| Garantie: | 1 Jahr | Verschiffungshafen: | Tianjin-Hafen und andere Häfen |
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| Material: | GRAUES GUSSEISEN | ||
| Hervorheben: | 43512-1193 Schwere Bremstrommeln,410x200mm Premium-Lkw-Bremselemente,43512-1193 Komponenten für Lkw-Bremsen |
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Die Bremstrommel 43512-1193 ist eine hochfeste, präzisionsgefertigte Komponente, die speziell für die Hino 700 Serie (Profia) und andere schwere Nutzfahrzeuge entwickelt wurde. Als wesentlicher Bestandteil des Radbremssystems liefert diese Trommel ein konstantes Bremsmoment und außergewöhnliche Sicherheit unter maximaler Zuladung.
Hergestellt aus hochwertigem G3000 / HT250 Grauguss, ist unser Modell 43512-1193 für ein überlegenes Wärmemanagement optimiert. Es verfügt über eine fortschrittliche Metallurgie, die eine hohe Wärmeaufnahme und schnelle Kühlung ermöglicht und so "Bremsfading" und Oberflächenrisse bei extremer Beanspruchung verhindert. Jede Einheit wird streng nach OEM-Standards bearbeitet, um eine langfristige Zuverlässigkeit für Flottenbetreiber und internationale Distributoren zu gewährleisten.
Diese Bremstrommel ist ein direkter Ersatz für verschiedene japanische Schwerlastplattformen:
Hauptmarke: Hino Trucks (Toyota Group)
Modellreihe: Hino 700 Serie, Profia und ausgewählte Hino 500 Konfigurationen.
Achsanwendung: Vorder- oder Hinterachse (je nach spezifischem Chassis-Modell).
Gängige Motortypen: E13C, P11C Konfigurationen.
Genaue Maßangaben sind die Grundlage für technisches SEO und Kundenvertrauen. Nachfolgend finden Sie die genauen Spezifikationen für 43512-1193:
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Merkmal |
Detaillierte Spezifikation |
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Bremsoberflächendurchmesser |
410 mm |
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Reibbreite |
200 mm |
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Gesamthöhe |
240 mm |
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Zentrierdurchmesser (Pilot) |
254 mm |
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Lochkreisdurchmesser (PCD) |
285,75 mm |
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Anzahl der Löcher |
10 |
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Bolzenlochdurchmesser |
23 mm |
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Materialgüte |
Kohlenstoffreicher Grauguss (GG25/HT250) |
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Gewicht |
ca. 58,5 kg |
Um sicherzustellen, dass Sie das richtige Teil für Ihre Hino-Flotte auswählen, ist dieses Modell austauschbar mit:
Hino: 43512-1193 / 435121193
Sampa: 050.485
Austauschbarkeit: Geeignet für Schwerlastachsen, die den 410-mm-Trommelstandard japanischer LKW-Marken verwenden.
Außergewöhnliche thermische Ermüdungsbeständigkeit: Entwickelt, um schnellen Temperaturschwankungen standzuhalten und das Risiko von Hitzerrissen erheblich zu reduzieren.
CNC-Präzisionsbearbeitung: Jede Trommel wird mit exakten Toleranzen bearbeitet, um eine perfekte Rundlaufgenauigkeit und eine "Plug-and-Play"-Installation zu gewährleisten.
Dynamische Wuchtung: Werkseitig auf G16-Standard gewuchtet, um Vibrationen bei hohen Geschwindigkeiten zu eliminieren und Ihre Radnaben und Dichtungen zu schützen.
Geringere Wartungskosten: Überlegene Verschleißfestigkeit verlängert die Austauschintervalle und optimiert die Gesamtbetriebskosten (TCO) für Flottenmanager.
Korrosionsschutzoberfläche: (Optional) Erhältlich mit einer Schutzbeschichtung, um Rost während des Seefrachttransports und in der frühen Nutzungsdauer zu verhindern.
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Die Bremstrommel 43512-1193 ist ein hochwertiger OEM-Ersatz, der speziell für Hino Trucks (einschließlich mehrerer mittlerer und schwerer Baureihen) entwickelt wurde. Sie ist so konstruiert, dass sie exakte japanische Automobilstandards erfüllt. Um eine 100%ige Passform zu gewährleisten, empfehlen wir, das 10-Loch-Befestigungsmuster und den Pilotdurchmesser anhand der Spezifikationen Ihres Fahrzeugs zu überprüfen oder Ihr Originalteil auf die Prägung 435121193 zu prüfen.
Unsere Bremstrommeln 43512-1193 werden aus hochwertigem G3000/G3500 Grauguss hergestellt. Dieses Material wird wegen seiner überlegenen thermischen Stabilität und Dämpfungseigenschaften ausgewählt. Im Schwerlastverkehr, wo Bremsen extremer Reibung ausgesetzt sind, verhindert diese hochkohlenstoffhaltige Gusslegierung thermische Risse und "Glockenbildung", wodurch die Trommel ihre strukturelle Integrität über eine viel längere Lebensdauer im Vergleich zu Standard-Nachrüstteilen beibehält.
Ja, jede Einheit 43512-1193 wird während des Herstellungsprozesses dynamisch gewuchtet. Bei schweren Hino-Lkw kann eine unausgewuchtete Trommel zu erheblichen Lenkradvibrationen und beschleunigtem Verschleiß von Radlagern und Fahrwerkskomponenten führen. Unsere präzise Wuchtung sorgt für eine ruhige, leise Fahrt und hilft, die Gesamtbetriebskosten (TCO) für Flottenbetreiber zu senken, indem sie vorzeitigen Reifenverschleiß verhindert.
Die Sicherheitsinspektion ist für schwere Fahrzeuge unerlässlich. Sie sollten Ihre Trommel 43512-1193 ersetzen, wenn:
Die Verschleißgrenze erreicht ist: Der Innendurchmesser überschreitet die auf der Außenseite der Trommel eingegossene maximale Durchmessergrenze (Max Dia).
Oberflächenfehler: Sie stellen tiefe Riefen oder "Harte Stellen" fest, die nicht bearbeitet werden können.
Hitzeschäden: Sie sehen radiale Risse auf der Reibfläche, die tief genug sind, um einen Fingernagel einzuhaken, was darauf hindeutet, dass die Trommel stark überhitzt wurde.