G3000 Fusion de tambour de frein arrière pour la série Hino 700 - OE 43512-1023

Tambour de frein arrière premium pour Hino série 700 - OE 43512-1023 | Fonte G3000 haute performance

Présentation du produit

Le tambour de frein OE 43512-1023 est un composant de sécurité robuste spécialement conçu pour les Hino série 700 (Profia) et autres camions lourds. Conçu pour supporter les charges thermiques extrêmes générées par la logistique longue distance et les opérations minières, ce tambour de frein assure une puissance de freinage constante et un temps de fonctionnement maximal du véhicule.

Notre modèle 43512-1023 est fabriqué en fonte grise à haute teneur en carbone G3000, offrant un équilibre optimal entre dureté et conductivité thermique. Chaque unité subit un usinage de précision CNC et un équilibrage dynamique rigoureux pour éliminer les vibrations et assurer un ajustement parfait avec les moyeux d'essieu Hino. Il s'agit d'un remplacement de qualité OEM conçu pour les gestionnaires de flotte qui refusent de faire de compromis sur la sécurité et la durabilité.

Compatibilité du véhicule

Ce tambour de frein est un remplacement direct pour les camions japonais haute performance :

Hino série 700 (Profia) : Modèles incluant les configurations SH, SS et FR.

Hino série 500 : Certaines variantes d'exportation pour poids lourds.

Hino séries LSH / FS : (Veuillez vérifier via le numéro de châssis).

Essieux de remorque : Compatible avec certains essieux lourds utilisant des motifs de moyeu standard Hino.

> Astuce Pro : Nous vous recommandons de vérifier le diamètre de votre pilote de moyeu et les mesures du cercle de boulons avant l'achat pour garantir un ajustement à 100 %.

Spécifications techniques

Référence croisée et interchangeabilité

Le 43512-1023 est équivalent aux numéros de pièces des fabricants et du marché secondaire suivants :

Hino : 43512-1023, 435121023, 43512-2591

Référence Isuzu : (Vérification croisée pour certaines variantes régionales)

Référence marché secondaire : HN-BD023, J-43512-1023

Normes industrielles : 43512-E0130

Avantages clés

Résistance thermique avancée : Formulé pour résister au "fissurage thermique" et aux fissures de surface sous un freinage à haute contrainte lors de descentes raides.

Précision géométrique OEM : Correspondance à 100 % aux dimensions d'origine pour une installation "prête à l'emploi" sans problème, minimisant les temps d'arrêt de maintenance.

Équilibrage dynamique parfait : Équilibré en usine pour éliminer les vibrations, protégeant les roulements de roue et les joints d'huile de l'usure prématurée.

Surface de friction optimisée : La surface interne usinée avec précision assure un "rodage" rapide avec les plaquettes de frein, offrant une efficacité de freinage immédiate.

Finition anticorrosion : Revêtue d'une couche protectrice pour garantir que le produit reste en parfait état de l'entrepôt à l'essieu.

FAQ (Foire aux questions)

Q1 : Le tambour de frein 43512-1023 est-il compatible avec tous les modèles Hino 700 ?

R : Il est standard pour de nombreux modèles Hino 700 (Profia), mais les configurations d'essieux peuvent varier selon le marché. Veuillez vérifier que votre tambour a un motif à 10 trous et un diamètre intérieur de 410 mm.

Q2 : Quel est l'avantage du matériau G3000 utilisé dans ce tambour ?

R : Le G3000 (GG25) est une fonte grise de qualité supérieure qui offre une dissipation thermique supérieure et une résistance à la traction plus élevée, ce qui est essentiel pour les camions lourds transportant des charges utiles complètes.

Q3 : À quelle fréquence dois-je inspecter mes tambours de frein Hino pour détecter l'usure ?

R : Nous recommandons une inspection tous les 50 000 km ou lors de chaque remplacement de plaquettes de frein. Si vous constatez des rainures profondes, des points de chaleur ou des fissures, ou si le diamètre dépasse la limite "Max Cast", remplacez-le immédiatement.