มิตซูบิชิ ฟูโซ่ แคนเตอร์ เบรคทรัม MB060504M 320x100 มิลลิเมตร

ดรัมเบรกพรีเมียม MB060504M สำหรับ Mitsubishi Fuso Canter | ทดแทนงานหนักขนาด 320x100 มม.

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ดรัมเบรก MB060504M เป็นชิ้นส่วนทดแทนที่มีความแม่นยำสูงและทนทาน ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ Mitsubishi Fuso Canter (FE Series) ดรัมเบรกนี้เหมาะสำหรับระบบเพลาล้อหลัง และมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาพลังการเบรกและความปลอดภัยในการปฏิบัติงานของรถยนต์ภายใต้ภาระสูงสุด

ผลิตจากเหล็กหล่อสีเทา G3000 / HT250 เกรดพรีเมียม รุ่น MB060504M ของเราสร้างขึ้นเพื่อทนทานต่อความล้าจากความร้อนและความเค้นทางกล โลหะวิทยาขั้นสูงช่วยให้การกระจายความร้อนดีเยี่ยม ป้องกัน "อาการเบรกจม" และการแตกร้าวของพื้นผิวได้อย่างมีประสิทธิภาพระหว่างการขนส่งในเมืองที่เข้มข้นหรือการขนส่งทางไกล ดรัมแต่ละอันถูกกลึงด้วย CNC ตามมาตรฐาน OEM ที่เข้มงวด ทำให้ผู้ให้บริการยานพาหนะทั่วโลกสามารถติดตั้งแบบ "เสียบแล้วใช้งานได้" ได้อย่างสมบูรณ์แบบ

ความเข้ากันได้ของยานพาหนะ

ดรัมเบรกนี้เป็นโซลูชันที่ติดตั้งได้โดยตรงสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็กมาตรฐานญี่ปุ่นและ Mitsubishi Fuso หลายรุ่น:

แบรนด์หลัก: Mitsubishi Fuso (Truck & Bus Corporation)

รุ่นซีรีส์: Fuso Canter FE Series (เช่น FE305, FE335, FE435, FE444)

ตำแหน่งเพลา: เพลาล้อหลัง (ขับเคลื่อนล้อหลัง)

ระบบเบรก: การกำหนดค่าดรัมเบรกมาตรฐานเส้นผ่านศูนย์กลาง 320 มม.

การใช้งาน: รถตู้ขนส่งในเมือง, รถบรรทุกแพลตฟอร์ม, และยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์เฉพาะทาง

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

มิติที่แม่นยำเป็นรากฐานของ SEO ทางเทคนิคและความไว้วางใจของลูกค้า นี่คือข้อมูลจำเพาะหลักสำหรับ MB060504M:

การอ้างอิงและเปลี่ยนทดแทน

เพื่อให้แน่ใจว่าคุณกำลังสั่งซื้อชิ้นส่วนที่ถูกต้องสำหรับยานพาหนะของคุณ รุ่นนี้สามารถใช้ทดแทนหมายเลขอ้างอิงต่อไปนี้ได้:

Mitsubishi Fuso: MB060504M / MB060504 / MB-060504

อ้างอิงหลังการขาย: ผู้เชี่ยวชาญด้านชิ้นส่วนรถบรรทุกญี่ปุ่นต่างๆ (เช่น TRW Commercial, Brembo Aftermarket)

การเปลี่ยนทดแทนอื่นๆ: เข้ากันได้กับระบบดุมล้อรถบรรทุกญี่ปุ่นบางรุ่นที่มีรูปแบบ 6 รู PCD 139.7

ประโยชน์หลัก

การจัดการความร้อนที่เหนือกว่า: ส่วนประกอบเหล็กคาร์บอนสูงที่ปรับให้เหมาะสมช่วยให้เย็นตัวได้อย่างรวดเร็ว ลดความเสี่ยงของการแตกร้าวจากความร้อนภายใต้การเบรกที่รับน้ำหนักมาก 

การถ่วงดุลแบบไดนามิกที่แม่นยำ: ดรัม MB060504M ทุกชิ้นได้รับการถ่วงดุลจากโรงงานเพื่อขจัดแรงสั่นสะเทือนที่ความเร็วสูง ยืดอายุการใช้งานของตลับลูกปืนล้อและซีล

ความแม่นยำตามมาตรฐาน OEM: กลึงด้วย CNC ให้ตรงตามค่าความคลาดเคลื่อนของอุปกรณ์เดิม ทำให้การจัดแนวแรงเสียดทานกับผ้าเบรกใหม่ทันที

ความทนทานต่อการสึกหรอสูง: ออกแบบมาเพื่ออัตราการสึกหรอที่ต่ำลง ลดต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO) สำหรับยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ได้อย่างมาก

การป้องกันการกัดกร่อน: (อุปกรณ์เสริม) มีสารเคลือบผิวป้องกันเพื่อป้องกันการเกิดออกซิเดชันระหว่างการขนส่งทางทะเลและช่วงต้นของการใช้งาน

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

1. ดรัมเบรก MB060504M เข้ากันได้กับรุ่นรถรุ่นใดบ้าง?

ดรัมเบรก MB060504M เป็นชิ้นส่วนทดแทนคุณภาพพรีเมียมที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถบรรทุก Mitsubishi Fuso Canter (FE Series) ออกแบบมาเพื่อให้ได้มาตรฐาน OEM ของญี่ปุ่นหรือสูงกว่า แม้ว่าจะเข้ากันได้กับแชสซี Fuso เป็นหลัก เราขอแนะนำให้ตรวจสอบรูปแบบรูสลัก 6 รูและเส้นผ่านศูนย์กลางไพลอตกับข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของรถคุณ หรือการประทับ MB060504 เดิม เพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้อย่างถูกต้อง 100%

2. โลหะวิทยาของ MB060504M ป้องกันอาการเบรกจมได้อย่างไร?

ดรัม MB060504M ของเราผลิตจากเหล็กหล่อสีเทา G3000 เกรดสูง วัสดุคาร์บอนสูงนี้ถูกเลือกเนื่องจากมีค่าการนำความร้อนที่ดีเยี่ยม ช่วยให้ดรัมกระจายความร้อนได้อย่างรวดเร็วระหว่างการขับขี่ในเมืองแบบ "หยุดแล้วไป" บ่อยครั้ง ด้วยการรักษาอุณหภูมิให้คงที่ ดรัมจะป้องกันอาการเบรกจมและทนทานต่อ "การแตกร้าวจากความร้อน" (รอยร้าวบนพื้นผิว) ทำให้มั่นใจได้ถึงพลังการเบรกและความปลอดภัยที่สม่ำเสมอสำหรับยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ของคุณ

3. ดรัมเบรกนี้ได้รับการถ่วงดุลแบบไดนามิกจากโรงงานหรือไม่?

ใช่ หน่วย MB060504M ทุกชิ้นได้รับการถ่วงดุลแบบไดนามิกในระหว่างการผลิต สำหรับรถบรรทุกขนาดเล็กเช่น Fuso Canter ดรัมที่ไม่สมดุลอาจทำให้เกิดการสั่นสะเทือนของพวงมาลัยอย่างมากและการสึกหรอของตลับลูกปืนล้อและยางที่เร็วขึ้น การถ่วงดุลที่แม่นยำของเราช่วยให้การขับขี่ราบรื่นและเงียบสงบ และลดต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของโดยการปกป้องส่วนประกอบช่วงล่างและล้อของรถคุณ

4. ขีดจำกัดการสึกหรอ (Max Dia) สำหรับดรัมเบรก MB060504M คือเท่าใด?

ความปลอดภัยคือสิ่งสำคัญสูงสุดของเรา เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด (Max Dia) - ขีดจำกัดการสึกหรอเพื่อความปลอดภัย - จะถูกหล่อหรือประทับบนขอบด้านนอกของ MB060504M ทุกชิ้น ในระหว่างการบำรุงรักษาตามปกติ ควรวัดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในด้วยไมโครมิเตอร์ หากดรัมถึงขีดจำกัด Max Dia จะต้องเปลี่ยนทันที เนื่องจากดรัมที่สึกหรอจะไม่สามารถกระจายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพและอาจแตกร้าวภายใต้แรงดันเบรกสูง