WG9112340006 ส่วนประกอบแกนหลัง SINOTRUK ทรัมเบรค 420x185mm

ดรัมเบรก SINOTRUK HOWO WG9112340006 | ส่วนประกอบเพลาหลังสำหรับงานหนักขนาด 420x185 มม.

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ดรัมเบรก WG9112340006 เป็นส่วนประกอบทดแทนเกรดพรีเมียมสำหรับงานหนักที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ SINOTRUK HOWO และระบบเพลาของรถบรรทุกหนักของจีนอื่นๆ ส่วนใหญ่ใช้กับเพลาลดล้อ HC16 และ ST16 ดรัมเบรกนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาประสิทธิภาพการเบรกแรงบิดสูงและความปลอดภัยของยานพาหนะ

ผลิตจากเหล็กหล่อสีเทา HT250 (G3000) ที่มีคาร์บอนสูง รุ่น WG9112340006 ของเราสร้างขึ้นเพื่อทนทานต่อความเค้นความร้อนสูง ความหนาผนังที่ปรับให้เหมาะสมให้ความสามารถในการระบายความร้อนที่เหนือกว่า ป้องกัน "อาการเบรกจาง" และการแตกร้าวของพื้นผิวระหว่างการขนส่งน้ำหนักมากหรือการลงเขาที่สูงชัน ดรัมแต่ละอันถูกกลึงด้วย CNC เพื่อให้แน่ใจว่าพอดีอย่างสมบูรณ์แบบ ทำให้ผู้จัดการกองยานพาหนะได้รับความน่าเชื่อถือระดับ OEM ในราคาที่แข่งขันได้

ความเข้ากันได้ของยานพาหนะ

ดรัมเบรกนี้เป็นโซลูชันที่ติดตั้งได้โดยตรงสำหรับแพลตฟอร์มงานหนักดังต่อไปนี้:

ยี่ห้อรถบรรทุก: SINOTRUK (HOWO, HOWO A7, T7H, T5G, Steyr)

ประเภทเพลา: เพลาลดล้อ HC16, ST16 และ AC16 (ซีรีส์ 16 ตัน)

ตำแหน่งเพลา: เพลาขับหลัง

การใช้งาน: รถดัมพ์เหมือง (รถบรรทุกดัมพ์), รถบรรทุกขนส่งระยะไกล และยานพาหนะก่อสร้างสำหรับงานหนัก

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ข้อมูลทางเทคนิคที่แม่นยำเป็นรากฐานของการทำ SEO ทางเทคนิคและความมั่นใจของลูกค้า นี่คือข้อมูลจำเพาะที่สำคัญสำหรับ WG9112340006:

การอ้างอิงไขว้และการแลกเปลี่ยน

เพื่อให้แน่ใจว่าคุณกำลังสั่งซื้อชิ้นส่วนที่ถูกต้องสำหรับกองยานพาหนะ HOWO ของคุณ รุ่นนี้สามารถใช้แทนกันได้กับ:

SINOTRUK: WG9112340006 / WG9112 340006

รุ่นที่เกี่ยวข้อง: AZ9112340006 (มักใช้แทนกันได้ในตลาดหลังการขาย)

อ้างอิงหลังการขาย: แบรนด์ชิ้นส่วนรถบรรทุกจีนเฉพาะทางต่างๆ

ประโยชน์หลัก

การกระจายความร้อนที่ยอดเยี่ยม: โลหะผสมคาร์บอนสูงพิเศษช่วยให้ดรัมเย็นลงอย่างรวดเร็ว ลดความล้าจากความร้อน และปกป้องผ้าเบรก

การถ่วงดุลแบบไดนามิกที่แม่นยำ: ดรัมแต่ละอันได้รับการถ่วงดุลจากโรงงานเพื่อขจัดแรงสั่นสะเทือนที่ความเร็วสูง ยืดอายุการใช้งานของตลับลูกปืนล้อและยางของคุณ

โครงสร้างเสริมแรง: ออกแบบด้วยหน้าแปลนสำหรับงานหนักเพื่อรักษาความเป็นวงกลมที่สมบูรณ์แบบแม้ภายใต้แรงกดทางกลและความร้อนสูง

ประสิทธิภาพการเบรกที่ราบรื่น: พื้นผิวแรงเสียดทานที่ผ่านการกลึงอย่างละเอียดช่วยให้ "เข้าที่" กับผ้าเบรกใหม่ได้อย่างรวดเร็วเพื่อประสิทธิภาพการหยุดทันที

คุณภาพมาตรฐานสากล: ผลิตภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพ IATF 16949 เพื่อให้เป็นไปตามหรือเกินกว่าวงจรชีวิตของอุปกรณ์ดั้งเดิม

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

1. ดรัมเบรก WG9112340006 เข้ากันได้กับรถบรรทุกรุ่นใดบ้าง?

ดรัมเบรก WG9112340006 เป็นชิ้นส่วนทดแทน OEM ที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำสำหรับรถบรรทุกหนัก Sinotruk HOWO (70 ตัน/90 ตัน) และยานพาหนะที่ติดตั้งเพลา Steyr (STR) มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในงานก่อสร้าง เหมืองแร่ และการขนส่งระยะไกล เพื่อให้แน่ใจว่าพอดี 100% เราขอแนะนำให้ตรวจสอบรูปแบบการติดตั้งแบบ 10 รู และตรวจสอบเส้นผ่านศูนย์กลางภายในกับหมายเลขชิ้นส่วนเดิม WG9112340006 ก่อนการติดตั้ง

2. ใช้วัสดุอะไรสำหรับ WG9112340006 เพื่อรองรับความร้อนจากน้ำหนักบรรทุกหนัก?

ดรัม WG9112340006 ของเราผลิตจากเหล็กหล่อสีเทาเกรดสูง G3000/G3500 โลหะผสมคาร์บอนสูงนี้ถูกเลือกเนื่องจากคุณสมบัติการนำความร้อนและการกระจายความร้อนที่เหนือกว่า ในการใช้งานที่มีน้ำหนักมาก วัสดุนี้จะป้องกันไม่ให้ดรัมเกิด "ปากระฆัง" (การขยายตัวจากความร้อน) และทนต่ออาการเบรกจาง ทำให้มั่นใจได้ถึงกำลังเบรกที่เชื่อถือได้แม้ภายใต้ภาระบรรทุกที่มากเกินไปและการลงเขาที่สูงชัน

3. ดรัมเบรก WG9112340006 มาพร้อมกับการถ่วงดุลแบบไดนามิกหรือไม่?

ใช่ ทุกยูนิต WG9112340006 ผ่านการถ่วงดุลแบบไดนามิกที่แม่นยำอย่างเข้มงวดที่โรงงาน สำหรับรุ่น Sinotruk งานหนัก ดรัมที่ไม่ได้ถ่วงดุลอาจทำให้เกิดการสั่นสะเทือนของแชสซีอย่างมีนัยสำคัญ "การสั่น" ของพวงมาลัย และการสึกหรอที่เร่งขึ้นของตลับลูกปืนล้อและซีลดุมล้อ ดรัมที่ถ่วงดุลของเราช่วยให้การหมุนราบรื่น ปรับปรุงความสะดวกสบายของผู้ขับขี่ และลดต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของ (TCO) โดยการปกป้องชุดล้อทั้งหมด

4. ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าเมื่อใดควรเปลี่ยนดรัมเบรก Sinotruk WG9112340006 ของฉัน?

ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญสูงสุดสำหรับการขนส่งงานหนัก คุณควรตรวจสอบ WG9112340006 ทุกครั้งที่เปลี่ยนผ้าเบรก และเปลี่ยนหาก:

ถึงขีดจำกัดการสึกหรอ: เส้นผ่านศูนย์กลางภายในถึงหรือเกินขีดจำกัดเส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุด (Max Dia) ที่ประทับบนขอบด้านนอก

การแตกร้าวจากความร้อนอย่างรุนแรง: คุณสังเกตเห็นรอยแตกตามแนวรัศมีที่ลึกซึ่งไม่สามารถขจัดออกได้ด้วยการกลึง

การบิดเบี้ยวของพื้นผิว: หากคุณประสบปัญหาการสั่นของแป้นเบรก อาจบ่งชี้ว่าดรัมเกิดการ "ไม่กลม" เนื่องจากการได้รับความร้อนเฉพาะจุด