WG9112340006 Componenti dell'asse posteriore SINOTRUK Tambo del freno 420x185mm

SINOTRUK HOWO Tambo del freno WG9112340006 720x185mm componente dell'asse posteriore pesante

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Il tamburo di freno WG9112340006 è un componente di ricambio di alta qualità per veicoli pesanti specificamente progettato per SINOTRUK HOWO e altri sistemi di asse di camion pesanti cinesi.Utilizzato principalmente sugli assi di riduzione delle ruote HC16 e ST16, questo tamburo di freno è fondamentale per il mantenimento delle prestazioni di frenatura ad alta coppia e per la sicurezza del veicolo.

Prodotto con ghisa grigia ad alto tenore di carbonio HT250 (G3000), il nostro modello WG9112340006 è costruito per resistere a stress termici estremi.prevenzione del "brake fade" e delle fessure di superficie durante il trasporto di carichi pesanti o le ripide disceseOgni tamburo è lavorato con la macchina CNC per garantire un'adeguatezza perfetta, fornendo ai gestori di flotte un'affidabilità di livello OEM a un costo competitivo.

Compatibilità dei veicoli

Questo tamburo di freno è una soluzione di montaggio diretto per le seguenti piattaforme pesanti:

Marca del camion: SINOTRUK (HOWO, HOWO A7, T7H, T5G, Steyr).

Tipo di asse: assi di riduzione delle ruote HC16, ST16 e AC16 (serie da 16 tonnellate).

Posizione dell'asse: assi di trazione posteriori.

Applicazione: gommoni (dump truck), camion logistici a lungo raggio e veicoli pesanti per la costruzione.

Specifiche tecniche

I dati tecnici accurati sono la pietra angolare della SEO tecnica e della fiducia dei clienti.

Riferimenti incrociati e scambi

Per assicurarsi di ordinare la parte corretta per la vostra flotta HOWO, questo modello è intercambiabile con:

SINOTRUK: WG9112340006 / WG9112 340006

Modelli correlati: AZ9112340006 (comunemente utilizzati in modo intercambiabile nel mercato degli accessori)

Ricerca di ricambi: vari marchi cinesi specializzati in parti di camion.

Principali vantaggi

Esclusiva dissipazione del calore: la speciale lega ad alto contenuto di carbonio consente al tamburo di raffreddarsi rapidamente, riducendo l'affaticamento termico e proteggendo i rivestimenti dei freni.

Equilibrio dinamico di precisione: ogni tamburo è bilanciato in fabbrica per eliminare le vibrazioni ad alta velocità, prolungando la vita dei cuscinetti delle ruote e dei pneumatici.

Struttura rinforzata: progettata con una flange resistente per mantenere una perfetta circolarità anche sotto estreme pressioni meccaniche e alte temperature.

Performance di frenata liscia: la superficie di attrito finemente lavorata garantisce un rapido "bedding-in" con nuove scarpe di frenata per prestazioni di frenata immediate.

Qualità di norma globale: fabbricata secondo i sistemi di gestione della qualità IATF 16949 per soddisfare o superare i cicli di vita delle apparecchiature originali.

Domande frequenti (FAQ)

1Con quali modelli di camion è compatibile il WG9112340006 Brake Drum?

Il tamburo di freno WG9112340006 è un sostituto OEM di precisione progettato appositamente per i camion pesanti Sinotruk HOWO (70 t/90 t) e i veicoli dotati di assi Steyr (STR).È ampiamente utilizzato nella costruzionePer assicurare un'adattamento perfetto al 100%,si raccomanda di verificare il modello di montaggio a 10 fori e di verificare il diametro interno rispetto al numero di parte originale WG9112340006 prima dell'installazione.

2Quale materiale viene utilizzato per la WG9112340006 per gestire il calore a carico pesante?

I nostri tamburi WG9112340006 sono fabbricati in ghisa G3000/G3500 di alta qualità.In applicazioni di tonnellaggio pesante, questo materiale impedisce al tamburo di "bell-mouthing" (espansione termica) e resiste al fade dei freni, garantendo una potenza di frenata affidabile anche sotto carichi utili estremi e discese ripide.

3Il tamburo di freno WG9112340006 viene bilanciato dinamicamente?

Sì, ogni unità WG9112340006 subisce un rigoroso equilibrio dinamico di precisione in fabbrica.ruota "trema"I nostri tamburi equilibrati garantiscono una rotazione regolare,migliorare il comfort del conducente e ridurre il costo totale di proprietà (TCO) proteggendo l'intero gruppo di ruote.

4Come faccio a sapere quando sostituire il mio tamburo di freno Sinotruk WG9112340006?

La sicurezza è la priorità assoluta per il trasporto di veicoli pesanti.

Il limite di usura è raggiunto: il diametro interno soddisfa o supera il limite di diametro massimo (Max Dia) stampato sul bordo esterno.

Controllo del calore: si notano profonde crepe radiali che non possono essere rimosse con la lavorazione.

Distorsione superficiale: se si avverte un pulsante nel pedale del freno, può indicare che il tamburo è diventato "out-of-round" a causa di un surriscaldamento localizzato.