43512-1193 ดรัมเบรกสำหรับงานหนัก ขนาด 410x200 มม. ส่วนประกอบเบรกรถบรรทุกพรีเมียม

ดรัมเบรกสำหรับงานหนัก 43512-1193 สำหรับ Hino ซีรีส์ 700 | ส่วนประกอบเบรกสำหรับรถบรรทุกเกรดพรีเมียม ขนาด 410x200 มม.

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ดรัมเบรก 43512-1193 เป็นส่วนประกอบที่มีความแข็งแรงสูง ออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำสำหรับ Hino ซีรีส์ 700 (Profia) และยานพาหนะเชิงพาณิชย์สำหรับงานหนักอื่นๆ เป็นส่วนสำคัญของระบบเบรกพื้นฐาน ดรัมนี้สร้างขึ้นเพื่อส่งแรงบิดในการเบรกที่สม่ำเสมอและความปลอดภัยที่ยอดเยี่ยมภายใต้สภาวะน้ำหนักบรรทุกสูงสุด

ผลิตด้วยเหล็กหล่อสีเทา G3000 / HT250 เกรดพรีเมียม รุ่น 43512-1193 ของเราได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อการจัดการความร้อนที่เหนือกว่า มีโลหะวิทยาขั้นสูงที่ช่วยให้ดูดซับความร้อนได้สูงและระบายความร้อนได้อย่างรวดเร็ว ป้องกัน "อาการเบรกจาง" และการแตกร้าวของพื้นผิวระหว่างการใช้งานที่รุนแรง แต่ละหน่วยได้รับการกลึงอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐาน OEM เพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือในระยะยาวสำหรับผู้ประกอบการรถบรรทุกและผู้จัดจำหน่ายระหว่างประเทศ

ความเข้ากันได้ของยานพาหนะ

ดรัมเบรกนี้เป็นอะไหล่ทดแทนโดยตรงสำหรับรถบรรทุกสำหรับงานหนักที่ออกแบบโดยญี่ปุ่นหลายรุ่น:

แบรนด์หลัก: Hino Trucks (Toyota Group)

รุ่นซีรีส์: Hino ซีรีส์ 700, Profia และการกำหนดค่า Hino 500 บางรุ่น

การใช้งานเพลา: เพลาหน้าหรือเพลาหลัง (ขึ้นอยู่กับรุ่นแชสซีเฉพาะ)

ประเภทเครื่องยนต์ทั่วไป: การกำหนดค่า E13C, P11C

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ข้อมูลมิติที่แม่นยำเป็นรากฐานของการทำ SEO ทางเทคนิคและความไว้วางใจของลูกค้า ด้านล่างนี้คือข้อมูลจำเพาะที่แม่นยำสำหรับ 43512-1193:

การอ้างอิงข้ามและการแลกเปลี่ยน

เพื่อให้แน่ใจว่าคุณกำลังเลือกชิ้นส่วนที่ถูกต้องสำหรับรถบรรทุก Hino ของคุณ รุ่นนี้สามารถใช้แทนกันได้กับ:

Hino: 43512-1193 / 435121193

Sampa: 050.485

การแลกเปลี่ยน: เหมาะสำหรับเพลาสำหรับงานหนักที่ใช้มาตรฐานดรัม 410 มม. ในรถบรรทุกแบรนด์ญี่ปุ่น

ประโยชน์หลัก

ความต้านทานความล้าจากความร้อนที่ยอดเยี่ยม: ออกแบบมาเพื่อทนต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างรวดเร็ว ลดความเสี่ยงของการแตกร้าวจากความร้อนได้อย่างมาก

การกลึงด้วย CNC ที่แม่นยำ: ดรัมทุกชิ้นถูกกลึงให้มีความคลาดเคลื่อนที่แม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่ามีความกลมที่สมบูรณ์แบบและการติดตั้งแบบ "เสียบแล้วใช้งานได้"

การถ่วงดุลแบบไดนามิก: ถ่วงดุลจากโรงงานตามมาตรฐาน G16 เพื่อขจัดแรงสั่นสะเทือนที่ความเร็วสูง ปกป้องดุมล้อและซีลของคุณ

ต้นทุนการบำรุงรักษาที่ต่ำลง: ความต้านทานการสึกหรอที่เหนือกว่าช่วยยืดอายุการเปลี่ยน ทำให้ต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO) เหมาะสมที่สุดสำหรับผู้จัดการรถบรรทุก

พื้นผิวป้องกันการกัดกร่อน: (อุปกรณ์เสริม) มีสารเคลือบป้องกันเพื่อป้องกันสนิมระหว่างการขนส่งทางทะเลและช่วงแรกของการใช้งาน

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

1. ดรัมเบรก 43512-1193 เข้ากันได้กับรถรุ่นใดบ้าง?

ดรัมเบรก 43512-1193 เป็นอะไหล่ทดแทนคุณภาพ OEM ระดับพรีเมียมที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถบรรทุก Hino (รวมถึงซีรีส์ขนาดกลางและหนักหลายรุ่น) ออกแบบมาเพื่อให้ได้มาตรฐานยานยนต์ญี่ปุ่นที่แม่นยำ เพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้ 100% เราขอแนะนำให้ตรวจสอบรูปแบบการติดตั้ง 10 รู และเส้นผ่านศูนย์กลางนำ (pilot diameter) กับข้อมูลจำเพาะของรถของคุณ หรือตรวจสอบชิ้นส่วนเดิมของคุณเพื่อหารอยประทับ 435121193

2. ใช้วัสดุอะไรในการป้องกันไม่ให้ 43512-1193 แตก?

ดรัมเบรก 43512-1193 ของเราผลิตจากเหล็กหล่อสีเทา G3000/G3500 เกรดสูง วัสดุนี้ถูกเลือกเนื่องจากมีความเสถียรทางความร้อนที่ดีเยี่ยม และคุณสมบัติการหน่วง ในรถบรรทุกสำหรับงานหนัก ซึ่งเบรกต้องเผชิญกับแรงเสียดทานที่รุนแรง การหล่อคาร์บอนสูงนี้จะป้องกันการแตกร้าวจากความร้อน และ "การบานของปากระฆัง" ทำให้มั่นใจได้ว่าดรัมจะรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างได้ตลอดอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าชิ้นส่วนหลังการขายทั่วไป

3. ดรัมเบรกนี้มีการถ่วงดุลจากโรงงานหรือไม่?

ใช่ หน่วย 43512-1193 ทุกชิ้นได้รับการถ่วงดุลแบบไดนามิกในระหว่างกระบวนการผลิต สำหรับรถบรรทุก Hino สำหรับงานหนัก ดรัมที่ไม่ได้สมดุลอาจนำไปสู่การสั่นของพวงมาลัยอย่างมีนัยสำคัญ และการสึกหรอที่เร่งขึ้นของลูกปืนล้อ และส่วนประกอบแชสซี การถ่วงดุลที่แม่นยำของเราช่วยให้การขับขี่ราบรื่น เงียบ และช่วยลดต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO) สำหรับผู้ประกอบการรถบรรทุก โดยป้องกันการสึกหรอของยางก่อนเวลาอันควร

4. ฉันจะทราบได้อย่างไรว่าดรัมเบรก 43512-1193 ของฉันจำเป็นต้องเปลี่ยน?

การตรวจสอบความปลอดภัยมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับยานพาหนะสำหรับงานหนัก คุณควรเปลี่ยนดรัม 43512-1193 ของคุณหาก:

ถึงขีดจำกัดการสึกหรอ: เส้นผ่านศูนย์กลางภายในเกินขีดจำกัดเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด (Max Dia) ที่หล่ออยู่บนด้านนอกของดรัม

ข้อบกพร่องของพื้นผิว: คุณสังเกตเห็นรอยขีดข่วนลึกหรือ "จุดแข็ง" ที่ไม่สามารถกลึงได้

รอยไหม้: คุณเห็นรอยแตกตามแนวรัศมีบนพื้นผิวเสียดสีที่ลึกพอที่จะเกี่ยวเล็บได้ ซึ่งบ่งชี้ว่าดรัมได้รับความร้อนสูงเกินไปอย่างรุนแรง