OE 21021114M Trailerremdrums Zware remdrums voor vrachtwagens

Zware Remtrommel voor Vrachtwagens & Trailers - OE 21021114M | Premium Gietwerk voor Veiligheid op Lange Afstand

Productoverzicht

De OE 21021114M Remtrommel is een hoogwaardig, precisie-ontworpen component, ontworpen om te voldoen aan de strenge eisen van commerciële wagenparken. Geoptimaliseerd voor zware vrachtwagen- en trailerassen, biedt deze remtrommel uitzonderlijke structurele integriteit en warmtebeheer capaciteiten.

Vervaardigd uit hoog koolstofhoudend G3000 grijs gietijzer, ondergaat ons 21021114M model geavanceerde spanningsontlastingsprocessen om kromtrekken en barsten onder extreme remomstandigheden te voorkomen. Het robuuste ontwerp zorgt voor consistente wrijvingsprestaties, waardoor het een betrouwbare keuze is voor wagenparkbeheerders die onderhoudskosten willen verlagen en de voertuigveiligheid willen verbeteren.

Voertuigcompatibiliteit

Deze remtrommel is een directe vervanging voor diverse zware asconfiguraties, veel gebruikt in:

Zware Vrachtwagens: Compatibel met diverse Class 8 bedrijfsvoertuigen.

Semi-trailers: Past op veel standaard trailerassystemen (bijv. Meritor, Dana en Eaton configuraties).

Intermodale Chassis: Ontworpen voor trailerapplicaties met veel stop-and-go verkeer.

Om een perfecte pasvorm te garanderen, raden we aan de pilootdiameter en de boutcirkeldiameter te verifiëren met uw huidige asopstelling.

Technische Specificaties

Gedetailleerde technische gegevens helpen Google dit te identificeren als hoogwaardige, gezaghebbende inhoud (EEAT).

Kruisverwijzing & Wisselwerking

De 21021114M is uitwisselbaar met de volgende industriële onderdeelnummers:

OEM Referentie: 21021114M

Meritor: 53-123565-002 / 123565

Gunite: 3600AX / 3600A

Webb: 56864B

Haldex: 66864

Dayton: 123565

Belangrijkste Voordelen

Geoptimaliseerde Warmteafvoer: Ontworpen met een specifieke wanddikte om warmte snel te absorberen en af te voeren, waardoor remvervaging tijdens steile afdalingen wordt voorkomen.

Precisie Dynamische Balans: Elke trommel is gebalanceerd volgens strikte toleranties om trillingen te elimineren, waardoor wielafdichtingen en lagers worden beschermd tegen voortijdige slijtage.

Superieure Duurzaamheid: De hoog koolstofhoudende ijzeren samenstelling biedt uitstekende weerstand tegen "hittekraking" en oppervlaktescheuren. 

Klaar voor Installatie: Voorzien van een beschermende anticorrosiecoating die geen uitgebreide reiniging voor installatie vereist, wat arbeidstijd bespaart.

Gecertificeerde Kwaliteit: Geproduceerd in ISO 9001:2015 gecertificeerde faciliteiten om ervoor te zorgen dat elke eenheid voldoet aan of overtreft de OEM-prestatienormen.

Veelgestelde Vragen (FAQ)

1. Met welke assystemen is de 21021114M Remtrommel compatibel?

De 21021114M Remtrommel is een hoogwaardige OEM-vervanging, voornamelijk ontworpen voor BPW ECO en ECO Plus trailerassen met een remconfiguratie van 420 mm x 180 mm. Het wordt veel gebruikt in Europese semi-trailers en zware logistieke voertuigen. Om een 100% correcte pasvorm te garanderen, raden we aan het 10-gaats montagepatroon en de 280,5 mm pilootdiameter te verifiëren met het originele BPW-onderdeelnummer 03.109.67.29.0 of de 21021114 kruisverwijzing.

2. Welke materiaalkwaliteit zorgt ervoor dat de 21021114M zware tonnage warmte aankan?

Onze 21021114M trommels zijn gegoten uit premium G3000 grijs gietijzer. Deze hoog koolstofhoudende legering is de industriestandaard voor thermische geleidbaarheid, waardoor de trommel warmte snel kan afvoeren tijdens langdurig remmen op steile afdalingen. Dit voorkomt remvervaging en weerstaat structurele "bell-mouthing" (uitzetting), waardoor uw trailer consistente remkracht behoudt, zelfs bij maximale ladingen tijdens lange ritten.

3. Wordt de 21021114M Remtrommel fabrieksmatig dynamisch gebalanceerd geleverd?

Ja, elke 21021114M eenheid ondergaat een strenge precisie dynamische balancering voor verzending. Voor zware trailers kan een ongebalanceerde trommel leiden tot ernstige chassis trillingen, wat de slijtage van wiellagers, ABS-sensoren en banden versnelt. Onze voorgebalanceerde trommels zorgen voor een soepele, stabiele rotatie bij snelheden op de snelweg, waardoor de totale eigendomskosten (TCO) van uw wagenpark aanzienlijk worden verlaagd door de gehele wiel-eindassemblage te beschermen.

4. Hoe kan ik de slijtagegrens (Max Dia) voor de 21021114M bepalen?

Voor maximale veiligheid en naleving van de regelgeving, is de Maximale Diameter (Max Dia) - de veiligheidsslijtagegrens - op de buitenrand van de 21021114M gegoten of gestempeld. Tijdens routineonderhoud van uw BPW-assen moet de binnendiameter worden gemeten; voor dit model is de limiet doorgaans 424 mm. Als de trommel deze limiet bereikt, of als u diepe radiale scheuren (hittekrakingen) opmerkt, moet deze onmiddellijk worden vervangen om structureel falen onder noodremmen te voorkomen.