43512-3990M Frenos de Tambor de Rendimiento 410x220mm Piezas de Freno para Camiones

Tambor de freno de primera calidad 43512-3990M para la serie Hino 700 410x220mm piezas de freno de camiones pesados

Resumen del producto

El tambor de freno 43512-3990M es un componente de repuesto de ingeniería de precisión diseñado específicamente para la serie Hino 700 (Profia) y otros camiones pesados Hino de alta capacidad.Este modelo está construido para ofrecer un par de frenado excepcional y una alta integridad estructural en las condiciones de carga más exigentes.

Fabricado con hierro fundido gris de alta calidad G3000 / HT250, nuestro tambor 43512-3990M está optimizado para una máxima disipación de calor y estabilidad térmica.Previene eficazmente el "desvanecimiento del freno" y las grietas de la superficie durante el frenado prolongado en descensiones empinadasCada tambor está mecanizado por CNC para cumplir con los estándares OEM más exigentes, lo que garantiza un ajuste perfecto para el mantenimiento de flotas internacionales y distribuidores.

Compatibilidad del vehículo

Este tambor de freno es una solución de ajuste directo para varias plataformas de camiones pesados Hino:

Marca del camión: Hino (Grupo Toyota)

Serie de modelos: Serie Hino 700, Hino Profia, modelos Hino FY/FS.

Aplicación del eje: Eje trasero (configuración estándar del eje de 10 orificios).

Tipo de motor común: configuraciones E13C, P11C.

Capacidad de carga típica: optimizada para configuraciones de eje de 10 a 15 toneladas.

Especificaciones técnicas

Las dimensiones de precisión son la clave para el SEO técnico y la confianza del cliente.

Referencias cruzadas e intercambio

Asegúrese de que está ordenando la pieza correcta para su flota Hino comprobando estos números de referencia:

Hino: 43512-3990M / 435123990M

Hino Alternativo: 43512-3990 / 43512-3860

Referencia del mercado de repuestos: Sampa, DT Spare Parts u otros especialistas japoneses en piezas de camiones pesados.

Beneficios clave

Resistencia térmica avanzada: La composición de hierro con alto contenido de carbono permite que el tambor absorba y disipe el calor rápidamente, lo que reduce el riesgo de agrietamiento térmico.

Equilibrio dinámico de precisión: Cada tambor se somete a un equilibrio dinámico de fábrica para eliminar las vibraciones, lo que protege los rodamientos de las ruedas y los neumáticos del desgaste prematuro.

Durabilidad estructural: Diseñado con una brida reforzada para mantener una circularidad perfecta incluso bajo presión mecánica extrema y altas temperaturas.

Conformidad con las normas OEM: fabricado de acuerdo con las normas de calidad IATF 16949 para que coincida con el rendimiento y el ciclo de vida del equipo original.

Listo para la instalación: La superficie de fricción de malla fina asegura un proceso de "inclinación" suave con nuevos revestimientos de frenos, proporcionando un rendimiento de frenado inmediato.

Preguntas frecuentes (FAQ)

1¿Con qué modelos de vehículos es compatible el tambor de freno 43512-3990M?

El tambor de freno 43512-3990M es una pieza de reemplazo OEM de primera calidad diseñada específicamente para la serie Hino 700 (Profia) y otros ejes de camiones japoneses de trabajo pesado.Está diseñado para cumplir con los requisitos exactos de carga de transporte de larga distanciaPara asegurar un ajuste perfecto al 100%, recomendamos verificar el patrón de montaje de 10 agujeros y verificar el diámetro del piloto con su número de pieza original Hino 435123990.

2¿Qué hace que el 43512-3990M sea resistente a altas temperaturas?

Nuestros tambores 43512-3990M están fabricados con hierro fundido G3000/G3500 de alto carbono.permitiendo que el tambor absorba y disipe el inmenso calor generado por el frenado de trabajo pesadoEsto evita que los frenos se desvanezcan y reduce significativamente el riesgo de "comprobar el calor" (grietas superficiales), garantizando una potencia de frenado fiable incluso cuando el vehículo está en su peso bruto máximo (PMA).

3¿El tambor de freno 43512-3990M viene dinámicamente equilibrado?

Sí, cada unidad 43512-3990M se somete a un riguroso equilibrio dinámico de precisión en la fábrica." que pueden dañar los rodamientos de las ruedas y los sellos de los ejesNuestros tambores pre-equilibrados aseguran una rotación suave y estable que prolonga la vida de todo el conjunto de la rueda y mejora la comodidad del conductor.

4¿Cómo puedo identificar cuándo es el momento de reemplazar mi tambor de freno 43512-3990M?

Debe inspeccionar el 43512-3990M durante cada servicio de la zapatilla de freno.

Límite de desgaste alcanzado: el diámetro interno cumple o excede el límite de diámetro máximo (diámetro máximo) proyectado en el exterior del tambor.

Las grietas estructurales: Se ven grietas radiales que se extienden a través del grosor de la pieza fundida.

Distorsión: El tambor se ha vuelto "fuera de la ronda" debido al calor extremo, causando vibraciones notables durante el frenado.La sustitución oportuna es esencial para mantener la seguridad y el cumplimiento de la flota de vehículos comerciales