OE 21021114M Trailerremdrums Zware remdrums voor vrachtwagens

Heavy-Duty Brake Drum voor Trucks & Trailers - OE 21021114M

Productoverzicht

De OE 21021114M remtrommel is een hoogwaardig, precisie-ontworpen onderdeel dat is ontworpen om te voldoen aan de strenge eisen van commerciële vlootoperaties.Geoptimaliseerd voor zware vrachtwagens en aanhangwagenachsen, deze remtrommel biedt uitzonderlijke structurele integriteit en warmtebeheer mogelijkheden.

Gemaakt van hoogkoolstof G3000 grijs ijzer, ondergaat ons 21021114M model geavanceerde spanningsverlichtingsprocessen om vervorming en scheuren onder extreme remomstandigheden te voorkomen.Het robuuste ontwerp zorgt voor een consistente wrijving, waardoor het een betrouwbare keuze is voor wagenparkbeheerders die de onderhoudskosten willen verlagen en de voertuigveiligheid willen verbeteren.

Voertuigcompatibiliteit

Deze remtrommel is een directe vervanging voor verschillende zware asconfiguratie, die veel wordt gebruikt in:

Zware vrachtwagen: Compatibel met verschillende vrachtwagens van klasse 8.

Semi-trailers:past bij veel standaard aanhangwagenassystemen (bijv. Meritor-, Dana- en Eaton-configuraties).

Intermodaal chassis: Ontworpen voor toepassingen met een hoge frequentie voor stop-and-go aanhangwagens.

Om een perfecte pasvorm te garanderen, raden we aan de diameter van de piloot en de afmetingen van de boutencirkel te controleren met uw huidige asconfiguratie.

Technische specificaties

Gedetailleerde technische gegevens helpen Google dit te identificeren als hoogwaardige, gezaghebbende inhoud (EEAT).

Kruisverwijzingen en uitwisseling

De 21021114M is uitwisselbaar met de volgende onderdelen van de industrie:

OEM-referentie:21021114M

Vergoeding:53-123565-002 / 123565

Gunite:3600AX / 3600A

- Wat is er?56864B

Haldex:66864

Dayton:123565

Belangrijkste voordelen

Geoptimaliseerde thermische dissipatie: Ontworpen met een specifieke wanddikte om warmte snel te absorberen en af te breken, waardoor remverlies tijdens het remmen niet voorkomen kan wordenSteile afdalingen.

Precieze dynamische balans: Elk trommel is op strikte toleranties afgewogen om trillingen te voorkomen, waardoor de wieldichtingen en lagers tegen vroegtijdig slijten worden beschermd.

Uitstekende duurzaamheid: De koolstofrijke ijzercompositie zorgt voor een uitstekende weerstand tegen "warmtecontrole" en oppervlakte scheuren.

Klaar voor installatie: Het heeft een beschermende anti-corrosiecoating die geen uitgebreide reiniging vereist voor installatie, waardoor arbeidstijd wordt bespaard.

Gecertificeerde kwaliteit: geproduceerd in ISO 9001:2015 gecertificeerde faciliteiten om ervoor te zorgen dat elke eenheid voldoet aan of overtreft de OEM-prestatienormen.

Vaak gestelde vragen (FAQ)

1Met welke assystemen is de 21021114M remtrommel compatibel?

De 21021114M remtrommel is een hoogwaardige OEM-vervanger die voornamelijk is ontworpen voor BPW ECO en ECO Plus aanhangwagenassen met een remconfiguratie van 420 mm x 180 mm.Het wordt veel gebruikt in Europese opleggers en zware logistieke voertuigenOm een 100% correcte pasvorm te garanderen, raden wij aan het montagepatroon met 10 gaten en de 280,5 mm pilotdiameter te verifiëren tegen het originele onderdeelnummer 03 van de BPW.109.67.29.0 of de kruisverwijzing 21021114.

2Welke materiaalkwaliteit zorgt ervoor dat de 21021114M met zware hitte kan omgaan?

Onze 21021114M-drums zijn gegoten van G3000 Grijz gietijzer.waardoor de trommel tijdens langdurig remmen bij steile afdalingen snel warmte kan verdrijvenDit voorkomt dat de rem vervaagt en weerstaat structurele "bel-mouthing" (uitbreiding),ervoor te zorgen dat uw aanhangwagen een constant remvermogen behoudt, zelfs bij het vervoeren van maximale nuttige ladingen in langeafstandsactiviteiten.

3Komt de 21021114M remtrommel van de fabriek dynamisch uitgebalanceerd?

Ja, elke 21021114M unit ondergaat een rigoureuze precisie dynamische balancering voor verzending.met een vermogen van niet meer dan 50 WOnze voorgebalanceerde trommels zorgen voor een soepele, stabiele rotatie bij snelweg snelheden.het aanzienlijk verlagen van de totale eigendomskosten (TCO) van uw wagenpark door de hele wiel-end assemblage te beschermen.

4. Hoe kan ik de slijtgrens (Max Dia) voor de 21021114M bepalen?

Voor maximale veiligheid en naleving van de regelgeving wordt de maximale diameter (Max Dia) van de veiligheids slijtgrens gegoten of gestempeld op de buitenrand van de 21021114M.de interne diameter moet worden gemetenAls de trommel deze limiet bereikt, of als u diepe radiële scheuren ziet (warmtecontroles), dan moet u de afmeting van de afmeting van de trommel in de vorm van een afmeting van de afmeting van de trommel in de vorm van een afmeting van de afmeting van de trommel in de vorm van een afmeting van de trommel in de vorm van een afmeting van de trommel in de vorm van een afmeting van de trommel in de vorm van een afmeting van de trommel.het moet onmiddellijk worden vervangen om structurele storingen bij noodremmen te voorkomen.