Đàn trống phanh hiệu suất cao 40206-90166M Đàn trống phanh Nissan cho động cơ diesel UD

Đàn trống phanh hiệu suất cao cho Nissan Diesel UD & Isuzu - OE 40206-90166M

Tổng quan sản phẩm

OE 40206-90166M là một bộ phận thay thế cấp cao được thiết kế cho nhu cầu nghiêm ngặt của Nissan Diesel (UD Trucks) và xe thương mại hạng nặng Isuzu.Được thiết kế để cung cấp sức mạnh dừng đáng tin cậy và sức đề kháng nhiệt tối đa, trống phanh này là sự lựa chọn lý tưởng cho các nhà khai thác hạm đội ưu tiên an toàn và độ bền lâu dài.

Mỗi trống được đúc từ sắt xám G3000 / HT250 tiên tiến, đảm bảo hệ số ma sát tối ưu và công suất nhiệt cao.40206-90166M của chúng tôi trải qua 100% cân bằng động và chế biến chính xác để OEM dung nạp, giúp loại bỏ hiệu quả sự rung động phanh và giảm mài mòn cả trống và lót phanh.

Khả năng tương thích xe

Loại trống phanh này được thiết kế để thay thế trực tiếp các xe tải hạng nặng khác nhau do Nhật Bản sản xuất.

Nissan Diesel (UD Trucks): CK, CW, CWA và các mô hình loạt CWB.

UD Quon & Big Thumb: Cấu hình trục phía trước / phía sau cụ thể.

Xe tải hạng nặng Isuzu: Giga series và C/E-series (vui lòng xác minh kích thước).

Chassis đặc biệt: Xe cứu hỏa, máy trộn xi măng và xe chở gỗ sử dụng thiết bị chạy UD / Isuzu.

> Mẹo chuyên gia: Để lắp đặt chính xác, vui lòng kiểm tra đường kính phi công và kích thước lỗ cuộn với thiết bị gốc của bạn.

Thông số kỹ thuật

Cung cấp dữ liệu kỹ thuật chính xác là rất quan trọng đối với SEO và niềm tin của người mua chuyên nghiệp:

Giao chiếu chéo và trao đổi

Sản phẩm này có thể được sử dụng như một sự trao đổi trực tiếp cho các số phần của nhà sản xuất sau:

Nissan/UD: 40206-90166M, 4020690166M

Isuzu: 1-42311-538-0, 1423115380

Đề xuất thị trường hậu mãi: UD-BD0166

Ref khác: 40206-Z5002, 40206-90069 (Xác minh trang bị)

Những lợi ích chính

Quản lý nhiệt đặc biệt: Hợp kim sắt cao carbon nhanh chóng phân tán nhiệt, ngăn chặn "kiểm tra nhiệt" và phanh mờ trong khi đi xuống với tải trọng nặng.

Độ chính xác cấp OEM: Được chế biến trên thiết bị CNC tiên tiến để đảm bảo cài đặt hoàn hảo "bông" mà không cần sửa đổi.

Giảm tiếng ồn và rung động: Tăng cân bằng nhà máy với độ khoan dung nghiêm ngặt, đảm bảo phanh trơn tru và bảo vệ trục bánh và vòng bi của bạn khỏi bị hư hỏng do rung động.

Lớp phủ chống ăn mòn: Được xử lý với một lớp chống rỉ sét chuyên biệt để đảm bảo sản phẩm vẫn trong tình trạng tốt nhất từ kho của chúng tôi đến trục của bạn.

Tính hiệu quả về chi phí: Được thiết kế để sử dụng lâu hơn, làm giảm đáng kể "chi phí mỗi dặm" cho các công ty vận chuyển.

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

1. Những mẫu xe là 40206-90166M phanh trống tương thích với?

Đàn trống phanh 40206-90166M là một bộ phận thay thế cao cấp được thiết kế đặc biệt cho xe tải Nissan UD, bao gồm cả series hạng nặng UD Quon và UD Quester.Nó được thiết kế để đáp ứng hoặc vượt quá các thông số kỹ thuật OEM Nhật Bản cho các thành phần trụcĐể đảm bảo 100% phù hợp,chúng tôi khuyên bạn nên xác minh mô hình gắn 10 lỗ và kiểm tra đường kính bên trong so với hướng dẫn kỹ thuật của xe hoặc tham chiếu chéo với số phần 40206-90166.

2Làm thế nào để 40206-90166M xử lý nhiệt độ cực cao trong quá trình vận chuyển đường dài?

Các thùng 40206-90166M của chúng tôi được sản xuất từ sắt đúc G3000 cao cấp.cho phép trống hấp thụ và phân tán nhiệt nhanh chóng trong quá trình phanh kéo dàiĐiều này rất quan trọng đối với xe tải UD mang tải trọng tối đa trên các đường xuống dốc, vì nó ngăn chặn phanh phai và chống lại sự hình thành "kiểm tra nhiệt" (các vết nứt bề mặt nhỏ),đảm bảo sức mạnh phanh và an toàn nhất quán.

3. Có phải 40206-90166M phanh trống đến nhà máy cân bằng động?

Vâng, mỗi đơn vị 40206-90166M phải trải qua sự cân bằng năng động chính xác trước khi rời khỏi nhà máy.Ngay cả sự mất cân bằng nhỏ cũng có thể dẫn đến rung động khung hình đáng kể và mòn nhanh trên vòng bi bánh và niêm phong trụcBằng cách cài đặt một trống cân bằng trước, bạn đảm bảo xoay tròn trơn tru ở tốc độ cao tốc, bảo vệ các thành phần treo của bạn và giảm tổng chi phí sở hữu (TCO).

4Tôi nên thay trống phanh 40206-90166M khi nào?

Để an toàn đường bộ tối đa, bạn nên kiểm tra 40206-90166M trong mỗi lần thay bọc phanh và thay thế nó nếu:

Đạt đến giới hạn hao mòn: đường kính bên trong đáp ứng hoặc vượt quá giới hạn đường kính tối đa (Max Dia) đúc bên ngoài trống.

Điểm sâu: Có những rãnh đáng kể trên bề mặt ma sát không thể được loại bỏ bằng cách gia công.

Nhịp đập nặng: Bạn trải qua "nhịp đạp" hoặc rung động lái trong khi phanh, cho thấy trống đã bị cong hoặc trở thành "ngoài vòng" do quá nóng tại chỗ.