43512-3990M Freni a tamburo di prestazioni 410x220mm Parti di freni per autocarri

Tamburo Freno Premium 43512-3990M per Serie Hino 700 | Parti Freno per Camion Pesanti 410x220mm

Panoramica del Prodotto

Il tamburo freno 43512-3990M è un componente di ricambio ingegnerizzato di precisione progettato specificamente per la serie Hino 700 (Profia) e altri camion Hino per impieghi gravosi ad alta capacità. Questo modello è costruito per fornire una coppia di frenata eccezionale e un'elevata integrità strutturale nelle condizioni di carico più esigenti.

Prodotto in ghisa grigia di alta qualità G3000 / HT250, il nostro tamburo 43512-3990M è ottimizzato per la massima dissipazione del calore e stabilità termica. Previene efficacemente lo "sbiadimento dei freni" e le crepe superficiali durante la frenata prolungata in discese ripide. Ogni tamburo è lavorato a CNC secondo rigorosi standard OEM, garantendo un perfetto adattamento "plug-and-play" per la manutenzione di flotte internazionali e distributori.

Compatibilità Veicolo

Questo tamburo freno è una soluzione a montaggio diretto per varie piattaforme di camion Hino per impieghi gravosi:

Marca Camion: Hino (Gruppo Toyota)

Serie Modello: Serie Hino 700, Hino Profia, modelli Hino FY/FS.

Applicazione Assale: Assale posteriore (configurazione standard mozzo a 10 fori).

Tipi di Motore Comuni: Configurazioni E13C, P11C.

Capacità di Carico Tipica: Ottimizzato per configurazioni di assali da 10 a 15 tonnellate.

Specifiche Tecniche

Le dimensioni precise sono la chiave per il SEO tecnico e la fiducia dei clienti. Ecco le specifiche critiche per il 43512-3990M:

Riferimenti Incrociati e Intercambiabilità

Assicurati di ordinare il pezzo corretto per la tua flotta Hino controllando questi numeri di riferimento:

Hino: 43512-3990M / 435123990M

Alternativa Hino: 43512-3990 / 43512-3860

Rif. Aftermarket: Sampa, DT Spare Parts o altri specialisti di ricambi per camion pesanti giapponesi.

Vantaggi Chiave

Resistenza Termica Avanzata: La composizione in ferro ad alto carbonio consente al tamburo di assorbire e dissipare rapidamente il calore, riducendo il rischio di crepe termiche.

Bilanciamento Dinamico di Precisione: Ogni tamburo viene sottoposto a bilanciamento dinamico in fabbrica per eliminare le vibrazioni, proteggendo i cuscinetti delle ruote e gli pneumatici dall'usura prematura.

Durata Strutturale: Progettato con una flangia rinforzata per mantenere una circolarità perfetta anche sotto estrema pressione meccanica e alte temperature.

Conformità Standard OEM: Prodotto secondo gli standard di qualità IATF 16949 per eguagliare le prestazioni e il ciclo di vita dell'equipaggiamento originale.

Pronto per l'Installazione: La superficie di frizione finemente tornita garantisce un processo di "rodaggio" agevole con nuove pastiglie dei freni, fornendo prestazioni di arresto immediate.

Domande Frequenti (FAQ)

1. Con quali modelli di veicoli è compatibile il tamburo freno 43512-3990M?

Il tamburo freno 43512-3990M è un pezzo di ricambio OEM premium specificamente progettato per la serie Hino 700 (Profia) e altri assali di camion giapponesi per impieghi gravosi. È progettato per soddisfare i requisiti esatti di carico del trasporto a lunga percorrenza. Per garantire un adattamento perfetto al 100%, consigliamo di verificare lo schema di montaggio a 10 fori e di controllare il diametro del perno rispetto al numero di parte originale Hino 435123990.

2. Cosa rende il 43512-3990M resistente alle alte temperature?

I nostri tamburi 43512-3990M sono realizzati in ghisa grigia ad alto carbonio G3000/G3500. Questo materiale specializzato offre una capacità termica superiore, consentendo al tamburo di assorbire e dissipare l'immenso calore generato dalla frenata per impieghi gravosi. Ciò previene lo sbiadimento dei freni e riduce significativamente il rischio di "screpolature da calore" (crepe superficiali), garantendo una potenza frenante affidabile anche quando il veicolo è al suo peso lordo massimo (GVW).

3. Il tamburo freno 43512-3990M viene fornito bilanciato dinamicamente?

Sì, ogni unità 43512-3990M viene sottoposta a rigoroso bilanciamento dinamico di precisione in fabbrica. Per i camion Hino per impieghi gravosi, un tamburo sbilanciato può causare gravi vibrazioni del telaio e "pulsazioni del pedale", che possono danneggiare i cuscinetti delle ruote e le guarnizioni del mozzo. I nostri tamburi pre-bilanciati garantiscono una rotazione fluida e stabile che prolunga la vita dell'intero gruppo ruota e migliora il comfort del conducente.

4. Come faccio a sapere quando è il momento di sostituire il mio tamburo freno 43512-3990M?

È necessario ispezionare il 43512-3990M durante ogni servizio delle pastiglie dei freni. La sostituzione è necessaria se:

Limite di usura raggiunto: Il diametro interno raggiunge o supera il limite di diametro massimo (Max Dia) stampato sull'esterno del tamburo.

Crepe strutturali: Si osservano crepe radiali che attraversano lo spessore della fusione.

Distorsione: Il tamburo è diventato "ovale" a causa di calore estremo, causando vibrazioni evidenti durante la frenata. La sostituzione tempestiva è essenziale per mantenere la sicurezza e la conformità della tua flotta di veicoli commerciali.