| การรับประกัน: | 1 ปี | ท่าเรือขนส่งสินค้า: | ท่าเรือเทียนจินและท่าเรืออื่น ๆ |
|---|---|---|---|
| วัสดุ: | เหล็กหล่อสีเทา | ||
| เน้น: | มิตซูบิชิ ฟูโซ่ แคนเตอร์ เบรคทรัม,กลองเบรน MB060504M,320x100 มิลลิเมตร หนักภาระเบรคกลอง |
||
ดรัมเบรก MB060504M เป็นชิ้นส่วนอะไหล่ทดแทนที่มีความแม่นยำสูงและทนทาน ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ Mitsubishi Fuso Canter (FE Series) ดรัมเบรกนี้เหมาะสำหรับระบบเพลาล้อหลัง เป็นส่วนสำคัญในการรักษาประสิทธิภาพการเบรกและความปลอดภัยในการปฏิบัติงานของรถยนต์ภายใต้ภาระสูงสุด
ผลิตจากเหล็กหล่อสีเทา G3000 / HT250 เกรดพรีเมียม รุ่น MB060504M ของเราสร้างขึ้นเพื่อทนทานต่อความล้าจากความร้อนและความเค้นเชิงกล โลหะวิทยาขั้นสูงช่วยให้การกระจายความร้อนดีเยี่ยม ป้องกัน "อาการเบรกจม" และการแตกร้าวของพื้นผิวได้อย่างมีประสิทธิภาพระหว่างการขนส่งในเมืองที่เข้มข้นหรือการขนส่งทางไกล ดรัมแต่ละชิ้นถูกกลึงด้วย CNC ตามมาตรฐาน OEM ที่เข้มงวด ทำให้สามารถติดตั้งแบบ "เสียบแล้วใช้งานได้เลย" สำหรับผู้ให้บริการยานพาหนะทั่วโลก
ดรัมเบรกนี้เป็นโซลูชันที่ติดตั้งได้โดยตรงสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก Mitsubishi Fuso และรถบรรทุกมาตรฐานญี่ปุ่นอื่นๆ:
แบรนด์หลัก: Mitsubishi Fuso (Truck & Bus Corporation)
รุ่นซีรีส์: Fuso Canter FE Series (เช่น FE305, FE335, FE435, FE444)
ตำแหน่งเพลา: เพลาล้อหลัง (ขับเคลื่อนล้อหลัง)
ระบบเบรก: การกำหนดค่าดรัมเบรกมาตรฐานเส้นผ่านศูนย์กลาง 320 มม.
การใช้งาน: รถตู้ขนส่งสินค้าในเมือง, รถบรรทุกส่งของแบบเรียบ, และยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์เฉพาะทาง
มิติที่แม่นยำเป็นรากฐานของการทำ SEO ทางเทคนิคและความไว้วางใจของลูกค้า นี่คือข้อมูลจำเพาะหลักสำหรับ MB060504M:
|
คุณสมบัติ |
ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียด |
|
เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (พื้นผิวเบรก) |
320 มม. |
|
ความกว้างพื้นผิวเสียดทาน |
100 มม. |
|
ความสูงรวม |
142 มม. |
|
เส้นผ่านศูนย์กลางศูนย์กลาง (Pilot) |
100 มม. |
|
เส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมพิทช์ (PCD) |
139.7 มม. |
|
จำนวนรูน็อต |
6 |
|
เส้นผ่านศูนย์กลางรูน็อต |
20 มม. |
|
เกรดวัสดุ |
เหล็กหล่อสีเทาเกรดสูง G3000 / HT250 |
|
มาตรฐานการผลิต |
ได้รับการรับรอง IATF 16949 |
เพื่อให้แน่ใจว่าคุณกำลังสั่งซื้อชิ้นส่วนที่ถูกต้องสำหรับยานพาหนะของคุณ รุ่นนี้สามารถใช้แทนหมายเลขอ้างอิงต่อไปนี้ได้:
Mitsubishi Fuso: MB060504M / MB060504 / MB-060504
อะไหล่หลังการขาย: ผู้เชี่ยวชาญด้านอะไหล่รถบรรทุกญี่ปุ่นต่างๆ (เช่น TRW Commercial, Brembo Aftermarket)
การแลกเปลี่ยนอื่นๆ: เข้ากันได้กับระบบดุมล้อรถบรรทุกญี่ปุ่นบางรุ่นที่มีรูปแบบ PCD 6 รู 139.7
การจัดการความร้อนที่เหนือกว่า: ส่วนประกอบเหล็กคาร์บอนสูงที่ปรับให้เหมาะสมช่วยให้เย็นตัวได้อย่างรวดเร็ว ลดความเสี่ยงของการแตกร้าวจากความร้อนภายใต้การเบรกที่รับน้ำหนักมาก
การถ่วงสมดุลแบบไดนามิกที่แม่นยำ: ดรัม MB060504M ทุกชิ้นได้รับการถ่วงสมดุลจากโรงงานเพื่อขจัดแรงสั่นสะเทือนที่ความเร็วสูง ยืดอายุการใช้งานของลูกปืนล้อและซีล
ความแม่นยำตามมาตรฐาน OEM: กลึงด้วย CNC ให้ตรงตามค่าความคลาดเคลื่อนของอุปกรณ์เดิม ทำให้การจัดแนวเสียดทานกับผ้าเบรกใหม่ทันที
ความทนทานต่อการสึกหรอสูง: ออกแบบมาเพื่ออัตราการสึกหรอที่ต่ำลง ลดต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO) สำหรับยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์อย่างมาก
การป้องกันการกัดกร่อน: (อุปกรณ์เสริม) มีสารเคลือบผิวป้องกันเพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชันระหว่างการขนส่งทางทะเลและช่วงแรกของการใช้งาน
![]()
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
1. ดรัมเบรก MB060504M เข้ากันได้กับรถรุ่นใดบ้าง?
ดรัมเบรก MB060504M เป็นอะไหล่ทดแทนคุณภาพพรีเมียมที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถบรรทุก Mitsubishi Fuso Canter (FE Series) ออกแบบมาเพื่อให้ได้มาตรฐาน OEM ของญี่ปุ่นหรือสูงกว่า แม้ว่าจะติดตั้งบนแชสซี Fuso เป็นหลัก เราขอแนะนำให้ตรวจสอบรูปแบบน็อต 6 รูและเส้นผ่านศูนย์กลาง Pilot กับข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของรถคุณ หรือการประทับ MB060504 เดิม เพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้ 100%
2. โลหะวิทยาของ MB060504M ป้องกันอาการเบรกจมได้อย่างไร?
ดรัม MB060504M ของเราผลิตจากเหล็กหล่อสีเทา G3000 เกรดสูง วัสดุคาร์บอนสูงนี้ถูกเลือกเนื่องจากการนำความร้อนที่ดีเยี่ยม ช่วยให้ดรัมกระจายความร้อนได้อย่างรวดเร็วระหว่างการขับขี่ในเมืองแบบ "หยุดแล้วไป" บ่อยครั้ง ด้วยการรักษาอุณหภูมิให้คงที่ ดรัมจะป้องกันอาการเบรกจมและทนทานต่อ "การแตกร้าวจากความร้อน" (รอยร้าวบนพื้นผิว) ทำให้มั่นใจได้ถึงกำลังเบรกและความปลอดภัยที่สม่ำเสมอสำหรับยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ของคุณ
3. ดรัมเบรกนี้ได้รับการถ่วงสมดุลแบบไดนามิกจากโรงงานหรือไม่?
ใช่ หน่วย MB060504M ทุกชิ้นได้รับการถ่วงสมดุลแบบไดนามิกในระหว่างการผลิต สำหรับรถบรรทุกขนาดเล็กเช่น Fuso Canter ดรัมที่ไม่สมดุลอาจทำให้เกิดการสั่นของพวงมาลัยอย่างมากและการสึกหรอของลูกปืนล้อและยางที่เร่งขึ้น การถ่วงสมดุลที่แม่นยำของเราช่วยให้การขับขี่ราบรื่น เงียบ และลดต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของโดยการปกป้องส่วนประกอบช่วงล่างและล้อของรถคุณ
4. ขีดจำกัดการสึกหรอ (Max Dia) สำหรับดรัมเบรก MB060504M คือเท่าใด?
ความปลอดภัยคือสิ่งสำคัญสูงสุดของเรา เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด (Max Dia) ซึ่งเป็นขีดจำกัดการสึกหรอเพื่อความปลอดภัย จะถูกหล่อหรือประทับบนขอบด้านนอกของ MB060504M ทุกชิ้น ในระหว่างการบำรุงรักษาตามปกติ ควรวัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในด้วยไมโครมิเตอร์ หากดรัมถึงขีดจำกัด Max Dia จะต้องเปลี่ยนทันที เนื่องจากดรัมที่สึกหรอจะไม่สามารถกระจายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพและอาจแตกร้าวภายใต้แรงดันเบรกสูง