43512-3990M 性能ドラムブレーキ 410x220mm トラックブレーキ部品

プレミアムブレーキドラム 43512-3990M ヒノ700シリーズ 410×220mm 重荷トラックブレーキパーツ

製品概要

43512-3990Mブレーキドラムは,Hino 700シリーズ (Profia) や他の高容量Hino重型トラック向けに特別に設計された精密設計の交換部品です.このモデルは,最も厳しい負荷条件下で例外的なブレーキトルクと高い構造的整合性を提供するために構築されています.

高級のG3000 / HT250グレー鋳鉄で製造された私たちの43512-3990Mドラムは,最大限の熱分散と熱安定性のために最適化されています.効率的に"ブレーキの消し去り"と急落の長いブレーキの表面の裂け目を防ぐ各ドラムは厳格なOEM基準で CNC加工され, 国際的な車両整備や配送業者にとって完璧な"プラグアンドプレイ"フィットを保証します.

車両互換性

このブレーキドラムは,様々なHino重用トラックプラットフォームに直接フィットするソリューションです.

トラックのブランド:ヒノ (トヨタグループ)

モデルシリーズ:ヒノ700シリーズ,ヒノプロフィア,ヒノFY/FSモデル.

軸の適用: 後部軸 (標準10孔ハブ構成)

一般的なエンジンタイプE13C,P11Cの構成です

典型的な負荷容量: 10トンから15トンまでの軸配置に最適化されています.

テクニカル仕様

43512-3990Mの重要な仕様です

交叉参照と交換

この参照番号をチェックして,あなたのHino車隊のために正しい部品を注文していることを確認してください:

ヒノ: 43512-3990M / 435123990M

ヒノ オルタナティブ番号: 43512-3990 / 43512-3860

販売後: サンパ,DTスペアパーツ,または他の日本の重型トラック部品専門店.

主要 な 益

高級熱耐性: 高炭素鉄組成により,太鼓は熱を素早く吸収し散布し,熱性裂け込みのリスクを軽減します.

精度ダイナミックバランス: 各 ドラム は 振動 を 排除 する ため に 工場 の 動力 均衡 を 経験 し て いる.この こと は 輪 の 軸承 や タイヤ を 早期 の 磨き に 免れ て くれる.

構造 耐久性: 強化されたフレンズで設計され 極端な機械圧力と高温下で 完璧な円形性を維持します

OEM 規格の遵守: 原装の性能とライフサイクルに一致するIATF 16949品質基準に従って製造される.

設置 に 備え られ て いる: 細工された摩擦面は,新しいブレーキ内膜でスムーズな"ベッディングイン"プロセスを確保し,即座に停止性能を提供します.

よくある質問 (FAQ)

1. 43512-3990Mブレーキドラムはどの車種と互換性があるか?

43512-3990Mブレーキドラムは,Hino 700シリーズ (Profia) や他の日本製の重型トラック軸向けに特別に設計されたプレミアムOEM交換部品である.長距離輸送の正確な負荷負荷要件を満たすために設計されています100%完璧なフィットメントを保証するために 10穴のマウントパターンを確認し パイロット直径を オリジナルヒノ部品番号 435123999 と比較することをお勧めします

243512-3990Mが高温に耐えるのは?

この特殊な材料は,優れた熱容量を提供します.重力ブレーキで発生する莫大な熱をドラムに吸収して散布させるこれは,ブレーキが衰えることを防止し, "熱チェック" (表面の裂け目) のリスクを大幅に軽減し,車両が最大総車両重量 (GVW) にいる場合でも,信頼性の高い停止力を確保します.

343512-3990Mブレーキドラムは 動的にバランスをとっていますか?

43512-3990Mの各台は 工場で厳格な 精密な動力バランスを受けます" 輪軸やハブシールにダメージを与える"前もってバランスされたドラムは 滑らかで安定した回転を保証し 輪末部全体の寿命を延長し ドライバーの快適さを向上させます

4私の 43512-3990M ブレーキドラムを交換する時をどのように識別しますか?

フレームシューの修理ごとに 43512-3990M を検査する必要があります.

耐磨制限に達: 内径が最大直径 (最大直径) の限界を満たすか,超える.

構造裂け目: 鋳造物の厚さを通り抜ける線形裂け目が見られます

歪み: 太熱によりドラムが"外れた"状態になり,ブレーキ中に顕著な振動を引き起こします.商業用車両の安全性と準拠性を維持するには,間に合う交換が不可欠です