| Gwarancja: | 1 rok | Port wysyłkowy: | PORT TIANJIN I INNE PORTY |
|---|---|---|---|
| Tworzywo: | SZARY ODLEW ŻELIWA | ||
| Podkreślić: | Mitsubishi Fuso Canter Brake Drum,Wymagania w odniesieniu do urządzeń do hamowania,320x100 mm ciężkie bębny hamulcowe |
||
Bęben hamulcowy MB060504M to precyzyjna, wytrzymała część zamienna, zaprojektowana specjalnie dla pojazdów użytkowych Mitsubishi Fuso Canter (seria FE). Zoptymalizowany dla układu tylnej osi, bęben ten jest niezbędny do utrzymania siły hamowania pojazdu i bezpieczeństwa operacyjnego przy maksymalnym obciążeniu.
Wyprodukowany z najwyższej jakości żeliwa szarego G3000 / HT250, nasz model MB060504M jest zbudowany tak, aby wytrzymać zmęczenie termiczne i naprężenia mechaniczne. Zaawansowana metalurgia zapewnia doskonałe odprowadzanie ciepła, skutecznie zapobiegając "zanikowi hamulców" i pękaniu powierzchni podczas intensywnych dostaw miejskich lub transportu dalekobieżnego. Każdy bęben jest obrabiany CNC zgodnie z dokładnymi standardami OEM, zapewniając idealne dopasowanie "plug-and-play" dla globalnych operatorów flot.
Ten bęben hamulcowy jest rozwiązaniem typu "direct-fit" dla różnych lekkich ciężarówek Mitsubishi Fuso i innych zgodnych ze standardami japońskimi:
Główna marka: Mitsubishi Fuso (Truck & Bus Corporation).
Seria modeli: Fuso Canter FE Series (np. FE305, FE335, FE435, FE444).
Pozycja osi: Oś tylna (napęd na tylne koła).
Układ hamulcowy: Standardowe konfiguracje hamulców bębnowych o średnicy 320 mm.
Zastosowanie: Furgonetki logistyczne miejskie, ciężarówki dostawcze z platformą i specjalistyczne floty komercyjne.
Precyzyjne wymiary są podstawą technicznego SEO i zaufania klientów. Oto kluczowe specyfikacje dla MB060504M:
|
Cecha |
Szczegółowa specyfikacja |
|
Średnica wewnętrzna (powierzchnia hamowania) |
320 mm |
|
Szerokość powierzchni ciernej |
100 mm |
|
Wysokość całkowita |
142 mm |
|
Średnica centrująca (pilot) |
100 mm |
|
Średnica rozstawu śrub (PCD) |
139,7 mm |
|
Liczba otworów na śruby |
6 |
|
Średnica otworu na śrubę |
20 mm |
|
Klasa materiału |
Wysokiej jakości żeliwo szare G3000 / HT250 |
|
Standardy produkcji |
Certyfikat IATF 16949 |
Aby upewnić się, że zamawiasz właściwą część dla swojej floty, ten model jest zamienny z następującymi numerami referencyjnymi:
Mitsubishi Fuso: MB060504M / MB060504 / MB-060504
Zamienniki z rynku wtórnego: Różni specjaliści od części do ciężarówek japońskich (np. TRW Commercial, Brembo Aftermarket).
Inne zamienniki: Kompatybilny z wybranymi japońskimi systemami piast kół o wzorze 6 otworów 139,7 PCD
Doskonałe zarządzanie ciepłem: Zoptymalizowany skład żeliwa wysokowęglowego umożliwia szybkie chłodzenie, zmniejszając ryzyko pękania termicznego pod obciążeniem hamowania.
Precyzyjne wyważanie dynamiczne: Każdy bęben MB060504M jest fabrycznie wyważany, aby wyeliminować wibracje przy wysokich prędkościach, przedłużając żywotność łożysk kół i uszczelnień.
Dokładność zgodna ze standardem OEM: Toczone CNC, aby dopasować tolerancje oryginalnego wyposażenia, zapewniając natychmiastowe dopasowanie cierne z nowymi klockami hamulcowymi.
Wysoka odporność na zużycie: Zaprojektowany z myślą o niższym wskaźniku zużycia, znacznie zmniejszając całkowity koszt posiadania (TCO) dla flot komercyjnych.
Ochrona przed korozją: (Opcjonalnie) Dostępny z ochronną powłoką powierzchniową zapobiegającą utlenianiu podczas transportu morskiego i wczesnego okresu użytkowania.
![]()
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
1. Z jakimi modelami pojazdów jest kompatybilny bęben hamulcowy MB060504M?
Bęben hamulcowy MB060504M to wysokiej jakości zamiennik, specjalnie zaprojektowany do ciężarówek Mitsubishi Fuso Canter (seria FE). Jest on zaprojektowany tak, aby spełniać lub przewyższać japońskie standardy OEM. Chociaż pasuje głównie do podwozi Fuso, zalecamy weryfikację wzoru śrub 6-otworowych i średnicy pilota w specyfikacjach technicznych pojazdu lub oryginalnego oznaczenia MB060504, aby zapewnić 100% poprawne dopasowanie.
2. W jaki sposób metalurgia MB060504M zapobiega zanikowi hamulców?
Nasze bębny MB060504M są wykonane z wysokiej jakości żeliwa szarego G3000. Ten materiał wysokowęglowy jest wybierany ze względu na doskonałe przewodnictwo cieplne, które pozwala bębnowi szybko odprowadzać ciepło podczas częstej jazdy miejskiej "stop-and-go". Utrzymując stabilną temperaturę, bęben zapobiega zanikowi hamulców i jest odporny na "sprawdzanie cieplne" (pęknięcia powierzchni), zapewniając stałą siłę hamowania i bezpieczeństwo dla Twojej floty komercyjnej.
3. Czy ten bęben hamulcowy jest fabrycznie dynamicznie wyważony?
Tak, każda jednostka MB060504M jest dynamicznie wyważana podczas produkcji. W przypadku lekkich ciężarówek, takich jak Fuso Canter, niewyważony bęben może prowadzić do znacznych wibracji kierownicy i przyspieszonego zużycia łożysk kół i opon. Nasze precyzyjne wyważanie zapewnia płynną, cichą jazdę i zmniejsza całkowity koszt posiadania poprzez ochronę elementów zawieszenia i piast kół pojazdu.
4. Jaki jest limit zużycia (Max Dia) dla bębna hamulcowego MB060504M?
Bezpieczeństwo jest naszym priorytetem. Maksymalna średnica (Max Dia) - granica bezpieczeństwa zużycia - jest odlana lub wybita na zewnętrznej krawędzi każdego MB060504M. Podczas rutynowej konserwacji średnica wewnętrzna powinna być mierzona mikrometrem. Jeśli bęben osiągnie limit Max Dia, należy go natychmiast wymienić, ponieważ zużyty bęben nie może skutecznie odprowadzać ciepła i może pęknąć pod wysokim ciśnieniem hamowania.