G3000 โหลดเบรคหลัง ทรัม OE 43207-90107M ทรัมเบรคประสิทธิภาพ

ดรัมเบรกหลังสำหรับรถบรรทุก Nissan Diesel UD - OE 43207-90107M | เหล็กหล่อ G3000 เกรดพรีเมียม

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ดรัมเบรก OE 43207-90107M เป็นส่วนประกอบด้านความปลอดภัยระดับพรีเมียมที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบเพลาหลังของรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์หนักของ Nissan Diesel (UD Trucks) และ Isuzu ออกแบบมาเพื่อให้ได้มาตรฐานหรือสูงกว่าข้อกำหนด OEM ดรัมเบรกนี้ให้กำลังเบรกที่สม่ำเสมอและความทนทานสูงสุดภายใต้สภาวะการบรรทุกที่รุนแรง

ผลิตจากเหล็กหล่อสีเทา G3000/HT250 ที่มีคาร์บอนสูง รุ่น 43207-90107M ของเรามีผนังที่ปรับให้เหมาะสมเพื่อการจัดการความร้อนที่ดีเยี่ยม แต่ละหน่วยได้รับการถ่วงดุลแบบไดนามิก 100% เพื่อขจัดแรงสั่นสะเทือน ทำให้การขับขี่ราบรื่นและปกป้องลูกปืนล้อจากการสึกหรอเกินกำหนด ไม่ว่าจะเป็นการขนส่งทางไกลหรือการปฏิบัติงานในสถานที่ก่อสร้าง ดรัมเบรกนี้สร้างขึ้นเพื่อประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมที่สมบุกสมบันที่สุด

ความเข้ากันได้กับยานพาหนะ

ดรัมเบรกนี้เป็นอะไหล่ทดแทนโดยตรงสำหรับรถบรรทุกหนักสัญชาติญี่ปุ่นหลายรุ่น:

Nissan Diesel (UD Trucks): รุ่น CW, CWB, CWA และรุ่นหนัก UD Big Thumb

UD Quon: การกำหนดค่าเพลาหลังเฉพาะ

Isuzu Giga / C-Series: รุ่นหนักที่เลือก (โปรดตรวจสอบผ่านมิติทางเทคนิค)

รถพ่วงอุตสาหกรรม: เพลาหนักที่ใช้รูปแบบดุมล้อที่เข้ากันได้กับ UD

> เคล็ดลับทางเทคนิค: เราแนะนำให้ตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางนำร่องและวงกลมโบลต์ของดรัมปัจจุบันของคุณเพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้ 100% ก่อนการติดตั้ง

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

การให้ข้อมูลทางเทคนิคที่ถูกต้องมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการจัดอันดับในการค้นหา B2B และสร้างความไว้วางใจให้กับผู้ซื้อ:

การอ้างอิงข้ามและการแลกเปลี่ยน

ผลิตภัณฑ์นี้เทียบเท่ากับหมายเลขชิ้นส่วนของผู้ผลิตและอะไหล่หลังการขายดังต่อไปนี้:

Nissan/UD: 43207-90107M, 4320790107M

การอ้างอิง Isuzu: 1-42311-536-0, 1423115360

การอ้างอิงอะไหล่หลังการขาย: UD-BD107, J-43207-90107

รุ่นที่เกี่ยวข้อง: 43207-Z5008, 43206-90011 (ตรวจสอบความแตกต่างของเพลาเฉพาะ)

ประโยชน์หลัก

การกระจายความร้อนที่เหมาะสมที่สุด: เทคโนโลยีการหล่อขั้นสูงป้องกัน "การแตกร้าวจากความร้อน" และการแตกร้าวของพื้นผิวระหว่างการเบรกเป็นเวลานานบนทางลาดชัน

การถ่วงดุลแบบไดนามิกที่แม่นยำ: ดรัมแต่ละชิ้นได้รับการถ่วงดุลจากโรงงานเพื่อขจัดแรงสั่นสะเทือน ทำให้ผู้ขับขี่สบายและลดการสึกหรอของชุดดุมล้อ

ความแม่นยำทางเรขาคณิต OEM: กลึงด้วยอุปกรณ์ CNC ระดับไฮเอนด์เพื่อการติดตั้งแบบ "ขันเข้า" ลดเวลาหยุดทำงานในการบำรุงรักษา

การป้องกันการกัดกร่อน: ดรัมแต่ละชิ้นเคลือบด้วยสารเคลือบป้องกันสนิมเพื่อให้แน่ใจว่ายังคงอยู่ในสภาพสมบูรณ์ตั้งแต่คลังสินค้าของเราไปจนถึงเพลาของคุณ

ลดต้นทุนต่อไมล์ (CPM): วัสดุเกรดสูงที่ทนทานต่อการสึกหรอช่วยยืดช่วงเวลาการเปลี่ยน ทำให้ต้นทุนการดำเนินงานโดยรวมสำหรับกองยานพาหนะลดลง

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

1. ดรัมเบรก 43207-90107M เข้ากันได้กับรถรุ่นใดบ้าง?

ดรัมเบรก 43207-90107M เป็นอะไหล่ทดแทนระดับพรีเมียมที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถบรรทุก Nissan UD รวมถึงรุ่น UD CWA, CWB และรุ่น Quon รุ่นแรก ผลิตขึ้นเพื่อให้ได้มาตรฐานมิติและประสิทธิภาพที่แน่นอนของเพลาหนักของญี่ปุ่น เพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้ 100% เราขอแนะนำให้ตรวจสอบรูปแบบการติดตั้งแบบ 10 รู และตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางภายในกับหมายเลขชิ้นส่วนเดิม 43207-90107 หรือ 43207-90059

2. วัสดุ G3000 จัดการกับความเค้นความร้อนของการบรรทุกหนักได้อย่างไร?

ดรัม 43207-90107M ของเราหล่อจากเหล็กหล่อสีเทา G3000 เกรดสูง โลหะคาร์บอนสูงนี้มีความสำคัญต่อการนำความร้อน ช่วยให้ดรัมดูดซับและกระจายความร้อนได้อย่างรวดเร็วระหว่างการเบรกอย่างต่อเนื่องบนทางลงเขาที่ชันหรือการบรรทุกในสภาพการจราจรหนาแน่น สิ่งนี้จะป้องกันอาการเบรกจางและต้านทานการเกิด "การแตกร้าวจากความร้อน" (รอยร้าวเล็กๆ ตามแนวรัศมี) ทำให้มั่นใจได้ถึงความสมบูรณ์ของโครงสร้างระบบเบรก Nissan UD ของคุณ

3. ดรัมเบรก 43207-90107M มาพร้อมกับการถ่วงดุลแบบไดนามิกจากโรงงานหรือไม่?

ใช่ ทุกยูนิต 43207-90107M ผ่านการถ่วงดุลแบบไดนามิกที่แม่นยำอย่างเข้มงวดก่อนออกจากโรงงาน สำหรับรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์หนัก แม้แต่ความไม่สมดุลของแรงเหวี่ยงเพียงเล็กน้อยก็สามารถนำไปสู่การสั่นสะเทือนของแชสซีและ "การสั่นของแป้นเบรก" ได้อย่างมาก การติดตั้งดรัมที่ถ่วงดุลไว้ล่วงหน้าจะช่วยปกป้องลูกปืนล้อ ซีลดุมล้อ และยางของคุณจากการสึกหรอเกินกำหนด ลดต้นทุนการเป็นเจ้าของโดยรวม (TCO) สำหรับกองยานพาหนะของคุณ

4. ขีดจำกัดการสึกหรอเพื่อความปลอดภัย (Max Dia) สำหรับ 43207-90107M คือเท่าใด?

เพื่อความปลอดภัยบนท้องถนนสูงสุด เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด (Max Dia) - ขีดจำกัดการสึกหรอเพื่อความปลอดภัย - จะถูกหล่อหรือประทับบนขอบด้านนอกของ 43207-90107M ระหว่างการบำรุงรักษาตามปกติ จะต้องวัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน หากถึงขีดจำกัด Max Dia จะต้องเปลี่ยนดรัมทันที การใช้ดรัมที่เกินขีดจำกัดการสึกหรอจะลดความสามารถในการกระจายความร้อนและเพิ่มความเสี่ยงต่อความล้มเหลวของโครงสร้างภายใต้แรงดันเบรกฉุกเฉิน