G3000 Fusione del tamburo del freno posteriore per la serie Hino 700 - OE 43512-1023

Batteria del freno posteriore premium per la serie Hino 700 - OE 43512-1023

Visualizzazione del prodotto

Il tamburo di freno OE 43512-1023 è un componente di sicurezza per veicoli pesanti specificamente progettato per la serie Hino 700 (Profia) e altri camion pesanti.Progettati per gestire i carichi termici estremi generati dalle operazioni di logistica e di estrazione a lungo raggio, questo tamburo di freno garantisce una potenza di frenata costante e il massimo tempo di funzionamento del veicolo.

Il nostro modello 43512-1023 è realizzato in ferro grigio G3000 ad alto tenore di carbonio, fornendo un equilibrio ottimale di durezza e conduttività termica.Ogni unità è sottoposta a lavorazioni CNC di precisione e rigido bilanciamento dinamico per eliminare le vibrazioni e garantire un perfetto adattamento con i mozzi dell'asse HinoSi tratta di un sostituto di qualità OEM progettato per i gestori di flotte che si rifiutano di scendere a compromessi sulla sicurezza e la durata.

Compatibilità dei veicoli

Questo tamburo di freno è un sostituto diretto per i camion di ingegneria giapponese ad alte prestazioni:

Serie Hino 700 (Profia): modelli comprese le configurazioni SH, SS e FR.

Serie Hino 500: Varianti di esportazione per uso pesante selezionate.

Serie Hino LSH / FS: (Verificare tramite numero di telaio).

Assi di rimorchio: Compatibile con alcuni assi pesanti utilizzando modelli di mozzo standard Hino.

Suggerimento professionale: Si consiglia di controllare il diametro del pilota del mozzo e le misure del cerchio del bullone prima dell'acquisto per garantire il 100% di montaggio.

Specifiche tecniche

Riferimenti incrociati e scambi

Il numero 43512-1023 equivale ai seguenti numeri di fabbrica e di ricambio:

Hino: 43512-1023, 435121023, 43512-2591

Referenza Isuzu: (Controllo incrociato per alcune varianti regionali)

Mercato post-vendita: HN-BD023, J-43512-1023

Norme industriali: 43512-E0130

Principali vantaggi

Resistenza termica avanzata: formulato per resistere al "controllo del calore" e alle crepe della superficie durante la frenata ad alto stress in discese ripide.

Precisione geometrica OEM: 100% corrispondente alle dimensioni originali per un'installazione senza soluzione di continuità, riducendo al minimo i tempi di fermo.

Perfetto equilibrio dinamico: bilanciato in fabbrica per eliminare il trambusto, proteggendo i cuscinetti delle ruote e le guarnizioni dell'olio dall'usura prematura.

Superficie di attrito ottimizzata: La superficie interna a terra di precisione garantisce un rapido "infiamma­mento" con le scarpe del freno, garantendo un'efficienza di frenata immediata.

Finitura anticorrosione: rivestito con uno strato protettivo per garantire che il prodotto rimanga in perfette condizioni dal magazzino all'asse.

FAQ (Domande frequenti)

D1: Il tamburo di freno 43512-1023 è compatibile con tutti i modelli Hino 700?

R: È standard per molti modelli Hino 700 (Profia), ma le configurazioni degli assi possono variare a seconda del mercato.

D2: Qual è il vantaggio del materiale G3000 utilizzato in questo tamburo?

R: G3000 (GG25) è un ferro grigio di qualità superiore che offre una dissipazione termica superiore e una maggiore resistenza alla trazione, che è vitale per i camion pesanti che trasportano carichi utili completi.

D3: Con quale frequenza devo controllare l'usura dei tamburi dei freni Hino?

R: Si consiglia di effettuare un controllo ogni 50.000 km o durante ogni sostituzione della scarpa del freno.sostituirlo immediatamente.