| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
|---|---|
| Hàng hiệu: | HOHENUFER |
| Chứng nhận: | ISO9001/TS16949 |
| Số mô hình: | 43512-3990M |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 10 chiếc |
| chi tiết đóng gói: | PALLET GỖ CÓ DÂY NHỰA |
| Thời gian giao hàng: | 10 ngày |
| Khả năng cung cấp: | 1000 chiếc/tháng |
| Bảo hành: | 1 năm | Cảng vận chuyển: | CẢNG THIÊN TÂN VÀ CÁC CẢNG KHÁC |
|---|---|---|---|
| Vật liệu: | SẮT ĐÚC XÁM | ||
| Làm nổi bật: | 43512-3990M Phanh Tang Trống Hiệu Suất,Phanh Tang Trống Hiệu Suất 410x220mm,Phụ Tùng Phanh Xe Tải 410x220mm |
||
Đàn trống phanh 43512-3990M là một thành phần thay thế được thiết kế chính xác được thiết kế đặc biệt cho xe tải hạng nặng Hino 700 Series (Profia) và các xe tải hạng nặng Hino công suất cao khác.Mô hình này được xây dựng để cung cấp mô men phanh đặc biệt và tính toàn vẹn cấu trúc cao trong điều kiện tải trọng đòi hỏi nhất.
Được sản xuất từ thép đúc màu xám G3000 / HT250 cấp cao, trống 43512-3990M của chúng tôi được tối ưu hóa để tiêu tan nhiệt tối đa và ổn định nhiệt.Nó có hiệu quả ngăn chặn "đói phanh" và nứt bề mặt trong quá trình phanh kéo dài trên đường xuống dốcMỗi trống được CNC-máy chế theo các tiêu chuẩn OEM nghiêm ngặt, đảm bảo một hoàn hảo "plug-and-play" phù hợp cho bảo trì đội tàu quốc tế và các nhà phân phối.
Loại trống phanh này là một giải pháp phù hợp trực tiếp cho các nền tảng xe tải hạng nặng khác nhau của Hino:
Thương hiệu xe tải: Hino (Nhóm Toyota)
Dòng mô hình: Hino 700 Series, Hino Profia, Hino FY / FS.
Ứng dụng trục: Trục phía sau (cấu hình trục 10 lỗ tiêu chuẩn).
Các loại động cơ phổ biến: cấu hình E13C, P11C.
Khả năng tải điển hình: Tối ưu hóa cho cấu hình trục từ 10 đến 15 tấn.
Kích thước chính xác là chìa khóa cho SEO kỹ thuật và niềm tin của khách hàng.
|
Tính năng |
Thông số chi tiết |
|
Chiều kính bề mặt phanh |
410 mm |
|
Chiều rộng bề mặt ma sát |
220 mm |
|
Tổng chiều cao |
240 mm |
|
Đường kính trung tâm (Pilot) |
254 mm |
|
Chiều kính vòng tròn pitch (PCD) |
285.75 mm |
|
Số lỗ đục |
10 |
|
Chiều kính lỗ chuông |
23 mm |
|
Chất liệu |
HT250 / G3000 Sắt xám cao carbon |
|
Trọng lượng |
Khoảng 58,5 kg |
Hãy chắc chắn rằng bạn đang đặt đúng bộ phận cho đội xe Hino của bạn bằng cách kiểm tra các số tham chiếu sau:
Hino: 43512-3990M
Hino thay thế: 43512-3990 / 43512-3860
Thị trường phụ: Sampa, DT Spare Parts hoặc các chuyên gia phụ tùng xe tải hạng nặng khác của Nhật Bản.
Chống nhiệt tiên tiến: Thành phần sắt carbon cao cho phép trống hấp thụ và phân tán nhiệt nhanh chóng, giảm nguy cơ nứt nhiệt.
Sự cân bằng động chính xác: Mỗi trống trải qua sự cân bằng động của nhà máy để loại bỏ rung động, giúp bảo vệ vòng bi và lốp xe của bạn khỏi bị mòn sớm.
Độ bền cấu trúc: Được thiết kế với một sợi vòm được tăng cường để duy trì hình tròn hoàn hảo ngay cả dưới áp lực cơ học cực kỳ và nhiệt độ cao.
Phù hợp tiêu chuẩn OEM: Được sản xuất theo tiêu chuẩn chất lượng IATF 16949 để phù hợp với hiệu suất và vòng đời của thiết bị gốc.
Sẵn sàng lắp đặt: Bề mặt ma sát mỏng đảm bảo quá trình "lăn" trơn tru với lớp lót phanh mới, cung cấp hiệu suất dừng ngay lập tức.
Câu hỏi thường gặp (FAQ)
1. Các mô hình xe nào là 43512-3990M Brake Drum tương thích?
Bàn phanh 43512-3990M là một bộ phận thay thế OEM cao cấp được thiết kế đặc biệt cho Hino 700 Series (Profia) và các trục xe tải hạng nặng khác của Nhật Bản.Nó được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu chịu tải chính xác của vận chuyển đường dàiĐể đảm bảo 100% sự phù hợp hoàn hảo, chúng tôi khuyên bạn nên kiểm tra mô hình gắn 10 lỗ và kiểm tra đường kính phi công so với số bộ phận Hino gốc của bạn 435123990.
2Điều gì làm cho 43512-3990M chịu được nhiệt độ cao?
Các thùng 43512-3990M của chúng tôi được sản xuất từ sắt đúc cao carbon G3000/G3500.cho phép trống hấp thụ và phân tán nhiệt khổng lồ được tạo ra bởi phanh hạng nặngĐiều này ngăn chặn phanh mờ và làm giảm đáng kể nguy cơ "kiểm tra nhiệt" (cách nứt bề mặt), đảm bảo sức mạnh phanh đáng tin cậy ngay cả khi xe ở trọng lượng xe tối đa (GVW).
3. Có phải 43512-3990M trống phanh đến cân bằng năng động?
Có, mỗi 43512-3990M đơn vị trải qua cân bằng động chính xác nghiêm ngặt tại nhà máy. một trống không cân bằng có thể dẫn đến rung động khung xe nghiêm trọng và "nhịp đạp," có thể làm hỏng vòng bi bánh và niêm phong trụcCác trống cân bằng trước của chúng tôi đảm bảo một sự xoay tròn mượt mà, ổn định kéo dài tuổi thọ của toàn bộ bộ phận cuối bánh xe của bạn và cải thiện sự thoải mái của người lái.
4Làm thế nào tôi xác định khi nào là thời gian để thay thế 43512-3990M của tôi phanh trống?
Bạn nên kiểm tra 43512-3990M trong mỗi dịch vụ giày phanh. thay thế là cần thiết nếu:
Đạt đến giới hạn hao mòn: đường kính bên trong đáp ứng hoặc vượt quá giới hạn đường kính tối đa (Max Dia) được đúc vào bên ngoài trống.
Các vết nứt cấu trúc: Bạn thấy các vết nứt quang mà kéo dài qua độ dày của đúc.
Sự biến dạng: trống đã trở thành "ngoài vòng" do nhiệt độ cực cao, gây ra rung động đáng chú ý trong khi phanh.Thay thế kịp thời là điều cần thiết để duy trì an toàn và tuân thủ của đội xe thương mại của bạn
