการลงที่หนัก

ความแม่นยําระดับ OEM: เครื่องแปรรูปบนอุปกรณ์ CNC ที่ทันสมัย เพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้ง "bolt-on" ที่สมบูรณ์แบบ โดยไม่จําเป็นต้องปรับปรุง

ลด เสียง และ การ สั่น สั่น: ปรับความสมดุลจากโรงงานให้กับความอนุญาตที่เข้มงวด เพื่อให้ความสะดวกสบายในการเบรก และปกป้องห่วงล้อและหมุนยางของคุณจากความเสียหายจากการสั่นสะเทือน

การเคลือบที่ทนทานต่อการกัดกร่อน: ปรับปรุงด้วยชั้นป้องกันสนิมพิเศษ เพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ยังคงอยู่ในสภาพที่ดีที่สุด จากโกดังของเราไปยังแกนของคุณ

อายุ ยาว ที่ ประหยัด: ออกแบบให้ใช้งานได้ยาวนานขึ้น ทําให้ "ค่าใช้จ่ายต่อไมล์" ของบริษัทขนส่งลดลงอย่างมาก

คําถามที่พบบ่อย (FAQ)

1. เครื่อง 40206-90166M เบรคดัมบ์เข้ากันได้กับรุ่นรถไหน?

40206-90166M Brake Drum เป็นชิ้นส่วนสํารองพรีเมี่ยมที่ออกแบบโดยเฉพาะสําหรับรถบรรทุก Nissan UD รวมถึง UD Quon และ UD Quester รุ่นหนักมันถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองหรือเกินรายละเอียด OEM ญี่ปุ่นสําหรับส่วนประกอบแกนเพื่อให้มั่นใจว่าจะเข้ากันได้ 100%เราแนะนําให้ตรวจสอบรูปแบบการติดตั้ง 10 หลุมและตรวจสอบวงกว้างภายในกับคู่มือทางเทคนิคของรถยนต์ของคุณหรือสอดคล้องกับเบอร์ชิ้น 40206-90166.

240206-90166M รับมือความร้อนที่รุนแรงได้อย่างไร ในระหว่างการขนส่งระยะไกล

กลอง 40206-90166M ของเราถูกผลิตจากเหล็กเหล็ก G3000 สีเทาซึ่งทําให้กลองสามารถดูดซึมและระบายความร้อนได้อย่างรวดเร็ว ระหว่างการเบรคอย่างต่อเนื่อง.สิ่งนี้เป็นสิ่งสําคัญสําหรับรถบรรทุก UD ที่บรรทุกภาระประโยชน์สูงสุดในตอนลงสูง เพราะมันป้องกันการลดเบรกและต้านทานการเกิด "การตรวจสอบความร้อน" (รอยแตกพื้นผิวเล็ก ๆ)การประกันความแข็งแรงในการหยุดและความปลอดภัย.

3เครื่องเบรค 40206-90166M มีความสมดุลในโรงงานไหม?

ใช่ ทุกหน่วย 40206-90166M ผ่านการสมดุลแบบไดนามิกที่แม่นยํา ก่อนที่จะออกจากโรงงานแม้กระทั่งความไม่สมดุลเล็ก ๆ น้อย ๆ ก็สามารถนําไปสู่การสั่นสะเทือนชัสซี่ที่สําคัญและการสกัดสภาพที่เร่งรัดของหมุนล้อและปุ่มปุ่มโดยการติดตั้งกลองที่สมดุลล่วงหน้า, คุณสามารถรับประกันการหมุนที่เรียบร้อยในความเร็วทางด่วน, ป้องกันส่วนประกอบการแขวนของคุณและลดค่าใช้จ่ายรวมของเจ้าของ (TCO).

4เมื่อไหร่ผมควรเปลี่ยน 40206-90166M เบรคทรัม?

เพื่อความปลอดภัยทางถนนสูงสุด คุณควรตรวจสอบ 40206-90166M ระหว่างการเปลี่ยนแผ่นเบรกทุกครั้ง และเปลี่ยนมันถ้า:

กําหนดขีดจํากัดการสวม: กว้างภายในตอบสนองหรือเกินขีดจํากัดกว้างสูงสุด (Max Dia) ลงบนด้านนอกของกลอง

การสกอร์ลึก: มีช่องคันที่สําคัญบนพื้นผิวการคดที่ไม่สามารถถอนโดยการแปรรูป

การเต้นแรง: คุณมีอาการ "การเต้นของขีดเท้า" หรือการสั่นสะเทือนของเครื่องขับเคลื่อนระหว่างการเบรก ซึ่งแสดงให้เห็นว่ากลองได้บิดเบือนหรือกลายเป็น "นอกวงกลม" เนื่องจากการอุ่นเกินในพื้นที่