• Shanghai Shineho Industry Development Co., Ltd.
    Elizabeth Grace Campbell
    Eccellente qualità, tamburi di freno resistenti che hanno superato le mie aspettative.
  • Shanghai Shineho Industry Development Co., Ltd.
    Matthew Thomas Sullivan
    Questi tamburi di freno sono costruiti resistenti, senza deformazioni dopo un uso pesante.
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43512-3990M Freni a tamburo di prestazioni 410x220mm Parti di freni per autocarri

Luogo di origine Cina
Marca HOHENUFER
Certificazione ISO9001/TS16949
Numero di modello 43512-3990M
Quantità di ordine minimo 10 pezzi
Imballaggi particolari PALLET IN LEGNO CON RETE IN PLASTICA
Tempi di consegna 10 giorni
Capacità di alimentazione 1000 pezzi/mese
Dettagli
Garanzia 1 anno Porto di spedizione Porto di Tianjin e altri porti
Materiale GHISA GRIGIA
Evidenziare

43512-3990M Freni a tamburo ad alte prestazioni

,

Performance Freni a tamburo 410x220mm

,

410x220 mm Parti di freni per autocarri

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Descrizione di prodotto

Premium Freno tamburo 43512-3990M per Hino Serie 700 410x220mm Pezzi di freno camion pesante


Visualizzazione del prodotto

Il tamburo di freno 43512-3990M è un componente di sostituzione progettato con precisione progettato specificamente per la serie 700 Hino (Profia) e altri camion pesanti Hino ad alta capacità.Questo modello è stato costruito per fornire coppia di frenata eccezionale e alta integrità strutturale nelle condizioni di carico più esigenti.

Prodotto in ghisa grigia G3000 / HT250 di alta qualità, il nostro tamburo 43512-3990M è ottimizzato per la massima dissipazione del calore e la stabilità termica.Previene efficacemente il "fade del freno" e le crepe della superficie durante la frenata prolungata in discese ripideOgni tamburo è lavorato CNC secondo i più severi standard OEM, garantendo un'adeguatezza "plug-and-play" per la manutenzione e la distribuzione di flotte internazionali.


43512-3990M Freni a tamburo di prestazioni 410x220mm Parti di freni per autocarri 0



Compatibilità dei veicoli

Questo tamburo di freno è una soluzione di montaggio diretto per varie piattaforme di camion pesanti Hino:


Marca del camion: Hino (Gruppo Toyota)

Serie di modelli: Hino Serie 700, Hino Profia, modelli Hino FY/FS.

Applicazione dell'asse: Asse posteriore (configurazione standard a 10 fori).

Tipi di motori comuni: configurazioni E13C, P11C.

Capacità di carico tipica: ottimizzato per configurazioni di asse da 10 a 15 tonnellate.



Specifiche tecniche

Le dimensioni di precisione sono la chiave per il SEO tecnico e la fiducia dei clienti.

Caratteristica

Specificità dettagliata

Diametro della superficie del freno

410 mm

Larghezza della superficie di attrito

220 mm

Altezza totale

240 mm

Diametro di centraggio (Pilot)

254 mm

Diametro del cerchio di passo (PCD)

285.75 mm

Numero di fori

10

Diametro del foro del bullone

23 mm

Grado del materiale

HT250 / G3000 Ferro grigio ad alto tenore di carbonio

Peso

Circa 58,5 kg.




Riferimenti incrociati e scambi

Assicuratevi di ordinare la parte corretta per la vostra flotta Hino controllando questi numeri di riferimento:


Hino: 43512-3990M / 435123990M

Hino Alternativa: 43512-3990 / 43512-3860

Mercato post-vendita: Sampa, DT Spare Parts, o altri specialisti giapponesi di ricambi per camion pesanti.



Principali vantaggi

Resistenza termica avanzata: La composizione in ferro ad alto contenuto di carbonio consente al tamburo di assorbire e dissipare rapidamente il calore, riducendo il rischio di crepazione termica.

Equilibrio dinamico di precisione: Ogni tamburo subisce un bilanciamento dinamico in fabbrica per eliminare le vibrazioni, il che protegge i cuscinetti delle ruote e i pneumatici dall'usura prematura.

Durabilità strutturale: progettato con una flangia rinforzata per mantenere una perfetta circolarità anche sotto estreme pressioni meccaniche e alte temperature.

Conformità alla norma OEM: fabbricato secondo le norme di qualità IATF 16949 per corrispondere alle prestazioni e al ciclo di vita dell'apparecchiatura originale.

Pronti per l'installazione: La superficie di attrito a strato sottile garantisce un processo di "incorniciamento" liscio con nuovi rivestimenti dei freni, garantendo prestazioni di frenata immediate.


43512-3990M Freni a tamburo di prestazioni 410x220mm Parti di freni per autocarri 1


43512-3990M Freni a tamburo di prestazioni 410x220mm Parti di freni per autocarri 2


Domande frequenti (FAQ)

1Con quali modelli di veicoli è compatibile il tamburo di freno 43512-3990M?

Il tamburo di freno 43512-3990M è un componente di sostituzione OEM premium specificamente progettato per la serie Hino 700 (Profia) e altri assi di camion giapponesi pesanti.È progettato per soddisfare gli esatti requisiti di carico del trasporto a lungo raggioPer assicurare un'adattamento perfetto al 100%, consigliamo di verificare il modello di montaggio a 10 buchi e di confrontare il diametro del pilota con il numero di parte originale Hino 435123990.


2Cosa rende il 43512-3990M resistente alle alte temperature?

I nostri tamburi 43512-3990M sono realizzati in ferro fuso G3000/G3500 grigio ad alto tenore di carbonio.che consente al tamburo di assorbire e dissipare l'immenso calore generato dalla frenata pesanteQuesto impedisce l'abbassamento dei freni e riduce significativamente il rischio di "verifica del calore" (fessure superficiali), garantendo una potenza di frenata affidabile anche quando il veicolo è al suo massimo peso lordo (PVL).


3Il tamburo di freno 43512-3990M viene bilanciato dinamicamente?

Sì, ogni unità 43512-3990M subisce un rigoroso equilibrio dinamico di precisione in fabbrica." che possono danneggiare i cuscinetti delle ruote e le guarnizioni del mozzoI nostri tamburi pre-equilibrati garantiscono una rotazione regolare e stabile che prolunga la vita dell'intero gruppo di ruote e migliora il comfort del conducente.


4Come faccio a sapere quando è il momento di sostituire il mio tamburo di freno 43512-3990M?

È necessario ispezionare il 43512-3990M durante ogni manutenzione della scarpa del freno.

Il diametro interno soddisfa o supera il diametro massimo (Max Dia) fissato all'esterno del tamburo.

Fessure strutturali: si vedono fessure radiali che si estendono attraverso lo spessore della fusione.

Distorsione: il tamburo è diventato "out-of-round" a causa del calore estremo, causando vibrazioni notevoli durante la frenata.La sostituzione tempestiva è essenziale per mantenere la sicurezza e la conformità del parco veicoli commerciali