Bębny hamulcowe do przyczep BPW Axles OE 10206111 420x180mm żeliwny bęben hamulcowy

Bęben hamulcowy do przyczep ciężkich do osi BPW - OE 10206111 | Odlew Premium 420x180mm

Przegląd produktu

Bęben hamulcowy OE 10206111 to wysokowydajny element hamulcowy, zaprojektowany specjalnie do osi BPW i zastosowań w przyczepach ciężkich. Zbudowany, aby wytrzymać rygorystyczne wymagania transportu dalekobieżnego, bęben ten jest odlewany z żeliwa szarego klasy premium G3000/GG25, oferując optymalną równowagę między twardością a przewodnością cieplną.

Nasz proces produkcyjny koncentruje się na precyzyjnej obróbce skrawaniem, aby zapewnić idealną współosiowość. Zapobiega to nierównomiernemu zużyciu i minimalizuje drgania hamulców, zapewniając niezawodne hamowanie nawet przy maksymalnych obciążeniach. Niezależnie od tego, czy chodzi o wymianę floty, czy o konserwację indywidualnych przyczep, model 10206111 oferuje niezawodność klasy OEM przy wyjątkowej wartości.

Kompatybilność z pojazdami

Ten bęben hamulcowy jest bezpośrednim zamiennikiem dla różnych europejskich osi przyczep i pojazdów użytkowych, głównie:

Osi BPW: Seria ECO, ECO Plus i Standard (systemy 420 x 180 mm).

Marki przyczep: Często spotykany w przyczepach Schmitz Cargobull, Krone i Kögel z układem jezdnym BPW.

Wybrane ciężarówki: Kompatybilny z niektórymi ciężkimi konfiguracjami DAF i Iveco.

Uwaga dotycząca weryfikacji: Proszę sprawdzić średnicę piasty i rozstaw śrub, aby zapewnić precyzyjne dopasowanie do konkretnego modelu osi.

Specyfikacje techniczne

Dokładność jest kluczowa dla bezpieczeństwa drogowego. Oto precyzyjne wymiary techniczne dla OE 10206111:

Referencje krzyżowe i zamienniki

Ten produkt może być używany jako bezpośredni zamiennik dla następujących numerów części:

BPW: 03.106.67.29.0, 0310667290, 03.109.67.29.0, 10206111

Febi Bilstein: 03417 / 10512

DT Spare Parts: 10.11001

Textar: 94017300

PE Automotive: 046.011-00A

Meyle: 834 420 0001

Kluczowe zalety

Zaawansowane odprowadzanie ciepła: Zaprojektowany z optymalną grubością ścianki, aby zapobiec "pękaniu termicznemu" i zanikowi hamulców podczas długotrwałego hamowania na stromych zboczach.

Niski poziom hałasu i wibracji: Precyzyjne wyważanie dynamiczne zapewnia płynne obracanie, redukując poziomy NVH (hałas, wibracje, szorstkość) w układzie hamulcowym przyczepy.

Przedłużona żywotność okładzin: Drobno obrobiona powierzchnia cierna zapewnia natychmiastowe dopasowanie do szczęk hamulcowych, zmniejszając początkowe zużycie cierne.

Powłoka odporna na rdzę: Każdy bęben jest pokryty ochronną warstwą antykorozyjną na bazie oleju lub malowaną, aby zapewnić długi okres przydatności do przechowywania i trwałość w trudnych warunkach drogowych.

Ścisła certyfikacja jakości: Produkowane w zakładach z certyfikatem ISO/IATF 16949, co gwarantuje, że każda jednostka spełnia międzynarodowe normy bezpieczeństwa dla ciężkich pojazdów użytkowych.

Często zadawane pytania (FAQ)

1. Z jakimi systemami osi jest kompatybilny bęben hamulcowy 10206111?

Bęben hamulcowy 10206111 to precyzyjnie zaprojektowany zamiennik, specjalnie przeznaczony do przyczep BPW ECO i ECO Plus. Jest to standardowe dopasowanie do wielu europejskich przyczep i naczep używanych w logistyce dalekobieżnej. Aby zapewnić 100% poprawne dopasowanie, zalecamy weryfikację 10-otworowego wzoru montażowego oraz sprawdzenie średnicy wewnętrznej (420 mm) i szerokości powierzchni ciernej (180 mm) w porównaniu z oryginalnym numerem części BPW 03.109.67.29.0 lub podobnymi odniesieniami krzyżowymi 10206111.

2. Jak bęben hamulcowy 10206111 sprawdza się przy ekstremalnych obciążeniach?

Nasze bębny 10206111 są wykonane z żeliwa szarego o wysokiej wytrzymałości G3000, co jest niezbędne w zastosowaniach przyczep o dużej ładowności. Materiał ten oferuje doskonałą przewodność cieplną, umożliwiając bębnowi pochłanianie i rozpraszanie intensywnego ciepła generowanego podczas hamowania z pełnym ładunkiem na zjazdach. Ta specjalistyczna metalurgia zapobiega zanikowi hamulców i opiera się strukturalnemu "rozszerzaniu się" (bell-mouthing), zapewniając, że przyczepa utrzymuje stałą siłę hamowania nawet w ekstremalnych warunkach eksploatacji.

3. Czy bęben hamulcowy 10206111 jest fabrycznie wyważany dynamicznie?

Tak, każda jednostka 10206111 przechodzi rygorystyczne wyważanie dynamiczne przed opuszczeniem fabryki. W osiach przyczep niewyważony bęben jest główną przyczyną wibracji podwozia, które mogą prowadzić do przedwczesnego uszkodzenia łożysk kół, czujników ABS i opon. Nasze wstępnie wyważone bębny zapewniają płynne, stabilne obracanie się przy prędkościach autostradowych, znacznie obniżając całkowity koszt posiadania (TCO) floty poprzez ochronę całego zespołu koła.

4. Jaki jest limit zużycia i protokół konserwacji dla 10206111?

Bezpieczeństwo i zgodność są kluczowe dla konserwacji przyczep. Należy sprawdzić 10206111 podczas każdej wymiany okładzin hamulcowych i wymienić go, jeśli:

Osiągnięto maksymalną średnicę: Średnica wewnętrzna osiąga lub przekracza limit maksymalnej średnicy (Max Dia) odlanej na zewnętrznej obręczy (zazwyczaj 424 mm dla tego konkretnego modelu).

Pęknięcia termiczne: Na powierzchni ciernej występują głębokie promieniowe pęknięcia spowodowane lokalnym przegrzaniem.

Rysy: Występują znaczące rowki, które uniemożliwiają pełny, równomierny kontakt szczęk hamulcowych z powierzchnią bębna.