43512-1193 ভারী দায়িত্ব ব্রেক ড্রামস 410x200 মিমি প্রিমিয়াম ট্রাক ব্রেক উপাদান

হিনো ৭০০ সিরিজের জন্য ভারী দায়িত্বের ব্রেক ড্রাম ৪৩৫১২-১১৯৩।

পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ

43512-1193 ব্রেক ড্রাম হ'ল একটি উচ্চ-শক্তিযুক্ত, নির্ভুল ইঞ্জিনিয়ারিং উপাদান যা বিশেষত হিনো 700 সিরিজ (প্রোফিয়া) এবং অন্যান্য ভারী দায়িত্ব বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।ফাউন্ডেশন ব্রেক সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হিসাবে, এই ড্রাম সর্বোচ্চ দরকারী লোড অবস্থার অধীনে ধ্রুবক ব্রেকিং টর্ক এবং ব্যতিক্রমী নিরাপত্তা প্রদানের জন্য নির্মিত হয়।

প্রিমিয়াম G3000 / HT250 গ্রে কাস্ট আয়রন ব্যবহার করে নির্মিত, আমাদের 43512-1193 মডেলটি উচ্চতর তাপীয় পরিচালনার জন্য অনুকূলিত।এটিতে একটি উন্নত ধাতুবিদ্যার বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা উচ্চ তাপ শোষণ এবং দ্রুত শীতল করার অনুমতি দেয়প্রতিটি ইউনিট কঠোরভাবে OEM মান অনুযায়ী machined হয়,ফ্লিট অপারেটর এবং আন্তর্জাতিক বিতরণকারীদের জন্য দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করা.

যানবাহনের সামঞ্জস্যতা

এই ব্রেক ড্রাম বিভিন্ন জাপানি ডিজাইন করা ভারী দায়িত্ব প্ল্যাটফর্মের জন্য একটি সরাসরি প্রতিস্থাপনঃ

প্রধান ব্র্যান্ডঃ হিনো ট্রাকস (টোয়োটা গ্রুপ)

মডেল সিরিজঃ হিনো 700 সিরিজ, প্রোফিয়া, এবং হিনো 500 কনফিগারেশন নির্বাচন করুন।

অক্ষের প্রয়োগঃ সামনের বা পিছনের অক্ষ (নির্দিষ্ট শ্যাসি মডেলের উপর নির্ভর করে) ।

সাধারণ ইঞ্জিনের ধরনঃ E13C, P11C কনফিগারেশন।

টেকনিক্যাল স্পেসিফিকেশন

সঠিক মাত্রিক তথ্য প্রযুক্তিগত এসইও এবং গ্রাহকের আস্থা ভিত্তি। নীচে 43512-1193 জন্য সঠিক স্পেসিফিকেশন হয়ঃ

ক্রস রেফারেন্স এবং ইন্টারচেঞ্জ

আপনার হিনো ফ্লিটের জন্য সঠিক অংশ নির্বাচন করা নিশ্চিত করার জন্য, এই মডেলটি এর সাথে বিনিময় করেঃ

হিনো: ৪৩৫১২-১১৯৩ / ৪৩৫১২১১৯৩

স্যাম্পাঃ ০৫০।485

ইন্টারচেঞ্জঃ জাপানি ট্রাক ব্র্যান্ডের 410 মিমি ড্রাম স্ট্যান্ডার্ড ব্যবহার করে ভারী-ডুয়িং অক্ষগুলির জন্য উপযুক্ত।

মূল উপকারিতা

ব্যতিক্রমী তাপীয় ক্লান্তি প্রতিরোধেরঃ তাপমাত্রার দ্রুত ওঠানামা সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তাপ-ক্র্যাকিংয়ের ঝুঁকি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে।

সিএনসি যথার্থ মেশিনিংঃ প্রতিটি ড্রাম নিখুঁত সমান্তরালতা এবং "প্লাগ-এন্ড-প্লে" ইনস্টলেশন নিশ্চিত করার জন্য কঠোর সহনশীলতার সাথে মেশিন করা হয়।

ডায়নামিক ব্যালেন্সিং: উচ্চ গতিতে কম্পন দূর করতে আপনার চাকা হাব এবং সিলিং রক্ষা করার জন্য G16 স্ট্যান্ডার্ডের সাথে কারখানার ভারসাম্য।

কম রক্ষণাবেক্ষণ ব্যয়ঃ উচ্চতর পরিধান প্রতিরোধের প্রতিস্থাপন ব্যবধান বাড়ায়, ফ্লিট ম্যানেজারদের জন্য মালিকানা মোট খরচ (টিসিও) অপ্টিমাইজ করে।

অ্যান্টি-কোরোসিওন সারফেসঃ (ঐচ্ছিক) সমুদ্র পরিবহনের সময় এবং প্রাথমিক সেবা জীবনের সময় মরিচা প্রতিরোধ করার জন্য একটি প্রতিরক্ষামূলক লেপ সহ উপলব্ধ।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী (FAQ)

143512-1193 ব্রেক ড্রাম কোন গাড়ির মডেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ?

43512-1193 ব্রেক ড্রাম হ'ল একটি প্রিমিয়াম ওএম-মানের প্রতিস্থাপন যা বিশেষত হিনো ট্রাকগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে (বিভিন্ন মাঝারি এবং ভারী দায়িত্ব সিরিজ সহ) ।এটি জাপানের অটোমোবাইল স্ট্যান্ডার্ড পূরণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে. 100% ফিট নিশ্চিত করার জন্য, আমরা আপনার গাড়ির স্পেসিফিকেশনগুলির সাথে 10-হোল মাউন্ট প্যাটার্ন এবং পাইলট ব্যাসার্ধ যাচাই করার পরামর্শ দিই অথবা 435121193 স্ট্যাম্পিংয়ের জন্য আপনার মূল অংশটি পরীক্ষা করুন।

2৪৩৫১২-১১৯৩ কে ফাটতে বাধা দিতে কোন উপাদান ব্যবহার করা হয়?

আমাদের 43512-1193 ব্রেক ড্রাম উচ্চ গ্রেড G3000 / G3500 গ্রে ঢালাই লোহা থেকে তৈরি করা হয়। এই উপাদান তার উচ্চ তাপ স্থায়িত্ব এবং ডিম্পিং বৈশিষ্ট্য জন্য নির্বাচিত হয়। ভারী দায়িত্ব ট্রাকিং,যেখানে ব্রেক অত্যন্ত ঘর্ষণের শিকার হয়, এই উচ্চ-কার্বন ঢালাই তাপীয় ফাটল এবং "ঘন্টাধ্বনি" প্রতিরোধ করে, স্ট্যান্ডার্ড পরে বাজারের অংশগুলির তুলনায় অনেক দীর্ঘ সেবা জীবন ধরে তার কাঠামোগত অখণ্ডতা বজায় রাখে।

3এই ব্রেক ড্রাম কি কারখানার ভারসাম্যপূর্ণ?

হ্যাঁ, প্রতিটি ৪৩৫১২-১১৯৩ ইউনিট উৎপাদন প্রক্রিয়া চলাকালীন গতিশীলভাবে ভারসাম্যপূর্ণ।একটি ভারসাম্যহীন ড্রামের ফলে চাকা লেয়ার এবং চ্যাসি উপাদানগুলির উল্লেখযোগ্য স্টিয়ারিং হুইল কম্পন এবং ত্বরিত পোশাক হতে পারেআমাদের সুনির্দিষ্ট ভারসাম্য একটি মসৃণ, নিঃশব্দ যাত্রা নিশ্চিত করে এবং অকাল টায়ার পরিধান রোধ করে ফ্লিট অপারেটরদের জন্য মালিকানার মোট খরচ (টিসিও) কমাতে সহায়তা করে।

4আমার ৪৩৫১২-১১৯৩ ব্রেক ড্রামের প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন আছে কি না তা আমি কিভাবে নির্ধারণ করব?

ভারী-ব্যবহারযোগ্য যানবাহনের জন্য নিরাপত্তা পরিদর্শন অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। আপনার 43512-1193 ড্রাম প্রতিস্থাপন করা উচিত যদিঃ

পরিধানের সীমা পৌঁছেছেঃ অভ্যন্তরীণ ব্যাসার্ধটি ড্রামের বাইরের অংশে নিক্ষেপিত সর্বাধিক ব্যাসার্ধ (ম্যাক্স ডায়া) সীমা অতিক্রম করে।

উপরিভাগের ত্রুটিঃ আপনি গভীর গুলি বা "হার্ড স্পট" লক্ষ্য করেন যা মেশিন করা যায় না।

তাপ পরীক্ষাঃ আপনি ঘর্ষণ পৃষ্ঠের উপর রেডিয়াল ফাটল দেখতে পাবেন যা একটি নখ ধরার জন্য যথেষ্ট গভীর, যা ইঙ্গিত দেয় যে ড্রাম গুরুতরভাবে অতিরিক্ত গরম হয়েছে।