BPW-assen aanhangwagenremtrommels OE 10206111 420x180mm gietijzeren remtrommels

Heavy-Duty Trailer Brake Drum voor BPW Assen - OE 10206111

Productoverzicht

De OE 10206111 remtrommel is een hoogwaardig remcomponent dat speciaal is ontworpen voor BPW-assen en zware aanhangwagens.Gebouwd om de strenge eisen van het langeafstandsvervoer te weerstaan, deze remtrommel is gegoten van G3000/GG25 grijs ijzer, dat een optimale balans biedt tussen hardheid en warmtegeleidbaarheid.

Ons productieproces richt zich op een zeer nauwkeurige bewerking om een perfecte concentrisiteit te garanderen.een betrouwbaar remvermogen bieden, zelfs bij maximale belastingcapaciteitOf het nu gaat om de vervanging van een wagenpark of het onderhoud van een individuele aanhangwagen, de 10206111 biedt een betrouwbaarheid van OEM-niveau tegen een uitzonderlijke waarde.

Voertuigcompatibiliteit

Deze remtrommel is een directe vervanging voor verschillende Europese aanhangwagenassen en bedrijfsvoertuigen, met name:

BPW-assen: ECO, ECO Plus en Standard Axle Series (420 x 180 mm systemen).

Merken van aanhangwagens: Vaak te vinden op Schmitz Cargobull, Krone en Kögel aanhangwagens die gebruikmaken van BPW draaigoed.

Selecteer Trucks:Compatibel met bepaalde zware configuraties van DAF en I-veco.

Verifiëringsnota: Controleer de diameter van de hubpilot en de bolcirkel om ervoor te zorgen dat deze precies bij uw specifieke asmodel passen.

Technische specificaties

De nauwkeurigheid is van vitaal belang voor de verkeersveiligheid.

Kruisverwijzingen en uitwisseling

Dit product kan worden gebruikt als een rechtstreekse uitwisseling voor de volgende onderdelennummers:

BPW03.106.67.29.0, 0310667290, 03.109.67.29.0, 10206111

Febi Bilstein.: 03417 / 10512

DT Onderdelen- Tien.11001

Textar: 94017300

Vervaardiging van auto's: 046.011-00A

Meyle.: 834 420 0001

Belangrijkste voordelen

Geavanceerde warmteverwijdering: Ontworpen met een optimale wanddikte om "warmtecontrole" en remvervaaging bij langdurig remmen op steile hellingen te voorkomen.

Laag geluid en trillingen: Precieze dynamische balancering zorgt voor een soepele rotatie en vermindert de NVH-niveaus (Geluid, Vibraties, Rauwheid) in het remsysteem van de aanhangwagen.

Verlengde levensduur van de bekleding: Het fijn bewerkte wrijvingoppervlak zorgt voor een onmiddellijke inleg met remschoenen, waardoor de aanvankelijke slijtage door slijtage wordt verminderd.

Roestbestendige coating: Elke trommel is behandeld met een beschermende oliebaseerde of geschilderde anti-corrosie laag om een lange houdbaarheid en duurzaamheid in ruwe wegomgevingen te garanderen.

Strenge kwaliteitscertificering: Geproduceerd in ISO/IATF 16949 gecertificeerde installaties, zodat elk voertuig voldoet aan de internationale veiligheidsnormen voor zware bedrijfsvoertuigen.

Vaak gestelde vragen (FAQ)

1Met welke assystemen is de 10206111 remtrommel compatibel?

De 10206111 remtrommel is een precisietechnisch vervangende rem, speciaal ontworpen voor BPW ECO en ECO Plus aanhangwagenassen.Het is standaard geschikt voor veel in Europa vervaardigde aanhangwagens en opleggers die worden gebruikt in langeafstandslogistiekOm een 100% correcte pasvorm te garanderen,we raden aan het 10-holes montagepatroon te controleren en de binnendiameter (420 mm) en de wrijvingsoppervlakbreedte (180 mm) te vergelijken met het oorspronkelijke onderdeelnummer 03 van de BPW.109.67.29.0 of soortgelijke 10206111 kruisverwijzingen.

2Hoe presteert de 10206111 remdrom onder extreme zware belastingen?

Onze 10206111 trommels zijn vervaardigd van hoogdraaibare G3000 Grijs gietijzer, dat essentieel is voor toepassingen met zware aanhangwagens.waardoor de trommel de intensieve warmte die tijdens het afdalen met volle lading ontstaat, kan absorberen en verdrijvenDeze gespecialiseerde metallurgie voorkomt dat de remmen vervagen en weerstand biedt aan structurele "klokken" waardoor uw aanhangwagen zelfs onder extreme bedrijfsomstandigheden een constant remvermogen behoudt.

3Komt de 10206111 remtrommel van de fabriek dynamisch uitgebalanceerd?

Ja, elke 10206111 unit ondergaat een rigoureuze precisie dynamische balancering voor het verlaten van de fabriek.die kan leiden tot vroegtijdig falen van wiellagersOnze voorgebalanceerde trommels zorgen voor een soepele, stabiele rotatie bij snelweg snelheden.het aanzienlijk verlagen van de totale eigendomskosten (TCO) van uw wagenpark door de hele wiel-end assemblage te beschermen.

4Wat is de slijtgrens en het onderhoudsprotocol voor de 10206111?

U dient de 10206111 bij elke vervanging van de remvoeringen te controleren en te vervangen als:

Maximaal bereikte diameter: de binnendiameter voldoet aan of overschrijdt de maximale diameter (Maximaal bereik) die op de buitenrand is gegoten (meestal 424 mm voor dit specifieke model).

Warmtecontrole: U merkt diepe radiale scheuren op het wrijvingsoppervlak veroorzaakt door een plaatselijke oververhitting.

Scoring: Er zijn aanzienlijke groeven aanwezig die voorkomen dat de remschoenen volledig en gelijkmatig contact maken met het trommeloppervlak.