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ドンフェントラックブレーキドラム 786115M 410x220mm 後ろ軸ブレーキドラム
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | HOHENUFER |
| 証明 | ISO9001/TS16949 |
| モデル番号 | 786115M |
| 最小注文数量 | 10個 |
| パッケージの詳細 | プラスチックストラップ付き木製パレット |
| 受渡し時間 | 10日間 |
| 供給の能力 | 1000個/月 |
商品の詳細
| 保証 | 1年 | 出荷港 | 天津港と他の港 |
|---|---|---|---|
| 材料 | ねずみ鋳鉄 | ||
| ハイライト | ドンフェントラックブレーキドラム,トラックブレーキドラム 786115M,410×220mm 後ろ軸のブレーキドラム |
||
製品の説明
東風トラック用ヘビーデューティーブレーキドラム 786115M | 410x220mm リアアクスルブレーキコンポーネント
製品概要
786115M ブレーキドラムは、東風（DFAC/DFCV）のヘビーデューティー商用車専用に設計された、プレミアムグレードの交換部品です。リアアクスル用途向けに設計されたこのブレーキドラムは、最大積載量および高負荷条件下で、一貫した制動トルクと優れた安全性を発揮するように作られています。
高密度HT250 / G3000鋳鉄を使用して製造された当社の786115Mモデルは、優れた熱管理のために最適化されています。その高度な冶金組成により、急速な放熱が可能になり、急な下り坂での長時間の制動中に「ブレーキフェード」や表面のひび割れを防ぎます。各ドラムは厳格なOEM基準に合わせてCNC加工されており、グローバルフリートオペレーターおよび販売代理店に完璧なフィット感と長期的な耐久性を保証します。
車両互換性
このブレーキドラムは、さまざまなヘビーデューティー・トラックプラットフォームに直接適合するソリューションです。
主要ブランド: 東風トラック（DFAC / DFCV）。
モデルシリーズ: 東風キンランド（天龍）、T-リフト、キングラン（天津）シリーズ。
アクスル用途: ヘビーデューティーリアアクスル（10スタッドハブ構成）。
サービス環境: 長距離物流、ヘビーデューティー輸送、建設車両に最適化されています。
技術仕様
正確な寸法データは、テクニカルSEOおよび顧客の信頼構築に不可欠です。786115Mの主な仕様は以下のとおりです。
|
特徴 |
詳細仕様 |
|
ブレーキ面直径 |
410 mm |
|
摩擦面幅 |
220 mm |
|
全高 |
285 mm |
|
センタリング径（パイロット） |
281 mm |
|
ピッチ円直径（PCD） |
335 mm |
|
穴数 |
10 |
|
ボルト穴径 |
24 mm |
|
材質グレード |
HT250 / G3000 高炭素鋳鉄 |
|
重量 |
約 72.0 kg |
クロスリファレンス＆インターチェンジ
786115M は、以下の業界参照番号とクロスリファレンスできます。
東風: 786115M / 786115-M
インターチェンジ: 410x220mmドラム標準を採用する一部のヘビーデューティーアクスルに適しています。
代替リファレンス: 3502S1M（特定の東風アクスル用の関連シリーズ）。
主な利点
強化された熱安定性: 極端なヘビーロード制動下での熱割れや「ブルースポット」に耐えるように特別に配合されています。
精密動的バランシング: 各786115Mドラムは工場でバランス調整されており、振動を排除し、ホイールベアリングとタイヤの早期摩耗を防ぎます。
OEM寸法精度: オリジナル機器の公差に合わせてCNC加工されており、「プラグアンドプレイ」で取り付け可能です。
長いサービス間隔: 優れた耐摩耗性により、交換頻度が減少し、フリートマネージャーの総所有コスト（TCO）が削減されます。
認定品質: ISO/IATF 16949 品質基準に準拠して製造されており、一貫したパフォーマンスを提供します。
よくある質問（FAQ）
1. 786115M ブレーキドラムはどの車両モデルと互換性がありますか？
786115M ブレーキドラムは、主に日野ヘビーデューティー・トラック用に設計された高性能OEM交換部品です。日本の商用車アクスルの正確な仕様を満たすように設計されています。100％完璧なフィット感を保証するために、10穴のボルトパターンを確認し、車両の技術マニュアルまたはハブアセンブリに刻印された元の部品番号に対してパイロット径を確認することをお勧めします。
2. 786115M の冶金は熱割れをどのように防ぎますか？
当社の786115Mドラムは、プレミアムG3000グレードの鋳鉄を使用して製造されています。この高炭素材料は、優れた熱伝導率のために特別に選択されています。これにより、ドラムは激しい制動サイクル中に熱を急速に吸収および放散し、ブレーキフェードを防ぎ、トラックが最大積載量を運んでいる場合でも「ヒートチェック」（小さな放射状の亀裂）のリスクを大幅に低減します。
3. 786115M ブレーキドラムは動的にバランス調整されていますか？
はい、すべての786115Mユニットは、工場出荷前に厳格な精密動的バランシングを受けています。ヘビーデューティー用途では、バランスの取れていないドラムは、深刻なシャーシの振動、ステアリングホイールの「震え」、ホイールベアリングとタイヤの摩耗の加速につながる可能性があります。当社の事前にバランス調整されたドラムは、スムーズで安定した回転を保証し、ドライバーの快適性を向上させ、フリートオペレーターの総所有コスト（TCO）を削減します。
4. 786115M ブレーキドラムの交換が必要な兆候は何ですか？
ヘビーホールディングでは安全が最優先事項です。以下の場合は、786115Mを点検・交換する必要があります。
摩耗限度に達した：内径がドラムの外側に鋳込まれた最大直径（Max Dia）限度に達したか、それを超えた場合。
深刻な溝：摩擦面に、安全限度を超えずに機械加工で除去できない深い溝がある場合。
脈動：ブレーキペダルにリズミカルな脈動を感じる場合、これはドラムが極端な熱により歪んだか、「偏心」したことを示しています。