| Garantie: | 1 an | Port d'expédition: | Port de Tianjin et autres ports |
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| Matériel: | FONTE GRISE | ||
| Mettre en évidence: | Le tambour de frein de camion de Dongfeng,Pour les véhicules à moteur à combustion,410x220 mm tambours de freinage de l'essieu arrière |
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Le tambour de freinage 786115M est une pièce de rechange de qualité supérieure spécialement conçue pour les véhicules utilitaires lourds Dongfeng (DFAC/DFCV).ce tambour de frein est conçu pour fournir un couple de freinage constant et une sécurité exceptionnelle dans des conditions de charge utile maximale et de stress élevé.
Fabriqué avec du fonte gris haute densité HT250 / G3000, notre modèle 786115M est optimisé pour une gestion thermique supérieure.prévenir le "défait de freinage" et les fissures de surface lors d'un freinage prolongé en descente raideChaque tambour est usiné CNC selon les normes OEM les plus strictes, ce qui garantit un ajustement parfait et une durabilité à long terme pour les opérateurs et distributeurs de flottes mondiaux.
Ce tambour de freinage est une solution d'ajustement direct pour diverses plates-formes de camions lourds:
La marque principale est Dongfeng Trucks (DFAC / DFCV).
Série de modèles: série Dongfeng Kinland (Tianlong), série T-Lift et série Kingrun (Tianjin).
Application de l'essieu: essieux arrière lourds (configuration de moyeu à 10 broches).
Environnement de service: optimisé pour la logistique longue distance, le transport lourd et les véhicules de construction.
Les données dimensionnelles précises sont essentielles pour le référencement technique et la confiance des clients.
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Caractéristique |
Spécification détaillée |
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Diamètre de la surface du frein |
410 mm |
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Largeur de surface de frottement |
220 mm |
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Taille totale |
285 mm |
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Diamètre de centralisation (pilote) |
281 mm |
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Diamètre du cercle de hauteur (PCD) |
335 mm |
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Nombre de trous |
10 |
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Diamètre du trou du boulon |
24 mm |
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Grade du matériau |
HT250 / G3000 Fer gris à haute teneur en carbone |
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Le poids |
Environ 72,0 kg |
Le 786115M peut être croisé avec les numéros de référence suivants:
Dongfeng: 786115M / 786115-M
Interchangeable: Convient pour certains essieux lourds utilisant la norme de tambour 410x220 mm.
Référence alternative: 3502S1M (série connexe pour des essieux Dongfeng spécifiques).
Stabilité thermique améliorée: spécialement conçue pour résister à la fissuration par la chaleur et aux "taches bleues" lors d'un freinage à forte charge.
Équilibrage dynamique de précision: chaque tambour 786115M est équilibré en usine pour éliminer les vibrations, protégeant vos roulements et pneus de l'usure prématurée.
Précision dimensionnelle OEM: usinée CNC pour correspondre aux tolérances de l'équipement d'origine pour une installation "plug-and-play".
Intervalles de service plus longs: une résistance à l'usure supérieure réduit la fréquence des remplacements, ce qui réduit le coût total de possession (TCO) pour les gestionnaires de flotte.
Qualité certifiée: fabriquée conformément aux normes de qualité ISO/IATF 16949 pour des performances constantes.
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Pour le tambour de freinage 786115M, qui est une pièce largement utilisée pour les camions Hino et autres camions lourds japonais, la stratégie SEO devrait se concentrer sur son rôle dans le transport de grande tonnage, l'intégrité des matériaux,et équilibrage de précision.
Voici la section FAQ optimisée pour le référencement en anglais:
Questions fréquemment posées
1Avec quels modèles de véhicules le tambour de freinage 786115M est-il compatible?
Le tambour de freinage 786115M est une pièce de rechange OEM haute performance principalement conçue pour les camions lourds Hino..Pour assurer un ajustement parfait à 100%,nous vous recommandons de vérifier le motif des boulons à 10 trous et de comparer le diamètre du pilote au manuel technique de votre véhicule ou au numéro de pièce original estampillé sur votre assemblage de moyeu.
2Comment la métallurgie du 786115M empêche-t-elle le craquage thermique?
Nos fûts 786115M sont fabriqués en fonte grise G3000 de qualité supérieure. Ce matériau à haute teneur en carbone est spécialement sélectionné pour sa conductivité thermique supérieure.Il permet au tambour d'absorber et de dissiper rapidement la chaleur pendant les cycles de freinage intenses, ce qui empêche l'affaiblissement des freins et réduit considérablement le risque de "vérification de la chaleur" (petites fissures radiales) même lorsque le camion transporte une charge utile maximale.
3Le tambour de frein 786115M est-il équilibré dynamiquement?
Oui, chaque unité 786115M subit un équilibrage dynamique rigoureux avant de quitter l'usine."tremblement du volant"Nos tambours prééquilibrés assurent uneune rotation stable qui améliore le confort du conducteur et réduit le coût total de possession (TCO) pour les exploitants de flotte.
4Quels sont les signes qu'un tambour de frein 786115M a besoin d'être remplacé?
Vous devriez inspecter et remplacer le 786115M si:
La limite d'usure est atteinte: le diamètre intérieur est supérieur ou égal à la limite de diamètre maximal (maximum de diamètre) fixée à l'extérieur du tambour.
Marquage sévère: Il y a des rainures profondes sur la surface de friction qui ne peuvent pas être enlevées par usinage sans dépasser la limite de sécurité.
Pulsation: Vous sentez une pulsation rythmique dans la pédale de frein, ce qui indique que le tambour est déformé ou devenu " hors-ronde " en raison de la chaleur extrême.