| 起源の場所: | 中国 |
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| ブランド名: | HOHENUFER |
| 証明: | ISO9001/TS16949 |
| モデル番号: | 21021114M |
| 最小注文数量: | 10個 |
| パッケージの詳細: | プラスチックストラップ付き木製パレット |
| 受渡し時間: | 10日間 |
| 供給の能力: | 1000個/月 |
| 保証: | 1年 | 出荷港: | 天津港と他の港 |
|---|---|---|---|
| 材料: | ねずみ鋳鉄 | ||
| ハイライト: | 21021114M 重荷ブレーキドラム,OE 21021114M トレーラーブレーキドラム,21021114M トラック用ブレーキドラム |
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OE 21021114M ブレーキドラムは、商用フリートの過酷な要求に応えるために設計された高性能、精密エンジニアリング部品です。ヘビーデューティーのトラックおよびトレーラーアクスルに最適化されたこのブレーキドラムは、優れた構造的完全性と熱管理能力を提供します。
高炭素G3000鋳鉄製で、当社の21021114Mモデルは、極端なブレーキ条件下での歪みや亀裂を防ぐために高度な応力緩和プロセスを経て製造されています。その堅牢な設計は、一貫した摩擦性能を保証し、メンテナンスコストの削減と車両安全性の向上を目指すフリートマネージャーにとって信頼できる選択肢となります。
このブレーキドラムは、さまざまなヘビーデューティーアクスル構成の直接交換品であり、以下で広く使用されています。
ヘビーデューティー・トラック：さまざまなクラス8の商用トラックに対応。
セミトレーラー：多くの標準トレーラーアクスルシステム（例：Meritor、Dana、Eaton構成）に適合。
インターモーダルシャーシ：高頻度のストップ＆ゴーのトレーラー用途向けに設計。
完璧なフィットを保証するために、パイロット径とボルトサークルの寸法を現在のアクセルセットアップで確認することをお勧めします。
詳細な技術データは、Googleがこれを高品質で権威あるコンテンツ（EEAT）として識別するのに役立ちます。
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特徴 |
仕様 |
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ブレーキ面直径 |
16.50インチ（419.1 mm） |
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ブレーキ面幅 |
7.00インチ（177.8 mm） |
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全高（奥行き） |
10.56インチ（268.2 mm） |
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センタリング径（パイロット） |
8.78インチ（223.0 mm） |
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ボルトサークル径（PCD） |
11.25インチ（285.75 mm） |
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ボルト穴数 |
10 |
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ボルト穴サイズ |
1.28インチ（32.5 mm） |
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重量 |
約112ポンド（50.8 kg） |
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材料グレード |
高炭素鋳鉄（ASTM G3000 / GG25） |
21021114Mは、以下の業界部品番号と互換性があります。
OEMリファレンス：21021114M
Meritor：53-123565-002 / 123565
Gunite：3600AX / 3600A
Webb：56864B
Haldex：66864
Dayton：123565
最適化された熱放散：急な下り坂でのブレーキフェードを防ぐために、熱を迅速に吸収・放散するように特定の壁厚で設計されています。
精密動的バランス：各ドラムは厳格な公差でバランスが取られており、振動を排除し、ホイールシールとベアリングを早期摩耗から保護します。
優れた耐久性：高炭素鋳鉄組成は、「ヒートチェック」や表面亀裂に対する優れた耐性を提供します。
すぐに取り付け可能：取り付け前に広範なクリーニングを必要としない保護防錆コーティングが施されており、作業時間を節約できます。
認定品質：ISO 9001:2015認定施設で製造されており、すべてのユニットがOEMのパフォーマンス基準を満たすかそれを超えることを保証します。
よくある質問（FAQ）
1. 21021114M ブレーキドラムはどのアクセルシステムと互換性がありますか？
21021114M ブレーキドラムは、主に420mm x 180mmのブレーキ構成を持つBPW ECOおよびECO Plusトレーラーアクスル向けに設計された高性能OEM交換品です。欧州仕様のセミトレーラーやヘビーデューティー物流車両で広く使用されています。100％正しいフィットを保証するために、10穴の取り付けパターンと280.5mmのパイロット径を、元のBPW部品番号03.109.67.29.0または21021114のクロスリファレンスと比較して確認することをお勧めします。
2. 21021114M がヘビー級の熱に耐えられるのは、どの材料グレードですか？
当社の21021114Mドラムは、プレミアムG3000鋳鉄から鋳造されています。この高炭素合金は、熱伝導率の業界標準であり、急な下り坂での持続的なブレーキング中にドラムが熱を迅速に放散することを可能にします。これにより、ブレーキフェードを防ぎ、構造的な「ベルマウス」（膨張）に抵抗し、長距離輸送で最大ペイロードを運搬している場合でも、トレーラーが一貫した停止力を維持することを保証します。
3. 21021114M ブレーキドラムは工場で動的にバランス調整されていますか？
はい、すべての21021114Mユニットは、出荷前に厳格な精密動的バランス調整を受けています。ヘビーデューティー・トレーラーの場合、バランスの取れていないドラムは深刻なシャーシ振動を引き起こし、ホイールベアリング、ABSセンサー、タイヤの摩耗を加速させます。当社の事前にバランス調整されたドラムは、高速道路速度でのスムーズで安定した回転を保証し、ホイールエンドアセンブリ全体を保護することで、フリートの総所有コスト（TCO）を大幅に削減します。
4. 21021114M の摩耗限界（最大径）をどのように判断できますか？
最大限の安全性と規制遵守のために、最大直径（Max Dia）—安全摩耗限界—は21021114Mの外縁に鋳造または刻印されています。BPWアクスルの定期的なメンテナンス中に、内径を測定する必要があります。このモデルの場合、限界は通常424mmです。ドラムがこの限界に達した場合、または深いラジアル亀裂（ヒートチェック）に気づいた場合は、緊急ブレーキ下での構造的故障を防ぐために、直ちに交換する必要があります。
