Đàn trống phanh hiệu suất cao 40206-90166M Đàn trống phanh Nissan cho động cơ diesel UD

Tang Trống Phanh Hiệu Suất Cao cho Nissan Diesel UD & Isuzu - OE 40206-90166M | Đúc Chính Xác Hạng Nặng

Tổng Quan Sản Phẩm

Tang trống phanh OE 40206-90166M là bộ phận thay thế cao cấp được thiết kế cho các yêu cầu khắt khe của xe thương mại hạng nặng Nissan Diesel (UD Trucks) và Isuzu. Được thiết kế để cung cấp lực phanh đáng tin cậy và khả năng chịu nhiệt tối đa, tang trống phanh này là lựa chọn lý tưởng cho các nhà khai thác đội xe ưu tiên sự an toàn và độ bền lâu dài.

Mỗi tang trống được đúc từ gang xám G3000/HT250 tiên tiến, đảm bảo hệ số ma sát tối ưu và dung tích nhiệt cao. Sản phẩm 40206-90166M của chúng tôi trải qua quá trình cân bằng động 100% và gia công chính xác theo dung sai OEM, giúp loại bỏ hiệu quả hiện tượng rung giật khi phanh và giảm hao mòn cho cả tang trống và má phanh.

Khả Năng Tương Thích Xe

Tang trống phanh này được thiết kế để thay thế trực tiếp cho nhiều loại xe tải hạng nặng sản xuất tại Nhật Bản. Nó chủ yếu tương thích với:

Nissan Diesel (UD Trucks): Các mẫu xe dòng CK, CW, CWA và CWB.

UD Quon & Big Thumb: Cấu hình trục trước/sau cụ thể.

Xe Tải Hạng Nặng Isuzu: Các mẫu xe dòng Giga và dòng C/E (vui lòng kiểm tra kích thước).

Khung Gầm Chuyên Dụng: Xe cứu hỏa, xe trộn bê tông và xe tải gỗ sử dụng bộ truyền động UD/Isuzu.

Mẹo Chuyên Gia: Để lắp đặt chính xác, vui lòng kiểm tra lại đường kính tâm và kích thước lỗ bu lông với thiết bị gốc của bạn.

Thông Số Kỹ Thuật

Cung cấp dữ liệu kỹ thuật chính xác rất quan trọng cho SEO và sự tin tưởng của người mua chuyên nghiệp:

Tham chiếu chéo & Tương đương

Sản phẩm này có thể được sử dụng để thay thế trực tiếp cho các số bộ phận của nhà sản xuất sau:

Nissan/UD: 40206-90166M, 4020690166M

Isuzu: 1-42311-538-0, 1423115380

Tham chiếu hậu mãi: UD-BD0166

Tham chiếu khác: 40206-Z5002, 40206-90069 (Kiểm tra khả năng lắp đặt)

Lợi ích chính

Quản lý nhiệt vượt trội: Hợp kim sắt hàm lượng carbon cao nhanh chóng tản nhiệt, ngăn ngừa "nứt nhiệt" và hiện tượng phanh bị yếu đi trong quá trình xuống dốc tải nặng.

Độ chính xác cấp OEM: Gia công trên thiết bị CNC tiên tiến để đảm bảo lắp đặt "vừa vặn" hoàn hảo mà không cần sửa đổi.

Giảm tiếng ồn & rung động: Cân bằng tại nhà máy theo dung sai nghiêm ngặt, đảm bảo phanh êm ái và bảo vệ moay-ơ bánh xe cùng các vòng bi của bạn khỏi hư hại do rung động.

Lớp phủ chống ăn mòn: Được xử lý bằng lớp chống gỉ chuyên dụng để đảm bảo sản phẩm luôn ở trong tình trạng tốt nhất từ kho hàng của chúng tôi đến trục xe của bạn.

Tuổi thọ hiệu quả về chi phí: Được thiết kế cho tuổi thọ sử dụng lâu hơn, giảm đáng kể "chi phí trên mỗi dặm" cho các công ty vận tải.

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

1. Tang trống phanh 40206-90166M tương thích với những mẫu xe nào?

Tang trống phanh 40206-90166M là bộ phận thay thế cao cấp được thiết kế đặc biệt cho Xe tải Nissan UD, bao gồm dòng xe hạng nặng UD Quon và UD Quester. Nó được thiết kế để đáp ứng hoặc vượt quá thông số kỹ thuật OEM của Nhật Bản cho các bộ phận trục. Để đảm bảo lắp đặt chính xác 100%, chúng tôi khuyên bạn nên xác minh kiểu lắp 10 lỗ và kiểm tra đường kính bên trong so với sổ tay kỹ thuật của xe hoặc tham chiếu chéo với số bộ phận 40206-90166.

2. Làm thế nào để 40206-90166M xử lý nhiệt độ cực cao trong quá trình vận chuyển đường dài?

Tang trống 40206-90166M của chúng tôi được sản xuất từ gang xám G3000 cao cấp. Vật liệu này được lựa chọn vì khả năng dẫn nhiệt vượt trội, cho phép tang trống hấp thụ và tản nhiệt nhanh chóng trong quá trình phanh liên tục. Điều này rất quan trọng đối với xe UD chở tải trọng tối đa khi xuống dốc, vì nó ngăn ngừa hiện tượng phanh bị yếu đi và chống lại sự hình thành "vết nứt nhiệt" (các vết nứt nhỏ trên bề mặt), đảm bảo lực phanh ổn định và an toàn.

3. Tang trống phanh 40206-90166M có được cân bằng động tại nhà máy không?

Có, mọi đơn vị 40206-90166M đều trải qua quá trình cân bằng động chính xác nghiêm ngặt trước khi rời khỏi nhà máy. Đối với xe tải Nissan UD hạng nặng, ngay cả sự mất cân bằng nhỏ cũng có thể dẫn đến rung động khung xe đáng kể và hao mòn nhanh chóng các vòng bi bánh xe và phớt moay-ơ. Bằng cách lắp đặt một tang trống đã được cân bằng trước, bạn đảm bảo quay trơn tru ở tốc độ cao, bảo vệ các bộ phận hệ thống treo của bạn và giảm tổng chi phí sở hữu (TCO).

4. Khi nào tôi nên thay thế tang trống phanh 40206-90166M?

Để đảm bảo an toàn tối đa trên đường, bạn nên kiểm tra 40206-90166M trong mỗi lần thay má phanh và thay thế nếu:

Đạt giới hạn mài mòn: Đường kính bên trong đạt hoặc vượt quá giới hạn Đường kính tối đa (Max Dia) được đúc trên bề mặt ngoài của tang trống.

Vết xước sâu: Có các rãnh đáng kể trên bề mặt ma sát không thể loại bỏ bằng cách gia công.

Rung giật nghiêm trọng: Bạn gặp phải hiện tượng "rung bàn đạp" hoặc rung vô lăng khi phanh, điều này cho thấy tang trống đã bị cong vênh hoặc "không tròn" do quá nhiệt cục bộ.