| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | HOHENUFER |
| Chứng nhận: | ISO9001/TS16949 |
| Số mô hình: | 40206-90218M |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 10 chiếc |
| chi tiết đóng gói: | PALLET GỖ CÓ DÂY NHỰA |
| Thời gian giao hàng: | 10 ngày |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, L/C |
| Khả năng cung cấp: | 1000 chiếc/tháng |
| Bảo hành: | 1 năm | Cảng vận chuyển: | CẢNG THIÊN TÂN VÀ CÁC CẢNG KHÁC |
|---|---|---|---|
| Vật liệu: | SẮT ĐÚC XÁM | ||
| Làm nổi bật: | Tang trống phanh Diesel UD Nissan,Tang trống phanh Nissan OE 40206-90218M,40206-90218M Tang trống phanh xe tải nặng |
||
Tang trống phanh OE 40206-90218M là bộ phận an toàn có độ chính xác cao, được thiết kế đặc biệt cho các hệ thống trục đòi hỏi khắt khe của xe thương mại hạng nặng Nissan Diesel (UD Trucks) và Isuzu. Được sản xuất từ gang xám G3000/HT250 cao cấp, tang trống phanh này được thiết kế để chịu nhiệt độ khắc nghiệt và tải trọng nặng mà không ảnh hưởng đến hiệu suất phanh.
Mỗi đơn vị được sản xuất bằng máy CNC tiên tiến để đảm bảo độ chính xác kích thước 100% và được cân bằng tại nhà máy để loại bỏ rung động. Điều này không chỉ đảm bảo hành trình êm ái hơn mà còn kéo dài đáng kể tuổi thọ của má phanh và vòng bi bánh xe của bạn. Đối với các nhà khai thác đội xe đang tìm kiếm bộ phận thay thế chất lượng OEM với chi phí cạnh tranh, 40206-90218M là giải pháp tối ưu.
Tang trống phanh này là bộ phận thay thế trực tiếp cho nhiều loại xe tải hạng nặng của Nhật Bản. Nó chủ yếu tương thích với:
Nissan Diesel (UD Trucks): Dòng CW, CWB, CWA (Nhiều cấu hình khung gầm).
UD Quon & Big Thumb: Các mẫu xe có hệ thống phanh 410mm.
Isuzu Giga / C-Series: Các mẫu xe hạng nặng được chọn (vui lòng xác minh theo kích thước).
Rơ moóc hạng nặng quốc tế: Sử dụng moay-ơ tương thích với Nissan.
> Mẹo chuyên nghiệp: Chúng tôi khuyên bạn nên đo đường kính bên trong và mẫu bu lông của tang trống hiện tại để đảm bảo lắp đặt hoàn hảo trước khi mua.
Cung cấp kích thước chi tiết là rất quan trọng đối với "Rich Snippets" SEO và xây dựng lòng tin của người mua:
|
Thông số |
Thông số kỹ thuật |
|
Đường kính bề mặt phanh (Bên trong) |
410,0 mm |
|
Tổng chiều cao (Độ sâu) |
211,0 mm |
|
Chiều rộng bề mặt phanh |
165,0 mm |
|
Đường kính tâm (Ống lót) |
250,0 mm |
|
Đường kính vòng tròn bước (PCD) |
300,0 mm |
|
Số lỗ vít |
10 lỗ |
|
Đường kính lỗ bu lông |
33,0 mm |
|
Cấp vật liệu |
Gang xám cacbon cao (ASTM G3000 / HT250) |
|
Cân nặng |
Khoảng 46,5 kg |
Sản phẩm này có thể thay thế cho các mã phụ tùng công nghiệp sau:
Nissan/UD: 40206-90218M, 4020690218M
Tham chiếu Isuzu: 1-42311-540-0 (Vui lòng xác minh ứng dụng)
Tham chiếu hậu mãi: UD-BD218
Tiêu chuẩn công nghiệp: 40206-Z5002, 40206-90166 (Kiểm tra các biến thể trục cụ thể)
Tản nhiệt tiên tiến: Thành phần hợp kim đặc biệt ngăn ngừa "nứt nhiệt" và nứt bề mặt dưới phanh tải nặng.
Độ chính xác hình học OEM: Gia công theo dung sai nghiêm ngặt để lắp đặt "vặn bu lông", giảm thời gian ngừng hoạt động của xưởng.
Cân bằng động 100%: Mỗi tang trống được cân bằng trước để loại bỏ rung động, bảo vệ cụm moay-ơ và tăng sự thoải mái cho người lái.
Lớp hoàn thiện chống ăn mòn: Được phủ một lớp bảo vệ để ngăn ngừa gỉ sét trong quá trình vận chuyển và lưu trữ, đảm bảo sản phẩm sẵn sàng sử dụng ngay lập tức.
Tuổi thọ dịch vụ kéo dài: Vật liệu có khả năng chống mài mòn cao làm giảm tần suất thay thế, giảm tổng chi phí sở hữu (TCO) cho đội xe.
Câu hỏi thường gặp (FAQ)
1. Tang trống phanh 40206-90218M tương thích với những mẫu xe nào?
Tang trống phanh 40206-90218M là bộ phận thay thế OEM cao cấp được thiết kế đặc biệt cho xe tải Nissan UD, bao gồm dòng xe hạng nặng UD Quon và UD Quester. Nó được thiết kế để đáp ứng các thông số kỹ thuật trục chính xác của xe thương mại Nhật Bản. Để đảm bảo lắp đặt chính xác 100%, chúng tôi khuyên bạn nên xác minh mẫu lắp 10 lỗ và kiểm tra đường kính ống lót so với số bộ phận gốc 40206-90218 hoặc 40206-90166.
2. Cấp vật liệu G3000 mang lại lợi ích gì cho 40206-90218M?
Tang trống 40206-90218M của chúng tôi được sản xuất từ gang xám G3000 cao cấp. Luyện kim cacbon cao này là tiêu chuẩn công nghiệp về độ dẫn nhiệt, cho phép tang trống hấp thụ và tản nhiệt độ khắc nghiệt sinh ra trong quá trình phanh tải nặng hoặc xuống dốc. Vật liệu đặc biệt này ngăn ngừa hiện tượng phanh bị yếu và chống lại sự hình thành "vết nứt nhiệt" (vết nứt bề mặt), đảm bảo tính toàn vẹn cấu trúc và an toàn lâu dài cho đội xe của bạn.
3. Tại sao cân bằng động tại nhà máy lại quan trọng đối với 40206-90218M?
Mỗi đơn vị 40206-90218M đều trải qua quá trình cân bằng động chính xác nghiêm ngặt trước khi giao hàng. Trên xe tải UD hạng nặng, ngay cả sự mất cân bằng ly tâm nhỏ nhất cũng có thể gây ra rung động khung xe đáng kể và "rung bàn đạp". Bằng cách lắp đặt một tang trống đã được cân bằng trước, bạn bảo vệ vòng bi bánh xe, phớt moay-ơ và lốp xe khỏi bị mài mòn sớm, giúp giảm đáng kể tổng chi phí sở hữu (TCO) cho các nhà khai thác đội xe.
4. Khi nào nên thay thế tang trống phanh 40206-90218M?
Tuân thủ an toàn là rất quan trọng đối với logistics hạng nặng. Bạn nên kiểm tra 40206-90218M trong mỗi lần bảo dưỡng phanh và thay thế nếu:
Đạt giới hạn mài mòn: Đường kính bên trong bằng hoặc vượt quá giới hạn Đường kính tối đa (Max Dia) được đúc trên mặt ngoài của tang trống.
Vết xước sâu: Có các rãnh đáng kể trên bề mặt ma sát không thể loại bỏ bằng cách gia công mà không vượt quá giới hạn an toàn.
Mài mòn không tròn: Nếu người lái gặp rung động trong quá trình phanh, điều đó thường cho thấy tang trống đã bị cong vênh do quá nhiệt cục bộ và cần được thay thế ngay lập tức.
