OE 21021114M Барабаны для тормозов прицепов Барабаны для тормозов грузовых автомобилей

Тяжелый тормозный барабан для грузовых автомобилей и прицепов - OE 21021114M

Обзор продукции

Тормозный барабан OE 21021114M представляет собой высокопроизводительный деталь с высокой точностью, предназначенный для удовлетворения строгих требований коммерческого флота.Оптимизирован для грузовых грузовиков и прицепов, этот тормозный барабан обеспечивает исключительную структурную целостность и способность управлять теплом.

Изготовленная из высокоуглеродного серого железа G3000, наша модель 21021114M проходит передовые процессы снятия напряжения, чтобы предотвратить искривление и трещины при экстремальных условиях торможения.Его прочная конструкция обеспечивает постоянные эффекты трения, что делает его надежным выбором для управляющих автопарками, стремящихся снизить затраты на техническое обслуживание и повысить безопасность транспортных средств.

Совместимость транспортного средства

Этот тормозный барабан является прямой заменой для различных тяжелых конфигураций оси, широко используемых в:

Тяжелые грузовики: совместимы с различными профессиональными грузовиками класса 8.

Полуприцепы: подходит для многих стандартных систем оси прицепа (например, конфигурации Meritor, Dana и Eaton).

Intermodal Chassis: предназначен для высокочастотных прицепов с остановкой и движением.

Чтобы обеспечить идеальное соответствие, мы рекомендуем проверить диаметр пилота и размеры круга болта с вашей текущей настройкой оси.

Технические спецификации

Подробные технические данные помогают Google определить это как высококачественный авторитетный контент (EEAT).

Перекрестные ссылки и обмен

21021114M взаимозаменяемый с следующими номерами деталей промышленности:

Ссылка OEM: 21021114M

Победитель: 53-123565-002 / 123565

Гунит: 3600AX / 3600A

Вебб: 56864B

Хэлдекс: 66864

Дэйтон: 123565

Основные преимущества

Оптимизированное тепловое рассеивание: разработан с определенной толщиной стенки для быстрого поглощения и рассеивания тепла, предотвращая ослабление тормоза во время крутых спуска.

Точное динамическое балансирование: Каждый барабан балансируется в строгих пределах, чтобы исключить вибрацию, защищая уплотнения колес и подшипники от преждевременного износа.

Высокая долговечность: высокоуглеродный состав железа обеспечивает отличную устойчивость к "тепловым проверкам" и трещинам поверхности.

Готовый к установке: имеет защитное антикоррозионное покрытие, которое не требует обширной очистки перед установкой, экономия рабочего времени.

Сертифицированное качество: производится на сертифицированных по ISO 9001:2015 объектах, чтобы гарантировать, что каждый агрегат соответствует или превышает стандарты производительности OEM.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

1С какими системами оси совместим тормозный барабан 21021114M?

Тормозный барабан 21021114M - это высокопроизводительная замена OEM, предназначенная в основном для осей прицепов BPW ECO и ECO Plus с конфигурацией тормоза 420 мм х 180 мм.Он широко используется в европейских спецификациях полуприцепов и тяжелых транспортных средств логистикиЧтобы обеспечить 100% правильное соответствие, мы рекомендуем проверить модель монтажа с 10 отверстиями и диаметр пилота 280,5 мм с оригинальным номером части BPW 03.109.67.29.0 или перекрестная ссылка 21021114.

2Какой материал гарантирует, что 21021114M сможет справиться с высокой температурой?

Наши барабаны 21021114M изготовлены из высококачественного литого железа G3000.позволяет барабану быстро рассеивать тепло во время длительного торможения на крутых спускахЭто предотвращает ослабление тормоза и сопротивляется структурным "колокольным устами" (расширением),обеспечение того, чтобы прицеп сохранял постоянную тормозную силу даже при перевозке максимальной полезной нагрузки на дальние расстояния.

3. Приходит ли тормозный барабан 21021114M с заводским динамическим балансом?

Да, каждый 21021114M подвергается строгому точному динамическому балансированию перед отгрузкой.который ускоряет износ колесных подшипниковНаши сбалансированные барабаны обеспечивают плавное и стабильное вращение при скорости на шоссе,значительное снижение общей стоимости владения (TCO) вашего автопарка за счет защиты всей колесной контуры.

4. Как определить предельный диаметр износа (Max Dia) для 21021114M?

Для обеспечения максимальной безопасности и соблюдения нормативных требований, максимальный диаметр (макс. диаметр) ≈ограничение износа безопасности ≈отливляется или оттискается на наружном обочине 21021114M. Во время рутинного обслуживания ваших осей BPWдолжен быть измерен внутренний диаметрЕсли барабан достигает этого предела или если вы замечаете глубокие радиальные трещины (тепловые проверки),он должен быть немедленно заменен для предотвращения сбоя конструкции при аварийном торможении;.