43512-3990M Frénés à tambour de performance 410x220 mm Pièces de freins pour camions

Tambour de frein premium 43512-3990M pour Hino série 700 | Pièces de frein pour camion lourd 410x220mm

Présentation du produit

Le tambour de frein 43512-3990M est un composant de remplacement conçu avec précision, spécifiquement pour la série Hino 700 (Profia) et d'autres camions Hino à usage intensif de grande capacité. Ce modèle est conçu pour offrir un couple de freinage exceptionnel et une grande intégrité structurelle dans les conditions de charge les plus exigeantes.

Fabriqué en fonte grise de haute qualité G3000 / HT250, notre tambour 43512-3990M est optimisé pour une dissipation thermique et une stabilité thermique maximales. Il empêche efficacement le "fading" des freins et la fissuration de surface lors de freinages prolongés dans les descentes raides. Chaque tambour est usiné CNC selon des normes OEM strictes, garantissant un ajustement parfait "plug-and-play" pour la maintenance des flottes internationales et les distributeurs.

Compatibilité du véhicule

Ce tambour de frein est une solution d'ajustement direct pour diverses plateformes de camions Hino à usage intensif :

Marque de camion : Hino (Groupe Toyota)

Série de modèles : Hino série 700, Hino Profia, modèles Hino FY/FS.

Application essieu : Essieu arrière (configuration standard moyeu 10 trous).

Types de moteurs courants : Configurations E13C, P11C.

Capacité de charge typique : Optimisé pour les configurations d'essieux de 10 à 15 tonnes.

Spécifications techniques

Les dimensions précises sont la clé du référencement technique et de la confiance des clients. Voici les spécifications critiques pour le 43512-3990M :

Référence croisée et interchangeabilité

Assurez-vous de commander la bonne pièce pour votre flotte Hino en vérifiant ces numéros de référence :

Hino : 43512-3990M / 435123990M

Hino Alternative : 43512-3990 / 43512-3860

Référence après-vente : Sampa, DT Spare Parts, ou autres spécialistes des pièces de camions lourds japonais.

Avantages clés

Résistance thermique avancée : La composition en fer à haute teneur en carbone permet au tambour d'absorber et de dissiper rapidement la chaleur, réduisant ainsi le risque de fissuration thermique.

Équilibrage dynamique de précision : Chaque tambour subit un équilibrage dynamique en usine pour éliminer les vibrations, ce qui protège vos roulements de roue et vos pneus de l'usure prématurée.

Durabilité structurelle : Conçu avec une bride renforcée pour maintenir une circularité parfaite même sous une pression mécanique extrême et à des températures élevées.

Conformité aux normes OEM : Fabriqué selon les normes de qualité IATF 16949 pour correspondre aux performances et au cycle de vie de l'équipement d'origine.

Prêt à l'installation : La surface de friction finement tournée assure un processus de "rodage" en douceur avec de nouvelles garnitures de frein, offrant des performances de freinage immédiates.

Foire aux questions (FAQ)

1. À quels modèles de véhicules le tambour de frein 43512-3990M est-il compatible ?

Le tambour de frein 43512-3990M est une pièce de rechange OEM premium spécialement conçue pour la série Hino 700 (Profia) et d'autres essieux de camions japonais à usage intensif. Il est conçu pour répondre aux exigences exactes de portance du transport longue distance. Pour garantir un ajustement parfait à 100 %, nous vous recommandons de vérifier le schéma de montage à 10 trous et de comparer le diamètre du pilote avec votre numéro de pièce Hino d'origine 435123990.

2. Qu'est-ce qui rend le 43512-3990M résistant aux hautes températures ?

Nos tambours 43512-3990M sont fabriqués en fonte grise à haute teneur en carbone G3000/G3500. Ce matériau spécialisé offre une capacité thermique supérieure, permettant au tambour d'absorber et de dissiper l'immense chaleur générée par le freinage intensif. Cela empêche le fading des freins et réduit considérablement le risque de "fissuration thermique" (fissures de surface), garantissant une puissance de freinage fiable même lorsque le véhicule est à son poids nominal brut (PNBV) maximum.

3. Le tambour de frein 43512-3990M est-il équilibré dynamiquement ?

Oui, chaque unité 43512-3990M subit un équilibrage dynamique de précision rigoureux en usine. Pour les camions Hino à usage intensif, un tambour déséquilibré peut entraîner de graves vibrations du châssis et des "pulsations de pédale", ce qui peut endommager les roulements de roue et les joints de moyeu. Nos tambours pré-équilibrés garantissent une rotation douce et stable qui prolonge la durée de vie de l'ensemble de votre groupe de roue et améliore le confort du conducteur.

4. Comment identifier quand il est temps de remplacer mon tambour de frein 43512-3990M ?

Vous devez inspecter le 43512-3990M lors de chaque entretien des mâchoires de frein. Le remplacement est nécessaire si :

Limite d'usure atteinte : Le diamètre intérieur atteint ou dépasse la limite de diamètre maximum (Max Dia) moulée à l'extérieur du tambour.

Fissures structurelles : Vous observez des fissures radiales qui traversent l'épaisseur de la fonte.

Déformation : Le tambour est devenu "déformé" en raison d'une chaleur extrême, provoquant des vibrations notables lors du freinage. Un remplacement rapide est essentiel pour maintenir la sécurité et la conformité de votre flotte de véhicules commerciaux.