Tambor de freno del camión Dongfeng 786115M 410x220mm Tambor de freno del eje trasero

Tambor de freno pesado 786115M para camiones Dongfeng 410x220mm Componente de freno del eje trasero

Resumen del producto

El tambor de freno 786115M es una pieza de repuesto de primera calidad diseñada específicamente para vehículos comerciales pesados de Dongfeng (DFAC / DFCV).Este tambor de freno está construido para proporcionar un par de frenado constante y una seguridad excepcional en condiciones de carga útil máxima y de alta tensión..

Fabricado con hierro fundido gris HT250 / G3000 de alta densidad, nuestro modelo 786115M está optimizado para una gestión térmica superior.prevención del "desvanecimiento del freno" y de las grietas de la superficie durante el frenado prolongado en pendientes pronunciadasCada tambor está mecanizado por CNC para cumplir con los estándares OEM más exigentes, lo que garantiza un ajuste perfecto y una durabilidad a largo plazo para los operadores y distribuidores de flotas globales.

Compatibilidad del vehículo

Este tambor de freno es una solución de ajuste directo para varias plataformas de camiones pesados:

Marca principal: camiones Dongfeng (DFAC / DFCV).

Serie de modelos: serie Dongfeng Kinland (Tianlong), T-Lift y Kingrun (Tianjin).

Aplicación del eje: Ejes traseros de trabajo pesado (configuración de eje de 10 pernos).

Ambiente de servicio: optimizado para la logística de larga distancia, el transporte pesado y los vehículos de construcción.

Especificaciones técnicas

Los datos dimensionales precisos son esenciales para el SEO técnico y la confianza del cliente.

Referencias cruzadas e intercambio

El 786115M puede hacerse referencia cruzada con los siguientes números de referencia de la industria:

Dongfeng: 786115M / 786115-M

Intercambio: adecuado para ejes de trabajo pesado seleccionados que utilizan el estándar de tambor de 410x220 mm.

Referencia alternativa: 3502S1M (serie relacionada para ejes Dongfeng específicos).

Beneficios clave

Mejora de la estabilidad térmica: Específicamente formulada para resistir el agrietamiento por calor y las "manchas azules" bajo frenado de carga extrema.

Equilibrio dinámico de precisión: cada tambor 786115M está equilibrado en fábrica para eliminar las vibraciones, protegiendo sus rodamientos y neumáticos del desgaste prematuro.

Precisión dimensional OEM: mecanizado CNC para que coincida con las tolerancias del equipo original para una instalación "plug-and-play".

Intervalos de servicio más largos: la resistencia al desgaste superior reduce la frecuencia de los reemplazos, lo que reduce el costo total de propiedad (TCO) para los administradores de flotas.

Calidad certificada: fabricada de conformidad con las normas de calidad ISO/IATF 16949 para un rendimiento constante.

Para el tambor de freno 786115M, que es una pieza ampliamente utilizada para Hino y otros camiones japoneses pesados, la estrategia de SEO debe centrarse en su papel en el transporte de gran tonelaje, la integridad del material,y equilibrio de precisión.

Aquí está la sección de preguntas frecuentes optimizada para SEO en inglés:

Preguntas frecuentes (FAQ)

1¿Con qué modelos de vehículos es compatible el tambor de freno 786115M?

El tambor de freno 786115M es una pieza de repuesto OEM de alto rendimiento diseñada principalmente para camiones pesados Hino..Para asegurar un ajuste 100% perfecto,Recomendamos verificar el patrón de 10 orificios del perno y verificar el diámetro del piloto con el manual técnico del vehículo o el número de pieza original estampado en el conjunto del eje.

2¿Cómo la metalurgia del 786115M previene el agrietamiento térmico?

Nuestros tambores 786115M están fabricados con hierro fundido gris de grado G3000 de primera calidad. Este material de alto contenido de carbono fue seleccionado específicamente por su conductividad térmica superior.Permite que el tambor absorba y disipe el calor rápidamente durante ciclos de frenado intensos, lo que evita que el freno se desvanezca y reduce significativamente el riesgo de "verificación de calor" (pequeñas grietas radiales) incluso cuando el camión transporta una carga útil máxima.

3¿El tambor de freno 786115M viene dinámicamente equilibrado?

Sí, cada unidad 786115M se somete a un riguroso equilibrio dinámico de precisión antes de salir de la fábrica.el volante se estremeceNuestros tambores pre-equilibrados aseguran un desgaste suave,la rotación estable que mejora la comodidad del conductor y reduce el coste total de propiedad (TCO) para los operadores de flotas.

4¿Cuáles son las señales de que un tambor de freno 786115M necesita reemplazo?

La seguridad es primordial en el transporte pesado. Debe inspeccionar y reemplazar el 786115M si:

Se alcanza el límite de desgaste: el diámetro interno cumple o excede el límite de diámetro máximo (diámetro máximo) proyectado en el exterior del tambor.

Puntuación severa: Hay ranuras profundas en la superficie de fricción que no se pueden eliminar mediante mecanizado sin exceder el límite de seguridad.

Pulsación: Se siente un pulso rítmico en el pedal del freno, lo que indica que el tambor se ha deformado o se ha vuelto "fuera de la ronda" debido al calor extremo.