| Гарантия: | 1 год | Порт доставки: | Порт Тяньцзинь и другие порты |
|---|---|---|---|
| Материал: | СЕРЫЙ ЧУГУН | ||
| Выделить: | Тормозной барабан BPW OE 10206113,BPW тормозный барабан 420x200 мм,Чугунные тормозные барабаны 420x200мм |
||
Тормозной барабан OE 10206113 специально разработан для тяжелых прицепов и полуприцепов, использующих оси BPW. Этот барабан, предназначенный для тормозной системы размером 420x200 мм, является эталоном надежности в европейской логистической и транспортной отрасли.
Изготовленный из высококачественного серого чугуна G3000/GG25, наш тормозной барабан обеспечивает исключительную теплопроводность и износостойкость. Каждая единица точно обработана для обеспечения идеальной концентричности и динамической балансировки, эффективно устраняя вибрацию тормозов и обеспечивая максимальную безопасность при полной нагрузке. Будь то дальние перевозки или сложные строительные площадки, этот барабан обеспечивает постоянную тормозную мощность, необходимую вашему автопарку.
Этот тормозной барабан является прямой заменой для тяжелых прицепов и коммерческих транспортных средств, оснащенных ходовой частью BPW, в частности:
Оси BPW ECO / ECO Plus / ECO Plus 2 (серия 420x200 мм).
Крупные марки прицепов: Широко используется в прицепах Schmitz Cargobull, Krone, Kögel и Wielton.
Тяжелые полуприцепы: Оптимизированы для конфигураций осевой нагрузки от 9 до 12 тонн.
Примечание: Настоятельно рекомендуется проверить серийный номер или технические размеры вашей оси, чтобы обеспечить 100% совместимость.
Техническая точность имеет решающее значение для ранжирования в специализированных промышленных поисках. Ниже приведены ключевые размеры для 10206113:
|
Характеристика |
Спецификация |
|
Диаметр тормозной поверхности |
420,0 мм |
|
Общая высота |
259,0 мм |
|
Ширина тормозной поверхности |
212,0 мм (для колодок 200 мм) |
|
Диаметр центрирования (пилот) |
282,0 мм |
|
Диаметр расположения отверстий (PCD) |
335,0 мм |
|
Количество отверстий для болтов |
10 |
|
Диаметр отверстия для болта |
23,0 мм |
|
Стандартный вес |
Прибл. 63,5 кг |
|
Материал литья |
Высококачественный серый чугун (GG25 / ASTM G3000) |
Этот продукт эквивалентен следующим номерам деталей производителя и вторичного рынка:
BPW: 03.106.77.48.0, 0310677480, 03.109.67.24.0, 10206113
Febi Bilstein: 08314
DT Spare Parts: 10.11000
Textar: 94017400
TRW: DB4315
Jurid: 8282030101
Превосходная теплоемкость: Оптимизированная толщина стенки обеспечивает максимальное поглощение и рассеивание тепла, предотвращая "выцветание тормозов" при интенсивном торможении.
Точная динамическая балансировка: Каждый барабан заводской балансировки предотвращает вибрацию ступицы и защищает подшипники колес от преждевременного выхода из строя.
Качество материала OEM: Используется высокоуглеродистый чугун для устойчивости к растрескиванию поверхности (термическим трещинам) даже при экстремальных колебаниях температуры.
Улучшенная поверхность трения: Тонко шлифованная внутренняя поверхность обеспечивает быструю приработку с новыми тормозными накладками, сокращая время простоя на техническое обслуживание.
Антикоррозийное покрытие: Покрыт защитным слоем для предотвращения окисления во время хранения и обеспечения профессионального внешнего вида при установке.
![]()
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
1. С какими осями прицепов совместим тормозной барабан 10206113?
Тормозной барабан 10206113 является точной заменой по спецификации OEM, разработанной в первую очередь для осей BPW ECO с тормозной конфигурацией 300 мм x 200 мм. Он широко используется в тяжелых европейских полуприцепах и специализированных транспортных средствах. Чтобы обеспечить 100% правильную установку, мы рекомендуем проверить 10-отверстий монтажный шаблон и сверить внутренний диаметр (300 мм) и ширину поверхности трения (200 мм) с оригинальным номером детали BPW 03.106.67.71.0 или перекрестной ссылкой 10206113.
2. Какой материал используется для обеспечения того, чтобы 10206113 справлялся с экстремальным нагревом?
Наши барабаны 10206113 изготовлены из высококачественного серого чугуна G3000. Этот высокоуглеродистый сплав выбран за его исключительную теплопроводность, которая жизненно важна для осей прицепов, подвергающихся частому торможению при больших нагрузках. Материал обеспечивает быстрое рассеивание тепла, эффективно предотвращая выцветание тормозов и сопротивляясь структурному "колоколообразному" изгибу или деформации, гарантируя, что ваш прицеп сохранит максимальную тормозную мощность во время длительных спусков.
3. Поставляется ли тормозной барабан 10206113 с заводской динамической балансировкой?
Да, каждое изделие 10206113 проходит строгую динамическую балансировку перед отправкой. Для тяжелых прицепов несбалансированный барабан может привести к сильной вибрации шасси, которая ускоряет износ подшипников колес, уплотнений ступиц и шин. Наши сбалансированные барабаны обеспечивают плавное вращение на скоростях шоссе, улучшая стабильность буксировки и снижая общую стоимость владения (TCO) за счет защиты компонентов колесного узла.
4. Когда следует заменить мой тормозной барабан 10206113 для обеспечения безопасности?
Соблюдение правил безопасности имеет важное значение для коммерческих перевозок. Вам следует проверять 10206113 при каждой смене тормозных накладок и заменять его, если:
Достигнут предел износа: Внутренний диаметр соответствует или превышает безопасный предел максимального диаметра (Max Dia), отлитый на ободе барабана.
Глубокие царапины: Вы заметили значительные канавки на поверхности трения, которые не могут быть удалены механической обработкой.
Термические трещины: Вы видите радиальные трещины (термические трещины), достаточно глубокие, чтобы зацепить ногтем, что указывает на нарушение структурной целостности металла.