| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | HOHENUFER |
| 証明: | ISO9001/TS16949 |
| モデル番号: | 786115M |
| 最小注文数量: | 10個 |
| パッケージの詳細: | プラスチックストラップ付き木製パレット |
| 受渡し時間: | 10日間 |
| 供給の能力: | 1000個/月 |
| 保証: | 1年 | 出荷港: | 天津港と他の港 |
|---|---|---|---|
| 材料: | ねずみ鋳鉄 | ||
| ハイライト: | ドンフェントラックブレーキドラム,トラックブレーキドラム 786115M,410×220mm 後ろ軸のブレーキドラム |
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786115M ブレーキドラムは、東風（DFAC/DFCV）製ヘビーデューティ商用車専用に設計された、プレミアムグレードの交換部品です。リアアクスル用途向けに設計されたこのブレーキドラムは、最大積載量および高負荷条件下で、一貫した制動トルクと優れた安全性を発揮するように製造されています。
高密度HT250 / G3000鋳鉄を使用して製造された当社の786115Mモデルは、優れた熱管理のために最適化されています。その高度な冶金組成により、急速な放熱が可能になり、急な下り坂での長時間のブレーキング中に「ブレーキフェード」や表面のひび割れを防ぎます。各ドラムは厳格なOEM基準に従ってCNC加工されており、グローバルフリートオペレーターおよび販売業者に完璧なフィット感と長期的な耐久性を保証します。
このブレーキドラムは、さまざまなヘビーデューティトラックプラットフォームに直接適合するソリューションです。
主要ブランド：東風トラック（DFAC / DFCV）。
モデルシリーズ：東風キンランド（天龍）、T-リフト、キングラン（天津）シリーズ。
アクスル用途：ヘビーデューティリアアクスル（10スタッドハブ構成）。
サービス環境：長距離輸送、ヘビーデューティ輸送、建設車両に最適化されています。
正確な寸法データは、テクニカルSEOおよび顧客の信頼構築に不可欠です。786115Mの主な仕様は以下のとおりです。
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特徴 |
詳細仕様 |
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ブレーキ面直径 |
410 mm |
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摩擦面幅 |
220 mm |
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全高 |
285 mm |
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センタリング径（パイロット） |
281 mm |
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ピッチ円直径（PCD） |
335 mm |
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穴数 |
10 |
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ボルト穴径 |
24 mm |
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材質グレード |
HT250 / G3000 高炭素鋳鉄 |
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重量 |
約 72.0 kg |
786115M は、以下の業界参照番号とクロスリファレンスできます。
東風：786115M / 786115-M
インターチェンジ：410x220mmドラム標準を使用する一部のヘビーデューティアクスルに適しています。
代替参照：3502S1M（特定の東風アクスル用の関連シリーズ）。
強化された熱安定性：極端なヘビーロードブレーキング下での熱割れや「ブルースポット」に耐えるように特別に配合されています。
精密動的バランシング：すべての786115Mドラムは、振動を排除するために工場でバランス調整されており、ホイールベアリングとタイヤの早期摩耗を防ぎます。
OEM寸法精度：「プラグアンドプレイ」インストールを実現する、元の機器の公差に一致するようにCNC加工されています。
より長いサービス間隔：優れた耐摩耗性により、交換頻度が減少し、フリートマネージャーの総所有コスト（TCO）が削減されます。
認定品質：一貫したパフォーマンスのために、ISO/IATF 16949品質基準に準拠して製造されています。
広く使用されている日野およびその他のヘビーデューティ日本トラック用の部品である786115Mブレーキドラムの場合、SEO戦略は、高トン数輸送、材料の完全性、および精密バランシングにおけるその役割に焦点を当てるべきです。
以下は、英語のSEO最適化されたFAQセクションです。
よくある質問（FAQ）
1. 786115M ブレーキドラムはどの車両モデルと互換性がありますか？
786115M ブレーキドラムは、主に日野ヘビーデューティトラック用に設計された高性能OEM交換部品です。日本の商用車アクスルの正確な仕様を満たすように設計されています。100％完璧なフィット感を確保するために、10穴ボルトパターンを確認し、車両の技術マニュアルまたはハブアセンブリに刻印された元の部品番号に対してパイロット径を確認することをお勧めします。
2. 786115M の冶金は熱割れをどのように防ぎますか？
当社の786115Mドラムは、プレミアムG3000グレードの鋳鉄を使用して製造されています。この高炭素材料は、その優れた熱伝導率のために特別に選択されています。これにより、ドラムは激しいブレーキングサイクル中に熱を迅速に吸収および放散でき、ブレーキフェードを防ぎ、トラックが最大積載量を運んでいる場合でも「熱チェック」（小さな放射状の亀裂）のリスクを大幅に低減します。
3. 786115M ブレーキドラムは動的にバランス調整されていますか？
はい、すべての786115Mユニットは、工場を出る前に厳格な精密動的バランシングを受けています。ヘビーデューティ用途では、バランスの取れていないドラムは、深刻なシャーシの振動、ステアリングホイールの「震え」、およびホイールベアリングとタイヤの摩耗の加速につながる可能性があります。当社の事前にバランス調整されたドラムは、ドライバーの快適性を向上させ、フリートオペレーターの総所有コスト（TCO）を削減する、スムーズで安定した回転を保証します。
4. 786115M ブレーキドラムの交換が必要な兆候は何ですか？
ヘビーデューティ輸送では安全が最優先されます。以下の場合は、786115Mを点検および交換する必要があります。
摩耗限度に達した場合：内径がドラムの外側に鋳造された最大直径（Max Dia）限度に達したか、それを超えた場合。
深刻な傷：摩擦面に、安全限度を超えずに機械加工で除去できない深い溝がある場合。
脈動：ブレーキペダルにリズミカルな脈動を感じる場合、これはドラムが極端な熱によって歪んだか、「偏心」になったことを示しています。
