Tambor de freno Nissan 40206-90166M, tambor de freno de alta resistencia de 406x185 mm

Tambor de freno 40206-90166M para camiones Nissan UD. 406x185mm Componentes de freno pesado

Resumen del producto

El tambor de freno 40206-90166M es una pieza de repuesto de alta precisión y pesada diseñada específicamente para Nissan Diesel (UD Trucks) y sistemas de ejes de vehículos comerciales relacionados.Como componente crítico del sistema de frenos de base, este tambor está diseñado para proporcionar un rendimiento de frenado estable, alta capacidad térmica y una durabilidad extrema para entornos de transporte exigentes.

Fabricado con hierro fundido gris HT250 / G3000 de alto carbono, nuestro modelo 40206-90166M está optimizado para manejar las cargas pesadas típicas de la logística y la construcción.Cuenta con una metalurgia avanzada que promueve una rápida disipación de calor, lo que reduce significativamente el riesgo de desvanecimiento de los frenos y prolonga la vida útil tanto del tambor como de los revestimientos de los frenos.

Compatibilidad del vehículo

Este tambor de freno es una solución de ajuste directo para una amplia gama de vehículos comerciales japoneses e internacionales:

Marca del producto: Nissan Diesel (UD Trucks), Condor y las series Quon.

Aplicación del eje: Ejes delanteros o traseros (dependiendo de la configuración específica del chasis).

Sistema de frenos: Sistemas de frenado aire sobre hidráulico o de frenado aire completo.

Modelos comunes:Camiones de las series UD CW, CKB y PKB.

Especificaciones técnicas

Los datos dimensionales precisos son la piedra angular del SEO para piezas pesadas.

Referencias cruzadas e intercambio

Para garantizar la compatibilidad, este producto puede utilizarse como intercambio de los siguientes números de piezas:

Nissan/UD: 40206-90166M / 4020690166M

OE AlternativaNo obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán adoptar medidas para evitar que se produzca un accidente de tránsito.

El mercado posventa: TRP, Sampa o DT, equivalentes de piezas de repuesto.

Beneficios clave

El disipador de calor optimizado: La aleación de hierro especializada permite una alta absorción de energía térmica, evitando el agrietamiento de la superficie durante los ciclos de frenado de trabajo pesado.

Mecanizado de precisión CNC: Cada tambor está mecanizado con las tolerancias OEM, lo que garantiza una perfecta concentricidad y elimina el riesgo de vibración o "tirón del freno".

Equilibrio dinámico: Balanceado en fábrica según las normas G16 para reducir la tensión en los centros de las ruedas y prolongar la vida de los rodamientos de las ruedas.

Alta resistencia al desgaste: Diseñado para una durabilidad de larga distancia, reduciendo significativamente el coste total de propiedad (TCO) para los administradores de flotas.

Resistencia a la corrosión: Cuenta con un acabado de superficie protector para evitar la oxidación durante el transporte y el almacenamiento en ambientes húmedos.

Preguntas frecuentes (FAQ)

1¿Para qué modelos de vehículos está diseñado el tambor de freno 40206-90166M?

El tambor de freno 40206-90166M es un reemplazo de posventa premium diseñado específicamente para camiones Nissan UD. Se encuentra comúnmente en chasis UD de mediano a pesado.Recomendamos verificar el patrón de montaje de 10 o 8 agujeros de su vehículo (dependiendo de la serie específica) y verificar el diámetro del piloto con las especificaciones del equipo original (OE).

2¿Qué material se utiliza para garantizar la durabilidad del 40206-90166M?

Nuestros tambores 40206-90166M están fabricados con hierro fundido gris G3000 de alta calidad. Este material se seleccionó por su alto contenido de carbono, que proporciona una excelente conductividad térmica y disipación de calor.Esto es vital para los camiones pesados Nissan UD, ya que evita que el tambor se deforme o desarrolle grietas de calor durante el frenado prolongado en pendientes pronunciadas o en tráfico intenso.

3¿El tambor de freno 40206-90166M viene dinámicamente equilibrado?

Sí, cada unidad 40206-90166M se somete a un equilibrio dinámico de precisión durante la producción.El equilibrio adecuado es esencial para eliminar los desequilibrios centrífugos que causan vibración del volante y "tremor"." Al instalar un tambor equilibrado, se protegen los rodamientos de las ruedas, los neumáticos y los componentes de la suspensión del desgaste prematuro, lo que garantiza una experiencia de conducción más suave y segura.

4¿Cómo sé cuándo reemplazar mi tambor de freno Nissan UD 40206-90166M?

La inspección periódica es clave para la seguridad vial.

Se ha alcanzado el límite de desgaste: el diámetro interno cumple o excede el límite de diámetro máximo (diámetro máximo) impreso en el borde exterior.

Control de calor severo: Observa numerosas grietas pequeñas o cualquier grieta lo suficientemente profunda como para atrapar una uña.

Puntuación y ranuras: La superficie de fricción interna tiene ranuras profundas que no se pueden eliminar mediante mecanizado sin exceder el límite de desgaste.