| 원래 장소: | 중국 |
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| 브랜드 이름: | HOHENUFER |
| 인증: | ISO9001/TS16949 |
| 모델 번호: | 43512-3990M |
| 최소 주문 수량: | 10개 |
| 포장 세부 사항: | 플라스틱 스트랩이 달린 나무 팔레트 |
| 배달 시간: | 10일 |
| 공급 능력: | 1000 PC/월 |
| 보증: | 1년 | 선적항: | 천진항 및 기타항구 |
|---|---|---|---|
| 재료: | 회색 주철 | ||
| 강조하다: | 43512-3990M 성능 드럼 브레이크,성능 드럼 브레이크 410x220mm,410x220mm 트럭 브레이크 부품 |
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43512-3990M 브레이크 드럼은 히노 700 시리즈(프로피아) 및 기타 고용량 히노 중장비 트럭을 위해 특별히 설계된 정밀 엔지니어링 교체 부품입니다. 이 모델은 가장 까다로운 하중 조건에서도 뛰어난 제동 토크와 높은 구조적 무결성을 제공하도록 제작되었습니다.
고품질 G3000 / HT250 회주철로 제조된 43512-3990M 드럼은 최대 열 방출 및 열 안정성을 위해 최적화되었습니다. 가파른 내리막길에서 장시간 제동 시 "브레이크 페이드" 및 표면 균열을 효과적으로 방지합니다. 각 드럼은 엄격한 OEM 표준에 따라 CNC 가공되어 국제 차량 유지보수 및 유통업체를 위한 완벽한 "플러그 앤 플레이" 호환성을 보장합니다.
이 브레이크 드럼은 다양한 히노 중장비 트럭 플랫폼에 직접 장착 가능한 솔루션입니다:
트럭 브랜드: 히노 (토요타 그룹)
모델 시리즈: 히노 700 시리즈, 히노 프로피아, 히노 FY/FS 모델.
차축 적용: 후륜 차축 (표준 10홀 허브 구성).
일반 엔진 유형: E13C, P11C 구성.
일반 하중 용량: 10톤 ~ 15톤 차축 구성에 최적화되었습니다.
정밀한 치수는 기술 SEO 및 고객 신뢰의 핵심입니다. 43512-3990M의 주요 사양은 다음과 같습니다:
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기능 |
상세 사양 |
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브레이크 표면 직경 |
410mm |
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마찰면 폭 |
220mm |
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총 높이 |
240mm |
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센터링 직경 (파일럿) |
254mm |
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피치 서클 직경 (PCD) |
285.75mm |
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스터드 구멍 수 |
10 |
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볼트 구멍 직경 |
23mm |
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재질 등급 |
HT250 / G3000 고탄소 회주철 |
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무게 |
약 58.5kg |
이 참조 번호를 확인하여 히노 차량에 맞는 올바른 부품을 주문하고 있는지 확인하십시오:
히노: 43512-3990M / 435123990M
히노 대체품: 43512-3990 / 43512-3860
애프터마켓 참조: Sampa, DT Spare Parts 또는 기타 일본 중장비 부품 전문점.
향상된 내열성: 고탄소 철 조성으로 드럼이 열을 빠르게 흡수하고 방출하여 열 균열 위험을 줄입니다.
정밀 동적 밸런싱: 각 드럼은 공장에서 동적 밸런싱을 거쳐 진동을 제거하므로 휠 베어링과 타이어의 조기 마모를 방지합니다.
구조적 내구성: 강화된 플랜지로 설계되어 극한의 기계적 압력 및 고온에서도 완벽한 원형을 유지합니다.
OEM 표준 준수: IATF 16949 품질 표준에 따라 제조되어 원래 장비의 성능 및 수명 주기와 일치합니다.
설치 준비 완료: 미세 선반 가공된 마찰면은 새 브레이크 라이닝과의 "길들이기" 과정을 부드럽게 하여 즉각적인 제동 성능을 제공합니다.
자주 묻는 질문 (FAQ)
1. 43512-3990M 브레이크 드럼은 어떤 차량 모델과 호환됩니까?
43512-3990M 브레이크 드럼은 히노 700 시리즈 (프로피아) 및 기타 중장비 일본 트럭 차축을 위해 특별히 설계된 프리미엄 OEM 교체 부품입니다. 장거리 운송의 정확한 하중 요구 사항을 충족하도록 설계되었습니다. 100% 완벽한 호환성을 보장하기 위해 10홀 장착 패턴을 확인하고 원래 히노 부품 번호 435123990과 파일럿 직경을 비교하여 확인하는 것이 좋습니다.
2. 43512-3990M은 고온에 어떻게 저항합니까?
당사의 43512-3990M 드럼은 고탄소 G3000/G3500 회주철로 제조됩니다. 이 특수 재료는 뛰어난 열 용량을 제공하여 드럼이 중장비 제동으로 발생하는 엄청난 열을 흡수하고 방출할 수 있습니다. 이는 브레이크 페이드를 방지하고 "열 균열"(표면 균열)의 위험을 크게 줄여 차량이 최대 총 중량(GVW)일 때도 안정적인 제동력을 보장합니다.
3. 43512-3990M 브레이크 드럼은 동적 밸런싱이 되어 있습니까?
예, 모든 43512-3990M 장치는 공장에서 엄격한 정밀 동적 밸런싱을 거칩니다. 중장비 히노 트럭의 경우, 밸런스가 맞지 않는 드럼은 심각한 섀시 진동과 "페달 떨림"을 유발하여 휠 베어링과 허브 씰을 손상시킬 수 있습니다. 당사의 사전 밸런싱된 드럼은 전체 휠 엔드 어셈블리의 수명을 연장하고 운전자 편의성을 향상시키는 부드럽고 안정적인 회전을 보장합니다.
4. 43512-3990M 브레이크 드럼을 교체해야 할 때를 어떻게 알 수 있습니까?
모든 브레이크 슈 서비스 시 43512-3990M을 점검해야 합니다. 다음과 같은 경우 교체가 필요합니다:
마모 한계 도달: 내부 직경이 드럼 외부에 주조된 최대 직경(Max Dia) 한계에 도달하거나 초과하는 경우.
구조적 균열: 주조 두께 전체를 관통하는 방사형 균열이 보이는 경우.
변형: 드럼이 극한의 열로 인해 "원형이 아님"이 되어 제동 시 눈에 띄는 진동을 유발하는 경우. 상업용 차량의 안전 및 규정 준수를 유지하려면 적시에 교체하는 것이 필수적입니다.
