-
Elizabeth Grace CampbellEccellente qualità, tamburi di freno resistenti che hanno superato le mie aspettative. -
Matthew Thomas SullivanQuesti tamburi di freno sono costruiti resistenti, senza deformazioni dopo un uso pesante.
WG9112340006 Componenti dell'asse posteriore SINOTRUK Tambo del freno 420x185mm
| Garanzia | 1 anno | Porto di spedizione | Porto di Tianjin e altri porti |
|---|---|---|---|
| Materiale | GHISA GRIGIA | ||
| Evidenziare | WG9112340006 Componenti dell'asse posteriore,SINOTRUK tamburo di freno 420x185mm,WG9112340006 SINOTRUK tamburo di freno |
||
Tamburo Freno SINOTRUK HOWO WG9112340006 | Componente Asse Posteriore Heavy-Duty da 420x185mm
Panoramica del Prodotto
Il Tamburo Freno WG9112340006 è un componente di ricambio di alta qualità e per impieghi gravosi, specificamente progettato per i sistemi di assali di camion pesanti SINOTRUK HOWO e altri camion pesanti cinesi. Utilizzato principalmente sugli assali a riduzione di ruota HC16 e ST16, questo tamburo freno è fondamentale per mantenere prestazioni di frenata ad alta coppia e la sicurezza del veicolo.
Prodotto con ghisa grigia HT250 (G3000) ad alto contenuto di carbonio, il nostro modello WG9112340006 è costruito per resistere a stress termici estremi. Il suo spessore ottimizzato della parete offre una capacità di dissipazione del calore superiore, prevenendo il "fading dei freni" e le screpolature superficiali durante il trasporto a pieno carico o le ripide discese. Ogni tamburo è lavorato a CNC per garantire una vestibilità perfetta, offrendo ai gestori di flotte affidabilità di livello OEM a un costo competitivo.
![]()
Compatibilità Veicolo
Questo tamburo freno è una soluzione a montaggio diretto per le seguenti piattaforme heavy-duty:
Marca Camion: SINOTRUK (HOWO, HOWO A7, T7H, T5G, Steyr).
Tipo Assale: Assali a riduzione di ruota HC16, ST16 e AC16 (serie da 16 tonnellate).
Posizione Assale: Assali posteriori motrici.
Applicazione: Autocarri con cassone ribaltabile per miniere (dumper), camion per logistica a lungo raggio e veicoli da costruzione pesanti.
Specifiche Tecniche
Dati tecnici accurati sono il fondamento del SEO tecnico e della fiducia del cliente. Ecco le specifiche chiave per WG9112340006:
|
Caratteristica |
Specifiche Dettagliate |
|
Diametro Superficie Frenante |
420 mm |
|
Larghezza Frizione |
185 mm |
|
Altezza Totale |
248 mm |
|
Diametro Centratura (Perno) |
298 mm |
|
Diametro Circolo Fori (PCD) |
335 mm |
|
Numero Fori |
10 |
|
Diametro Fori Bulloni |
24 mm |
|
Grado Materiale |
Ghisa Grigia di Alta Qualità G3000 / HT250 |
|
Peso Netto |
Circa 54,0 kg |
Riferimenti Incrociati e Intercambiabilità
Per assicurarti di ordinare il pezzo corretto per la tua flotta HOWO, questo modello è intercambiabile con:
SINOTRUK: WG9112340006 / WG9112 340006
Modelli Correlati: AZ9112340006 (Comunemente usato in modo intercambiabile nel mercato aftermarket)
Rif. Aftermarket: Varie marche specializzate di ricambi per camion cinesi.
Vantaggi Chiave
Eccezionale Dissipazione del Calore: La lega speciale ad alto contenuto di carbonio consente al tamburo di raffreddarsi rapidamente, riducendo l'affaticamento termico e proteggendo le pastiglie dei freni.
Bilanciamento Dinamico di Precisione: Ogni tamburo è bilanciato in fabbrica per eliminare le vibrazioni ad alta velocità, prolungando la vita dei cuscinetti ruota e degli pneumatici.
Struttura Rinforzata: Progettato con una flangia heavy-duty per mantenere una circolarità perfetta anche sotto pressione meccanica estrema e alte temperature.
Prestazioni di Frenata Fluide: La superficie di attrito lavorata finemente garantisce un rapido "rodaggio" con le nuove pastiglie dei freni per prestazioni di arresto immediate.
Qualità Standard Globale: Prodotto secondo i sistemi di gestione della qualità IATF 16949 per soddisfare o superare i cicli di vita delle apparecchiature originali.
![]()
![]()
Domande Frequenti (FAQ)
1. Con quali modelli di camion è compatibile il Tamburo Freno WG9112340006?
Il Tamburo Freno WG9112340006 è un ricambio OEM ingegnerizzato con precisione, specificamente progettato per i camion pesanti Sinotruk HOWO (70t/90t) e i veicoli dotati di assali Steyr (STR). È ampiamente utilizzato nell'edilizia, nell'estrazione mineraria e nella logistica a lungo raggio. Per garantire una vestibilità perfetta al 100%, si consiglia di verificare lo schema di montaggio a 10 fori e di controllare il diametro interno rispetto al numero di parte originale WG9112340006 prima dell'installazione.
2. Quale materiale viene utilizzato per il WG9112340006 per gestire il calore dei carichi pesanti?
I nostri tamburi WG9112340006 sono realizzati in ghisa grigia di alta qualità G3000/G3500. Questa lega ad alto contenuto di carbonio è selezionata per la sua superiore conducibilità termica e le sue proprietà di dissipazione del calore. Nelle applicazioni a tonnellaggio elevato, questo materiale impedisce al tamburo di "imbutirsi" (espansione termica) e resiste al fading dei freni, garantendo una potenza di arresto affidabile anche sotto carichi estremi e discese ripide.
3. Il Tamburo Freno WG9112340006 viene fornito bilanciato dinamicamente?
Sì, ogni unità WG9112340006 viene sottoposta a un rigoroso bilanciamento dinamico di precisione in fabbrica. Per i modelli Sinotruk heavy-duty, un tamburo sbilanciato può causare significative vibrazioni del telaio, "tremolio" dello sterzo e usura accelerata dei cuscinetti ruota e dei paraoli del mozzo. I nostri tamburi bilanciati garantiscono una rotazione fluida, migliorando il comfort del conducente e riducendo il costo totale di proprietà (TCO) proteggendo l'intero gruppo ruota.
4. Come faccio a sapere quando sostituire il mio Tamburo Freno Sinotruk WG9112340006?
La sicurezza è la priorità assoluta per il trasporto pesante. È necessario ispezionare il WG9112340006 durante ogni cambio delle pastiglie dei freni e sostituirlo se:
Il Limite di Usura è Raggiunto: Il diametro interno raggiunge o supera il limite di diametro massimo (Max Dia) stampato sul bordo esterno.
Grave Controllo del Calore: Si notano profonde crepe radiali che non possono essere rimosse tramite lavorazione.
Distorsione Superficiale: Se si avverte un pulsare nel pedale del freno, ciò potrebbe indicare che il tamburo è diventato "ovale" a causa del surriscaldamento localizzato.
