| مكان المنشأ: | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | HOHENUFER |
| إصدار الشهادات: | ISO9001/TS16949 |
| رقم الموديل: | 81501100144 |
| الحد الأدنى لكمية: | 10 قطع |
| تفاصيل التغليف: | لوح خشبي مع حزام بلاستيكي |
| وقت التسليم: | 10 أيام |
| القدرة على العرض: | 1000 جهاز كمبيوتر شخصى / شهر |
| ضمان: | 1 سنة | ميناء الشحن: | ميناء تيانجين والموانئ الأخرى |
|---|---|---|---|
| مادة: | حديد صب رمادي | ||
| إبراز: | طبلة الفرامل لشاحنة MAN,طبل فرامل الشاحنات OE 81501100144,صب طبل الفرامل الثقيل,Truck Brake Drum OE 81501100144,Casting Heavy Duty Brake Drum |
||
تم تصميم أسطوانة الفرامل OE 81501100144 الخاصة بنا لتحقيق استقرار حراري فائق وأداء فرامل ثابت تحت الأحمال الثقيلة. تم تصنيع أسطوانة الفرامل هذه من حديد الزهر الرمادي عالي الجودة G3000/GG25، وهي مصممة خصيصًا للمركبات التجارية من MAN، مما يضمن ملاءمة مثالية وعمر خدمة ممتد. سواء كنت تتنقل في المنحدرات الشديدة أو حركة المرور الحضرية المتوقفة والمتحركة، فإن أسطوانات الفرامل الخاصة بنا توفر الموثوقية التي تتطلبها أسطولك.
تعتبر أسطوانة الفرامل هذه بديلاً مباشرًا لمختلف الموديلات الثقيلة. وهي متوافقة بشكل أساسي مع:
سلسلة MAN TGA
سلسلة MAN TGS
سلسلة MAN TGX
حافلات MAN / Neoplan (موديلات مختارة)
يرجى التحقق من الأبعاد أو الاتصال بفريقنا الفني لضمان الملاءمة لهيكل سيارتك المحدد.
الدقة أمر بالغ الأهمية للسلامة. فيما يلي القياسات الدقيقة لطراز 81501100144:
|
المعلمة |
المواصفات |
|
قطر سطح الفرامل |
410 ملم |
|
الارتفاع الكلي |
254 ملم |
|
عرض سطح الفرامل |
230 ملم |
|
قطر التوسيط |
298 ملم |
|
دائرة مسامير العجلة (PCD) |
335 ملم |
|
عدد فتحات المسامير |
10 |
|
الوزن |
حوالي 56.5 كجم |
|
المادة |
حديد زهر رمادي عالي الجودة (ASTM G3000 / DIN GG25) |
لمساعدتك في العثور على الجزء الصحيح، هذا المنتج يعادل أرقام الأجزاء التالية لما بعد البيع والشركة المصنعة:
MAN: 81.50110.0144, 81501100144
DT Spare Parts: 3.65005
Febi Bilstein: 10515
TRW: DB4254
Textar: 94020300
Jurid: 8282030113
تبديد حرارة فائق: تصميم الصب المحسن يمنع التشقق الحراري وتلاشي الفرامل أثناء الفرملة المطولة.
صب بجودة OEM: تم تشكيله بدقة لتقليل الاهتزاز (الضوضاء والاهتزاز والخشونة - NVH)، مما يطيل عمر وسادات الفرامل الخاصة بك.
مقاومة التآكل: مغطاة بزيت واقٍ أو طلاء مضاد للصدأ لضمان المتانة أثناء التخزين والنقل.
رقابة صارمة على الجودة: تخضع كل وحدة لاختبارات صارمة للتوازن والسلامة الهيكلية لتلبية معايير السلامة الدولية (ISO/TS16949).
أسئلة متكررة (FAQ)
1. مع أي موديلات مركبات تتوافق أسطوانة الفرامل 81501100144؟
أسطوانة الفرامل 81501100144 هي قطعة غيار فاخرة مصممة خصيصًا للشاحنات الثقيلة من MAN، بما في ذلك سلسلة TGA و TGS و TGX. كما أنها تستخدم على نطاق واسع في محاور المقطورات الأوروبية المختلفة. لضمان ملاءمة مثالية بنسبة 100٪، نوصي بالتحقق من نمط التثبيت ذي الـ 10 فتحات وقطر دائرة فتحات المسامير مقابل رقم الجزء الأصلي الخاص بك من MAN 81.50110.0144 أو 81501100148.
2. ما هي درجة المادة المستخدمة في 81501100144 للتعامل مع متطلبات الطرق الأوروبية؟
يتم صب أسطوانات 81501100144 الخاصة بنا من حديد الزهر الرمادي عالي الأداء G3000/G3500، والذي يلبي معايير المواد الصارمة المطلوبة للمركبات التجارية الأوروبية. يوفر هذا السبيكة استقرارًا حراريًا استثنائيًا ومقاومة للتآكل. تم تصميمه لتحمل دورات الحرارة الشديدة للخدمات اللوجستية طويلة المدى، مما يمنع تلاشي الفرامل ويقاوم التشوه الهيكلي حتى عندما تكون السيارة عند أقصى وزن إجمالي للمركبة (GVW).
3. هل أسطوانة الفرامل 81501100144 متوازنة ديناميكيًا في المصنع؟
نعم، تخضع كل وحدة 81501100144 للتوازن الديناميكي الدقيق قبل الشحن. بالنسبة لشاحنات MAN التي تعمل بسرعات عالية، يمكن أن يؤدي الأسطوانة غير المتوازنة إلى اهتزاز شديد في الهيكل، و"نبض دواسة الفرامل"، وزيادة الضغط على مجموعة محور العجلة. تضمن أسطواناتنا المتوازنة مسبقًا دورانًا سلسًا، مما يحمي مستشعرات ABS ومحامل العجلات والإطارات من الفشل المبكر، ويقلل من تكاليف صيانة الأسطول الإجمالية.
4. كيف يمكنني معرفة متى تحتاج أسطوانة الفرامل 81501100144 إلى الاستبدال؟
من أجل السلامة والامتثال، يجب عليك فحص 81501100144 أثناء كل خدمة لأحذية الفرامل. يلزم الاستبدال إذا:
تم الوصول إلى الحد الأقصى للقطر: يصل القطر الداخلي إلى أو يتجاوز حد القطر الأقصى (Max Dia) المصبوب على السطح الخارجي للأسطوانة.
التشقق الحراري: تلاحظ تشققات شعاعية (فحوصات حرارية) على سطح الاحتكاك عميقة بما يكفي لالتقاط ظفر الإصبع.
البقع الزرقاء: تظهر "بقع زرقاء" كبيرة، مما يشير إلى أن المعدن قد تم تلطيفه بسبب التسخين المفرط الموضعي، مما يقلل من كفاءة الفرملة.
