OE 10206113 BPW Tambor de travagem 420x200mm Tambor de travagem de fundição ISO9001

Tambor de freio de alta qualidade para eixos BPW - OE 10206113

Visão geral do produto

O tambor de freio OE 10206113 é projetado especificamente para aplicações de reboques e semi-reboques pesados que utilizam eixos BPW. Projetado para um sistema de frenagem de 420x200mm,Este tambor é a referência de fiabilidade na indústria europeia da logística e dos transportes.

Construído em ferro fundido cinza superior G3000/GG25, o nosso tambor de freio oferece uma condutividade térmica excepcional e resistência ao desgaste.Cada unidade é de precisão mecanizada para garantir perfeita concentricidade e equilíbrio dinâmico, eliminando eficazmente as vibrações dos travões e assegurando a máxima segurança em condições de carga total.Este tambor fornece a força de travagem constante que a sua frota requer..

Compatibilidade dos veículos

Este tambor de travão é um substituto de fixação directa para reboques pesados e veículos comerciais equipados com equipamento de travagem BPW, nomeadamente:

BPW ECO / ECO Plus / ECO Plus 2 eixos (série 420x200 mm).

Principais marcas de reboques: amplamente utilizados em reboques Schmitz Cargobull, Krone, Kögel e Wielton.

Semi-reboques pesados: Otimizados para configurações de carga de eixo de 9 a 12 toneladas.

Nota: É altamente recomendável verificar o número de série ou as dimensões técnicas do eixo para garantir uma compatibilidade de 100%.

Especificações técnicas

A precisão técnica é crucial para a classificação em pesquisas industriais especializadas.

Referências cruzadas e intercâmbio

Este produto é equivalente aos seguintes números de fabricante e de peças do mercado pós-venda:

BPW: 03.106.77.48.0, 0310677480, 03.109.67.24.0, 10206113

Febi Bilstein: 08314

DT Peças sobressalentes: 10.11000

Texto: 94017400

TRW: DB4315

Jurado: 8282030101

Principais benefícios

Capacidade térmica superior: a espessura da parede otimizada permite a máxima absorção e dissipação de calor, evitando o "desaparecimento do freio" durante a frenagem intensa.

Equilíbrio dinâmico de precisão: Cada tambor é equilibrado na fábrica para evitar vibrações do centro e proteger os rolamentos das rodas de falhas prematuras.

Grau de material OEM: utiliza ferro de alto carbono para resistir à fissura da superfície (verificação de calor) mesmo sob flutuações extremas de temperatura.

Superfície de atrito melhorada: A superfície interna finamente moída garante uma rápida colocação com novos revestimentos de travões, reduzindo o tempo de inatividade de manutenção.

Revestimento anticorrosivo: revestido com uma camada protetora para evitar a oxidação durante o armazenamento e garantir uma aparência profissional após a instalação.

Perguntas Frequentes (FAQ)

1Quais eixos de reboque são compatíveis com o tambor de travagem 10206113?

O tambor de freio 10206113 é uma substituição de especificação OEM de precisão projetada principalmente para eixos BPW ECO com a configuração de freio de 300 mm x 200 mm.É amplamente utilizado em semi-reboques europeus pesados e veículos de transporte especializadosPara garantir um ajuste 100% correto,Recomendamos verificar o padrão de montagem de 10 buracos e verificar o diâmetro interno (300 mm) e a largura da superfície de atrito (200 mm) em relação ao número de peça 03 original do BPW.106.67.71.0 ou a referência cruzada 10206113.

2Que material é usado para garantir que o 10206113 aguente o calor extremo?

Os nossos tambores 10206113 são fabricados em ferro fundido G3000 de alta qualidade.que é vital para eixos de reboque submetidos a freqüentes travagens sob cargas pesadasO material permite uma rápida dissipação de calor, evitando efetivamente o desbotamento dos travões e resistindo a "boca de sino" ou deformação estrutural,assegurar que o seu reboque mantém a potência máxima de travagem durante descidas longas.

3O tambor de travagem 10206113 vem de fábrica com equilíbrio dinâmico?

Sim, todas as unidades 10206113 passam por um rigoroso equilíbrio dinâmico de precisão antes do envio.que acelera o desgaste dos rolamentos das rodasOs nossos tambores equilibrados garantem uma rotação suave em velocidades de estrada,Melhorar a estabilidade do reboque e reduzir o custo total de propriedade (TCO) através da proteção dos componentes da extremidade das rodas.

4Quando devo substituir o meu tambor de travão 10206113 por segurança?

A conformidade com a segurança é essencial para o transporte comercial. Deve inspeccionar o 10206113 durante cada mudança de revestimento de travões e substituí-lo se:

O limite de desgaste é atingido: o diâmetro interno atende ou excede o limite de segurança de diâmetro máximo (diâmetro máximo) fixado na borda do tambor.

Marcação profunda: Você nota ranhuras significativas na superfície de atrito que não podem ser removidas por usinagem.

Fissuras por estresse térmico: Você vê rachaduras radiais (verificações de calor) que são profundas o suficiente para pegar uma unha, o que indica que a integridade estrutural do metal foi comprometida.