| ওয়ারেন্টি: | 1 বছর | শিপিং পোর্ট: | তিয়ানজিন বন্দর এবং অন্যান্য বন্দর |
|---|---|---|---|
| উপাদান: | ধূসর ঢালাই লোহা | ||
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | G3000 কাস্টিং রিয়ার ব্রেক ড্রাম,হিনো ৭০০ সিরিজের রিয়ার ব্রেক ড্রাম,OE 43512-1023 ব্রেক ড্রাম |
||
OE 43512-1023 ব্রেক ড্রাম হ'ল একটি ভারী দায়িত্ব সুরক্ষা উপাদান যা বিশেষভাবে হিনো 700 সিরিজ (প্রোফিয়া) এবং অন্যান্য ভারী দায়িত্ব ট্রাকগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।দীর্ঘ দূরত্বের লজিস্টিক এবং খনির অপারেশন দ্বারা উত্পাদিত চরম তাপ লোড পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা, এই ব্রেক ড্রাম অবিচ্ছিন্ন স্টপিং শক্তি এবং সর্বাধিক গাড়ির অপারেটিং সময় নিশ্চিত করে।
আমাদের ৪৩৫১২-১০২৩ মডেলটি উচ্চ কার্বনযুক্ত জি৩০০০ ধূসর লোহার থেকে তৈরি করা হয়েছে, যা কঠোরতা এবং তাপ পরিবাহিততার একটি অনুকূল ভারসাম্য প্রদান করে।প্রতিটি ইউনিট নির্ভুলতা সিএনসি যন্ত্রপাতি এবং কঠোর গতিশীল ভারসাম্য হ্রাস কম্পন এবং Hino অক্ষ হাব সঙ্গে একটি নিখুঁত ফিট নিশ্চিত করতেএটি একটি OEM-মানের প্রতিস্থাপন যা ফ্লিট ম্যানেজারদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যারা নিরাপত্তা এবং স্থায়িত্বের সাথে আপস করতে অস্বীকার করে।
এই ব্রেক ড্রাম জাপানি ইঞ্জিনিয়ারিং ট্রাকের সরাসরি প্রতিস্থাপন:
হিনো ৭০০ সিরিজ (প্রোফিয়া): SH, SS, এবং FR কনফিগারেশন সহ মডেল।
হিনো ৫০০ সিরিজঃ নির্বাচিত ভারী-ডুয়িং এক্সপোর্ট ভেরিয়েন্ট।
হিনো এলএসএইচ / এফএস সিরিজঃ (অনুগ্রহ করে শ্যাসি নম্বর দিয়ে যাচাই করুন)
ট্রেলার অক্ষঃ হিনো-স্ট্যান্ডার্ড হাব প্যাটার্ন ব্যবহার করে নির্দিষ্ট ভারী-ডুয়িং অক্ষগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
> প্রো টিপঃ আমরা আপনার হাব পাইলট ব্যাসার্ধ এবং বোল্ট বৃত্তের পরিমাপগুলি 100% ফিটমেন্ট নিশ্চিত করার জন্য কেনার আগে পরীক্ষা করার পরামর্শ দিই।
|
প্যারামিটার |
স্পেসিফিকেশন |
|
ব্রেক পৃষ্ঠের ব্যাসার্ধ (অভ্যন্তরীণ) |
410.0 মিমি |
|
মোট উচ্চতা (গভীরতা) |
243.0 মিমি |
|
ব্রেক পৃষ্ঠের প্রস্থ (ফ্রিকশন ফেস) |
211.0 মিমি |
|
সেন্টারিং ব্যাসার্ধ (পাইলট) |
251.0 মিমি |
|
পিচ সার্কেল ব্যাসার্ধ (পিসিডি) |
300.0 মিমি |
|
স্টাড হোলের সংখ্যা |
১০ টি গর্ত |
|
বোল্ট হোলের আকার |
33.0 মিমি |
|
উপাদান গ্রেড |
এএসটিএম জি৩০০০/এইচটি২৫০ গ্রে কাস্ট আয়রন |
|
একক ওজন |
প্রায় ৫১.৫ কেজি |
৪৩৫১২-১০২৩ নাম্বারটি নিম্নলিখিত নির্মাতার এবং পরবর্তি বাজারের অংশের নাম্বারগুলির সমতুল্যঃ
হিনো: ৪৩৫১২-১০২৩, ৪৩৫১২-১০২৩, ৪৩৫১২-২৫৯১
ইসুজু রেফারেন্সঃ (কিছু আঞ্চলিক বৈকল্পিকের জন্য ক্রস-চেক)
পরে বাজারে রেফঃ HN-BD023, J-43512-1023
ইন্ডাস্ট্রি স্ট্যান্ডার্ডঃ ৪৩৫১২-ই০১৩০
উন্নত তাপীয় প্রতিরোধেরঃ "তাপ পরীক্ষা" এবং উচ্চ চাপের ব্রেকিংয়ের অধীনে পৃষ্ঠের ফাটল সহ্য করার জন্য তৈরি।
ই এম জ্যামিতিক যথার্থতাঃ একটি বিরামবিহীন "বোল্ট-অন" ইনস্টলেশনের জন্য মূল মাত্রার সাথে 100% মেলে, রক্ষণাবেক্ষণের সময়কে হ্রাস করে।
পারফেক্ট ডায়নামিক ভারসাম্যঃ কারখানার ভারসাম্যহীনতা, চাকা বিয়ারিং এবং তেল সিলগুলি অকাল পোশাক থেকে রক্ষা করে।
অপ্টিমাইজড ফ্রিকশন সারফেসঃ সুনির্দিষ্ট গ্রাউন্ড অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠ দ্রুত ব্রেক জুতা দিয়ে "বিডিং ইন" নিশ্চিত করে, তাত্ক্ষণিক ব্রেকিং দক্ষতা প্রদান করে।
অ্যান্টি-কোরোসিওন ফিনিসঃ একটি প্রতিরক্ষামূলক স্তর দিয়ে আবৃত যাতে পণ্যটি গুদাম থেকে অক্ষ পর্যন্ত খাঁটি অবস্থায় থাকে তা নিশ্চিত করে।
![]()
প্রশ্ন 1: 43512-1023 ব্রেক ড্রাম সমস্ত হিনো 700 মডেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ?
উত্তরঃ এটি অনেক হিনো ৭০০ (প্রোফিয়া) মডেলের জন্য স্ট্যান্ডার্ড, কিন্তু অক্ষের কনফিগারেশন বাজারের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে। দয়া করে নিশ্চিত করুন যে আপনার ড্রামের 10-হোল প্যাটার্ন এবং 410 মিমি অভ্যন্তরীণ ব্যাসার্ধ রয়েছে।
প্রশ্ন ২ঃ এই ড্রামের জন্য ব্যবহৃত জি৩০০০ উপাদানটির সুবিধা কী?
উত্তরঃ জি৩০০০ (জিজি২৫) হল একটি প্রিমিয়াম গ্রেডের ধূসর লোহা যা উচ্চতর তাপ অপসারণ এবং উচ্চতর প্রসার্য শক্তি সরবরাহ করে, যা পূর্ণ দরকারী লোড বহনকারী ভারী দায়িত্বের ট্রাকগুলির জন্য অত্যাবশ্যক।
প্রশ্ন ৩ঃ আমার হিনো ব্রেক ড্রামস কতবার পরিধানের জন্য পরীক্ষা করা উচিত?
উত্তরঃ আমরা প্রতি ৫০,০০০ কিলোমিটারে বা ব্রেক স্টু প্রতিস্থাপনের সময় পরিদর্শন করার পরামর্শ দিই। যদি আপনি গভীর গর্ত, গরম দাগ বা ফাটল দেখতে পান, অথবা যদি ব্যাসার্ধ "ম্যাক্স কাস্ট" সীমা অতিক্রম করে,তাৎক্ষণিকভাবে এটি প্রতিস্থাপন করুন.