OE 10206113 Tang trống phanh BPW 420x200mm Phanh đúc ISO9001

Tang trống phanh hạng nặng cao cấp cho trục BPW - OE 10206113 | Đúc hiệu suất cao 420x200mm

Tổng quan sản phẩm

Tang trống phanh OE 10206113 được thiết kế đặc biệt cho các ứng dụng xe kéo và sơ mi rơ moóc hạng nặng sử dụng trục BPW. Được thiết kế cho hệ thống phanh 420x200mm, tang trống này là tiêu chuẩn về độ tin cậy trong ngành logistics và vận tải châu Âu.

Được chế tạo từ gang xám G3000/GG25 cao cấp, tang trống phanh của chúng tôi mang lại khả năng dẫn nhiệt và chống mài mòn vượt trội. Mỗi bộ phận được gia công chính xác để đảm bảo độ đồng tâm và cân bằng động hoàn hảo, loại bỏ hiệu quả rung động phanh và đảm bảo an toàn tối đa trong điều kiện tải trọng đầy đủ. Cho dù là vận chuyển đường dài hay công trường xây dựng đòi hỏi khắt khe, tang trống này cung cấp lực dừng ổn định mà đội xe của bạn yêu cầu.

Khả năng tương thích với xe

Tang trống phanh này là bộ phận thay thế lắp trực tiếp cho xe kéo hạng nặng và xe thương mại được trang bị hệ thống khung gầm BPW, đặc biệt là:

BPW Trục ECO / ECO Plus / ECO Plus 2 (dòng 420x200mm).

Các thương hiệu xe kéo lớn: Được sử dụng rộng rãi trên các xe kéo Schmitz Cargobull, Krone, Kögel và Wielton.

Sơ mi rơ moóc hạng nặng: Tối ưu hóa cho cấu hình tải trọng trục từ 9 tấn đến 12 tấn.

Lưu ý: Chúng tôi đặc biệt khuyến nghị kiểm tra chéo số sê-ri hoặc kích thước kỹ thuật của trục để đảm bảo khả năng tương thích 100%.

Thông số kỹ thuật

Độ chính xác kỹ thuật rất quan trọng để xếp hạng trong các tìm kiếm công nghiệp chuyên ngành. Dưới đây là các kích thước chính cho 10206113:

Tham chiếu chéo & hoán đổi

Sản phẩm này tương đương với các số bộ phận của nhà sản xuất và hậu mãi sau đây:

BPW: 03.106.77.48.0, 0310677480, 03.109.67.24.0, 10206113

Febi Bilstein: 08314

DT Spare Parts: 10.11000

Textar: 94017400

TRW: DB4315

Jurid: 8282030101

Lợi ích chính

Khả năng chịu nhiệt vượt trội: Độ dày thành được tối ưu hóa cho phép hấp thụ và tản nhiệt tối đa, ngăn ngừa "hiện tượng mất phanh" trong quá trình phanh gấp.

Cân bằng động chính xác: Mỗi tang trống được cân bằng tại nhà máy để ngăn ngừa rung động trục và bảo vệ vòng bi bánh xe khỏi hỏng sớm. 

Cấp vật liệu OEM: Sử dụng gang hàm lượng carbon cao để chống nứt bề mặt (nứt nhiệt) ngay cả dưới sự biến động nhiệt độ khắc nghiệt.

Bề mặt ma sát được tăng cường: Bề mặt bên trong được mài mịn đảm bảo ăn khớp nhanh chóng với má phanh mới, giảm thời gian ngừng hoạt động bảo trì.

Lớp hoàn thiện chống ăn mòn: Được phủ một lớp bảo vệ để ngăn ngừa oxy hóa trong quá trình bảo quản và đảm bảo vẻ ngoài chuyên nghiệp khi lắp đặt.

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

1. Tang trống phanh 10206113 tương thích với những trục xe kéo nào?

Tang trống phanh 10206113 là bộ phận thay thế chính xác theo tiêu chuẩn OEM, chủ yếu dành cho trục BPW ECO có cấu hình phanh 300mm x 200mm. Nó được sử dụng rộng rãi trên các xe sơ mi rơ moóc hạng nặng châu Âu và xe chuyên dụng. Để đảm bảo lắp đặt chính xác 100%, chúng tôi khuyên bạn nên xác minh kiểu lắp 10 lỗ và kiểm tra đường kính bên trong (300mm) và chiều rộng bề mặt ma sát (200mm) so với số bộ phận BPW gốc 03.106.67.71.0 hoặc tham chiếu chéo 10206113.

2. Vật liệu nào được sử dụng để đảm bảo 10206113 xử lý nhiệt độ khắc nghiệt?

Tang trống 10206113 của chúng tôi được sản xuất từ gang xám G3000 cao cấp. Hợp kim carbon cao này được lựa chọn vì khả năng dẫn nhiệt vượt trội, rất quan trọng đối với trục xe kéo thường xuyên phanh dưới tải trọng nặng. Vật liệu cho phép tản nhiệt nhanh chóng, ngăn chặn hiệu quả hiện tượng mất phanh và chống lại hiện tượng "phình" hoặc cong vênh cấu trúc, đảm bảo xe kéo của bạn duy trì lực dừng tối đa trong các đoạn xuống dốc dài.

3. Tang trống phanh 10206113 có được cân bằng động tại nhà máy không?

Có, mỗi bộ phận 10206113 đều trải qua quá trình cân bằng động chính xác nghiêm ngặt trước khi giao hàng. Đối với xe kéo hạng nặng, tang trống không cân bằng có thể dẫn đến rung động khung xe nghiêm trọng, làm tăng tốc độ mài mòn vòng bi bánh xe, phớt trục và lốp xe. Tang trống cân bằng của chúng tôi đảm bảo quay trơn tru ở tốc độ cao, cải thiện độ ổn định khi kéo và giảm Tổng chi phí sở hữu (TCO) bằng cách bảo vệ các bộ phận đầu bánh xe của bạn.

4. Khi nào tôi nên thay thế tang trống phanh 10206113 của mình để đảm bảo an toàn?

Tuân thủ an toàn là điều cần thiết cho việc vận chuyển thương mại. Bạn nên kiểm tra 10206113 trong mỗi lần thay má phanh và thay thế nếu:

Đạt giới hạn mài mòn: Đường kính bên trong đạt hoặc vượt quá giới hạn an toàn Đường kính tối đa (Max Dia) được đúc trên vành tang trống.

Vết xước sâu: Bạn nhận thấy các rãnh đáng kể trên bề mặt ma sát không thể loại bỏ bằng cách gia công.

Vết nứt do ứng suất nhiệt: Bạn thấy các vết nứt xuyên tâm (nứt nhiệt) đủ sâu để móng tay bám vào, điều này cho thấy tính toàn vẹn cấu trúc của kim loại đã bị tổn hại.