-
Elizabeth Grace CampbellDoskonała jakość, trwałe bębny hamulcowe, które przekroczyły moje oczekiwania. -
Matthew Thomas SullivanTe bębny hamulcowe są wytrzymałe, nie wypaczają się po ciężkim użyciu.
G3000 Odlewy tylnego bębna hamulcowego dla serii Hino 700 - OE 43512-1023
| Gwarancja | 1 rok | Port wysyłkowy | PORT TIANJIN I INNE PORTY |
|---|---|---|---|
| Tworzywo | SZARY ODLEW ŻELIWA | ||
| Podkreślić | G3000 Odlewy tylnego bębna hamulcowego,Hino serii 700 tylny bęben hamulcowy,OE 43512-1023 bęben hamulcowy |
||
Premium tylny bęben hamulcowy dla serii Hino 700 - OE 43512-1023
Przegląd produktu
Bramka hamulcowa OE 43512-1023 jest ciężkim elementem bezpieczeństwa specjalnie zaprojektowanym dla ciężarówek serii Hino 700 (Profia) i innych ciężkich ciężarówek.Zaprojektowane do obsługi ekstremalnych obciążeń termicznych generowanych przez długodystansową logistykę i operacje górnicze, ten bęben hamulcowy zapewnia stałą moc hamowania i maksymalny czas pracy pojazdu.
Nasz model 43512-1023 jest wykonany z wysokiej węglowej siwej żelaza G3000, zapewniając optymalną równowagę twardości i przewodności cieplnej.Każda jednostka jest poddawana precyzyjnej obróbce CNC i rygorystycznej dynamicznej równoważeniu, aby wyeliminować wibracje i zapewnić doskonałe dopasowanie do węzłów osi HinoJest to jakość OEM zamiennik zaprojektowany dla zarządców floty, którzy odmawiają kompromisu w zakresie bezpieczeństwa i trwałości.
![]()
Kompatybilność pojazdów
Ten bęben hamulcowy jest bezpośrednim zastępcą wydajnych japońskich ciężarówek:
Hino serii 700 (Profia): Modele zawierające konfiguracje SH, SS i FR.
Hino serii 500: Wybrane warianty wywozowe ciężkich pojazdów.
Hino serii LSH / FS: (Proszę zweryfikować za pomocą numeru podwozia).
Oś przyczepy: Kompatybilny z niektórymi ciężkimi osiami wykorzystującymi wzory węzłów standardowych Hino.
Pro Tip: Zalecamy sprawdzenie średnicy pilota węzła i średnicy okręgu śruby przed zakupem, aby zapewnić 100% dopasowanie.
Specyfikacje techniczne
|
Parametry |
Specyfikacja |
|
Średnica powierzchni hamulca (wewnętrzna) |
4100,0 mm |
|
Całkowita wysokość (głębokość) |
2430,0 mm |
|
Szerokość powierzchni hamulca (obszary tarcia) |
2110,0 mm |
|
Środkowa średnica (Pilot) |
2510,0 mm |
|
Średnica okręgu rozpiętości (PCD) |
3000,0 mm |
|
Liczba otworów |
10 dziur |
|
Wielkość dziury |
330,0 mm |
|
Klasa materiału |
ASTM G3000 / HT250 Żelazo odlewane szare |
|
Masę jednostkową |
Około 51,5 kg |
Odniesienia krzyżowe i wymiana
Numer 43512-1023 jest równoważny następującym numerom części producenta i części z rynku wtórnego:
Hino: 43512-1023, 435121023, 43512-2591
Odniesienie Isuzu: (kontrola krzyżowa dla niektórych wariantów regionalnych)
Rynek posprzedaży: HN-BD023, J-43512-1023
Standardy branżowe: 43512-E0130
Główne korzyści
Zaawansowana odporność termiczna: Sformułowany w celu wytrzymania "kontroli cieplnej" i pęknięć powierzchni podczas hamowania pod dużym naprężeniem na stromach zejściach.
OEM Dokładność geometryczna: 100% dopasowane do oryginalnych wymiarów dla bezproblemowej instalacji, minimalizującej czas przerwy w obsłudze.
Doskonała dynamiczna równowaga: Produkcja wyrobów równoważonych w celu wyeliminowania ruchu, ochrony łożysk kołowych i uszczelnienia oleju przed przedwczesnym zużyciem.
Optymalizowana powierzchnia tarcia: Precyzyjna podgrzewana powierzchnia wewnętrzna zapewnia szybkie "przyłożenie" z butami hamulcowymi, zapewniając natychmiastową skuteczność hamowania.
Wykończenie antykorozyjne: pokryte warstwą ochronną, która zapewnia, że produkt pozostaje w stanie nienaruszonym od magazynu do osi.
![]()
![]()
FAQ (często zadawane pytania)
P1: Czy bęben hamulcowy 43512-1023 jest kompatybilny ze wszystkimi modelami Hino 700?
Odpowiedź: Jest standardowa dla wielu modeli Hino 700 (Profia), ale konfiguracja osi może się różnić w zależności od rynku.
P2: Jaki jest pożytek materiału G3000 użytego w tym bębnie?
Odpowiedź: G3000 (GG25) to najwyższej klasy żelazo szare, które zapewnia lepszą rozpraszanie ciepła i wyższą wytrzymałość na rozciąganie, co jest niezbędne dla ciężkich ciężarówek przewożących pełne ładunki.
P3: Jak często powinienem sprawdzać bębny hamulcowe Hino pod kątem zużycia?
Odpowiedź: Zalecamy inspekcję co 50 000 km lub podczas każdej wymiany butów hamulcowych.natychmiast go zastąpić..
