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OE 10206113 BPW ブレーキドラム 420x200mm キャスティングブレーキドラム ISO9001

起源の場所 中国
ブランド名 HOHENUFER
証明 ISO9001/TS16949
モデル番号 10206113
最小注文数量 10個
パッケージの詳細 プラスチックストラップ付き木製パレット
受渡し時間 10日間
供給の能力 1000個/月
商品の詳細
保証 1年 出荷港 天津港と他の港
材料 ねずみ鋳鉄
ハイライト

OE 10206113 BPW ブレーキドラム

,

BPW ブレーキドラム 420x200mm

,

420x200mm キャスティングブレーキドラム

メッセージ
製品の説明

プレミアム重量ブレーキドラム BPW軸 - OE 10206113


製品概要

OE 10206113ブレーキドラムは,BPW軸を使用する重用トレーラーおよび半トレーラー向けに特別に設計されています. 420x200mmブレーキシステムのために設計されています.このドラムはヨーロッパの物流と輸送業界における信頼性の基準です.

優れたG3000/GG25灰色鋳鉄で 製造された我々のブレーキドラムは 優れた熱伝導性と耐磨性を 提供しています精密な機械加工により 完璧な同心度と ダイナミックバランスを確保します, 効率的にブレーキの振動をなくし,全荷重の条件下で最大限の安全性を確保します.このドラムは,あなたの艦隊が必要とする一貫した停止力を提供します..


OE 10206113 BPW ブレーキドラム 420x200mm キャスティングブレーキドラム ISO9001 0



車両互換性

このブレーキドラムは,特にBPW走行装置を装備した重用トレーラーおよび商用車両の直装代替物です.


BPWECO / ECO Plus / ECO Plus 2軸 (420×200mmシリーズ)

トレーラー主要ブランド: シュミッツ・カーゴブル,クローン,コゲル,ウィルトントレーラーで広く使用されています.

重荷用半トレーラー: 9トンから12トンまでの軸負荷配置に最適化されています.

注記: 100%の互換性を確保するために,軸のシリアル番号や技術的な寸法を交差確認することが強く推奨されます.




テクニカル仕様

専門的な産業検索でランク付けするために技術的正確性は極めて重要です.以下は10206113の主要な次元です.

特徴

仕様

ブレーキ表面直径

420.0 mm

総高さ

259.0 mm

ブレーキ表面幅

212.0mm (200mmの靴の場合)

中心直径 (パイロット)

282.0 mm

ピッチサークルの直径 (PCD)

335.0 mm

ボルトの穴数

10

ボルト穴直径

23.0 mm

標準重量

約63.5kg

鋳造材料

高級灰色鋳鉄 (GG25 / ASTM G3000)




交叉参照と交換

この製品は,以下の製造者番号と,アフターマーケットの部品番号に相当します.


BPW03: 03:106.77.48.00310677480, 03.109.67.24.010206113

フェビー・ビルスタイン番号: 08314

DT パーツ10 について11000

テキストター番号: 94017400

TRWDB4315

裁判官番号: 8282030101




主要 な 益

優れた熱容量: 壁の厚さが最適化され,最大限の熱吸収と散布が可能になり,激しいブレーキの際に"ブレーキが消える"のを防ぐ.

精度ダイナミックバランス: 各ドラムは,ハブ振動を防止し,車輪ベアリングを早速故障から保護するために,工場でバランスされています.

OEM 材料グレード: 高炭素鉄を使用し,極端な温度変動下で表面の裂け目 (熱チェック) に抵抗します.

強化された摩擦表面: 細かく磨かれた内面は,新しいブレーキ内膜で迅速なベッディングを保証し,メンテナンス停止時間を短縮します.

耐腐食仕上げ: 保存中に酸化を防止し,設置時にプロフェッショナルな外観を確保するために保護層で覆われています.


bpw-brake-drum-10206113


OE 10206113 BPW ブレーキドラム 420x200mm キャスティングブレーキドラム ISO9001 2


よくある質問 (FAQ)

1. どのトレーラー軸が10206113ブレーキドラムと互換性がありますか?

10206113ブレーキドラムは,主に300mm×200mmのブレーキ配置を備えたBPW ECO軸向けに設計された精密OEMスペック交換機である.ヨーロッパの重用半トレーラーや特殊輸送車両に広く使用されています100%の適切なフィットメントを保証するために10穴のマウントパターンを検証し,内部直径 (300mm) と摩擦表面幅 (200mm) をオリジナルのBPW部品番号03と比較することをお勧めします..106.67.71.0 または 10206113 参照


210206113は 極端な熱を 耐えられるように どんな材料が使われていますか?

10206113の太鼓は高品質のG3000グレー鋳鉄で作られています重荷で頻繁にブレーキするトレーラー軸にとって不可欠です材料は熱を迅速に散布し,ブレーキの消耗を効果的に防止し,構造的な"ベルマウス"や歪みを抵抗します.トレーラーが長距離下降時に最大停止力を維持することを確保する.


310206113ブレーキドラムは 工場で動的にバランスされているか?

10206113台は 輸送前に厳格な精密な ダイナミックバランスを受けます 重荷トレーラーでは バランスが崩れ シャーシの振動が激しくなります輪のベアリングの磨きを加速させる高速道路でスムーズな回転を保証します牽引の安定性を向上させ,車輪端部品を保護することによって所有総コスト (TCO) を削減する.


4安全のために10206113ブレーキドラムをいつ交換したらいいですか?

商業用輸送では安全性の遵守が不可欠です.ブレーキ内膜の交換ごとに10206113を検査し,次の場合交換してください.


耐用限界に達:内径が最大直径 (最大直径) の安全限界を満たすか,それを超えている.


深層スコア: 摩擦表面に 機械加工で取り除くことができない 大きな溝が見られます


熱力 ストレス 裂け目: 熱力 裂け目 (熱力 検査) を 見る の は,指の爪 に 捕まる ほど 深い こと で,金属 の 構造 整合 性 が 損なわれた こと を 示し ます.